中國加入WTO汽車部分談判結(jié)果
中國加入WTO汽車部分 談判結(jié)果
忘記曾經(jīng)的輝煌,迎接新的挑戰(zhàn).
目 錄
一、汽車關(guān)稅談判結(jié)果
二、非關(guān)稅壁壘措施談判結(jié)果
三、投資管理措施談判結(jié)果（與汽車產(chǎn)業(yè)政策相關(guān)）
四、汽車及其相關(guān)服務(wù)貿(mào)易談判結(jié)果
一、汽車關(guān)稅談判結(jié)果
根據(jù)中國加入WTO第18次工作組達(dá)成的協(xié)議，我國將從2002年1月1日起執(zhí)行貨物貿(mào)易的相關(guān)承諾。在貨物貿(mào)易領(lǐng)域，汽車產(chǎn)品的主要關(guān)稅談判結(jié)果如下：
1、轎車
從2002年1月1日3升轎車關(guān)稅將下降至50.70%，3升以下轎車將下降至43.85%;至2006年7月1日起降至25%。

表1、中國加入WTO轎車整車關(guān)稅談判結(jié)果



表1、中國加入WTO轎車整車關(guān)稅談判結(jié)果

三、投資管理措施談判結(jié)果 （與汽車產(chǎn)業(yè)政策相關(guān)）
《中國加入工作組報告書》與貿(mào)易有關(guān)的投資措施部分
第203段
1、中國代表確認(rèn)，自加入WTO時起，按議定書(草案)中國將全面遵守《TRIMs》協(xié)定（《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)定》），不援用其中第五條（通知及過渡期安排）。
2、并將取消外匯平衡要求、貿(mào)易平衡要求、當(dāng)?shù)睾恳蠛统隹趯嵖円蟆?
3、中國的主管機(jī)關(guān)將不執(zhí)行包含此類要求的合同條款。
4、進(jìn)口和投資的分配、允許或權(quán)利將不以國家或國家以下一級主管機(jī)關(guān)所規(guī)定的實績要求為條件，或者受到諸如進(jìn)行研究、提供補(bǔ)償或其他形式的產(chǎn)業(yè)補(bǔ)償包括規(guī)定類型或數(shù)量的商業(yè)機(jī)會、使用當(dāng)?shù)赝度胛锘蚣夹g(shù)轉(zhuǎn)讓等間接條件的影響。



四、汽車及其相關(guān)服務(wù)貿(mào)易談判結(jié)果
1、貿(mào)易權(quán)（進(jìn)出口權(quán)）
《中國加入工作組報告書》第83段
中國代表確認(rèn)，在3年過渡期內(nèi)，中國將逐步放開貿(mào)易權(quán)的范圍和可獲性。
(a) 中國代表確認(rèn)，自加入時起，中國將取消中國企業(yè)和外商投資企業(yè)作為獲得或維持進(jìn)出口權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)的任何出口實績、貿(mào)易平衡、外匯平衡和以往經(jīng)驗要求，如在進(jìn)出口方面的經(jīng)驗。
(b) 對于全資中資企業(yè)，中國代表表示，雖然外商投資企業(yè)根據(jù)其經(jīng)批準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍獲得有限的貿(mào)易權(quán)，但是全資中資企業(yè)現(xiàn)需申請此類權(quán)利，且有關(guān)主管機(jī)關(guān)在批準(zhǔn)此類申請時適用最低標(biāo)準(zhǔn)。為加速這一批準(zhǔn)程序和增加貿(mào)易權(quán)的可獲性，中國代表確認(rèn)，中國將減少獲得貿(mào)易權(quán)的最低注冊資本鷚螅ㄖ皇視糜諶手兇勢笠擔(dān)?，嫡浕年降?00萬元人民幣，第二年降至300萬元人民幣，第三年降至100萬元人民幣，并將在貿(mào)易權(quán)的過渡期結(jié)束時取消審批制。

中國加入WTO汽車部分談判結(jié)果