生產(chǎn)管理第12章總合生產(chǎn)計(jì)劃(ppt)
生產(chǎn)管理第12章 總合生產(chǎn)計(jì)劃
總合生產(chǎn)計(jì)畫的意義
以最少的成本 / 資源
來(lái)滿足中程的工時(shí)及產(chǎn)品需求
生產(chǎn)計(jì)畫概論
長(zhǎng)程規(guī)畫
一年一次，規(guī)畫一年以上的期間
中程規(guī)畫
以月或季為單位，規(guī)畫期間約6~18個(gè)月
總和生產(chǎn)計(jì)畫
短程規(guī)劃
以周為單位，規(guī)劃期間可由1天至6個(gè)月

科層式生產(chǎn)計(jì)劃
總合生產(chǎn)規(guī)劃
排定各產(chǎn)品線的中程(6~18月)月或周產(chǎn)量，
必需在主生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)之前
最佳化月/周產(chǎn)量、雇用人數(shù)、存貨量
步驟
年度計(jì)劃（預(yù)定營(yíng)業(yè)額）
應(yīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品類型及數(shù)量
總合生產(chǎn)規(guī)劃
最佳化月/周產(chǎn)量、雇用人數(shù)、存貨量
總合生產(chǎn)規(guī)劃與短中長(zhǎng)程生產(chǎn)規(guī)劃
主產(chǎn)計(jì)劃活動(dòng)為總合生產(chǎn)規(guī)畫與其他主要的長(zhǎng)、中短程生產(chǎn)規(guī)劃活動(dòng)之關(guān)系
長(zhǎng)程規(guī)劃通常每年做一次.規(guī)劃一年以上的期間.

中程規(guī)劃以月或季為單位.規(guī)劃期問(wèn)約6至8個(gè)月。

短程規(guī)劃以周為單位.規(guī)劃期間可由1天至6個(gè)月.
總合生產(chǎn)規(guī)劃與其他活動(dòng)的關(guān)聯(lián)性
制程規(guī)劃（Process planning）在決定使用持定的科技及制造程序，以制造產(chǎn)品或服務(wù)（第四、五章）.
策略性產(chǎn)能規(guī)劃（Strategic capacity planning）在現(xiàn)劃生產(chǎn)系統(tǒng)的長(zhǎng)期產(chǎn)能需求（第九章）
總合生產(chǎn)規(guī)劃與其他活動(dòng)的關(guān)聯(lián)性
服務(wù)業(yè)與制造業(yè)所用的總合性生產(chǎn)規(guī)劃基本上是一樣的.
最大的差異在于制造業(yè)利用存貨來(lái)達(dá)到生產(chǎn)平準(zhǔn)化，
總合生產(chǎn)計(jì)劃之后的規(guī)劃活動(dòng).制造業(yè)和服務(wù)業(yè)則有很大的差異。

生產(chǎn)計(jì)劃的內(nèi)在、外在因素

控制需求
定價(jià)與促銷
降價(jià)刺激淡季的需求
調(diào)高售價(jià)及以提供公司最擅長(zhǎng)的產(chǎn)品或服務(wù)
互補(bǔ)性產(chǎn)品
割草機(jī)與雪上摩拖車
對(duì)需求的掌控非常有限
調(diào)節(jié)產(chǎn)量較可行
生產(chǎn)規(guī)劃的基本策略
同步策略 (Chase Strategy)
將生產(chǎn)量設(shè)定成訂單量的生產(chǎn)
以招募或解雇員工來(lái)對(duì)應(yīng)生產(chǎn)量變動(dòng)
成功因素
存在大量欲就業(yè)且容易訓(xùn)練的應(yīng)征人員
需求減少時(shí)，員工因失業(yè)的恐懼而減緩工作度


當(dāng)調(diào)整戰(zhàn)術(shù)工程
變動(dòng)員工的工作時(shí)數(shù)
提供員工穩(wěn)定的工作
高程計(jì)謀
員工人數(shù)及產(chǎn)量維持固定
缺貨時(shí)有些顧客會(huì)轉(zhuǎn)向競(jìng)爭(zhēng)者
存貨可能會(huì)過(guò)時(shí)，而造成無(wú)法銷售的貨品
外包(subcontracting)
交期與品質(zhì)的控制不易
總合生產(chǎn)計(jì)劃的成本
基本生產(chǎn)成本
人員人工成本、正常工時(shí)或加班費(fèi)用
產(chǎn)量變動(dòng)的相關(guān)成本
聘雇、訓(xùn)練、遣散費(fèi)用
貨成本專利
資金、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)、稅負(fù)、毀損及產(chǎn)品過(guò)時(shí)
趕工成本
跟催、顧客喪失信心，喪失商機(jī)的機(jī)會(huì)成本
生產(chǎn)規(guī)劃佐理員
生產(chǎn)規(guī)劃人員或生管人員。
最主要的功能與職責(zé)為生產(chǎn)管理，提供企業(yè)之長(zhǎng)/短期的生產(chǎn)規(guī)劃，
以有效應(yīng)用企業(yè)資源且避免資源不當(dāng)之浪費(fèi)，并期達(dá)成最大的產(chǎn)品產(chǎn)出效率，以及符合顧客之要求。
　　
「生產(chǎn)計(jì)畫的擬訂」。
根據(jù)客戶訂單的產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量與交貨期，考慮工廠現(xiàn)有的設(shè)備、人力、材料、供應(yīng)商或協(xié)力商產(chǎn)能，來(lái)規(guī)劃出最適切的生產(chǎn)流程
為控制生產(chǎn)進(jìn)度和成本，計(jì)算出每一生產(chǎn)步驟或制程所應(yīng)配置的人力、工時(shí)及所花費(fèi)的原物料、機(jī)具使用時(shí)間。
生產(chǎn)規(guī)劃人員亦須預(yù)估工廠是否有剩余的產(chǎn)能或產(chǎn)能不足……等，而決定自制或外包，以使得客戶的(訂單)需求與工廠的產(chǎn)能供給可達(dá)成平衡。
總合生產(chǎn)計(jì)劃技術(shù)
試誤法
利用各種生產(chǎn)策略的組合
成本計(jì)算每個(gè)合伙人
選擇最佳的組合
數(shù)學(xué)規(guī)劃-線性規(guī)畫
模擬
每個(gè)試誤法草案
產(chǎn)量=需求預(yù)測(cè)+安全存量
方案1：產(chǎn)量與訂單相同采正常班每天工作8小時(shí)，但改變員工人數(shù)
方案2：產(chǎn)量固定為6個(gè)月預(yù)測(cè)需求的平均， 員工人數(shù)亦維持固定。
方案3：產(chǎn)量固定為預(yù)測(cè)需求的最小量（4月份）， 采正常班固定員工人數(shù)，過(guò)量的需求由外包來(lái)處理
方案4：前2個(gè)月采固定員工正常班， 以加班來(lái)滿足額外需求，其他月份的產(chǎn)量為需求量
四種方案的比較
服務(wù)業(yè)總合規(guī)劃


比較三個(gè)方案的成本
平準(zhǔn)化生產(chǎn)由來(lái)
租置計(jì)劃（豐田生產(chǎn)系統(tǒng)）：的JIT （準(zhǔn)時(shí)）
主要概念為零庫(kù)存、平準(zhǔn)化生產(chǎn)、100%良品
平準(zhǔn)化生產(chǎn)
在一時(shí)段內(nèi)生產(chǎn)量維持某固定水準(zhǔn)
人員數(shù)目保持不變和低存貨
好處
藉由規(guī)劃讓整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)達(dá)到存貨及在制品最低
因?yàn)橹瞥痰呐啃?，生產(chǎn)線變更快速
整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)量平穩(wěn)
外購(gòu)件只在需要時(shí)送達(dá)且直接上線
豐田汽車平準(zhǔn)化排程實(shí)例
年度生產(chǎn)計(jì)劃
汽車年產(chǎn)量及年銷售量
總合生產(chǎn)計(jì)畫
導(dǎo)出月/日生產(chǎn)計(jì)劃
二個(gè)月前設(shè)定生產(chǎn)的車型與數(shù)量
一個(gè)月細(xì)部規(guī)劃，將生產(chǎn)量通知上游供應(yīng)商


預(yù)計(jì)月產(chǎn)8,000臺(tái)A型車，6,000臺(tái)B型車，4,000臺(tái)C型車，2,000臺(tái)D型車
每月開工20天。預(yù)計(jì)日產(chǎn)量分別為A: 400, B: 300, C: 200, D: 100
排程則為每9.6分鐘（兩班制960分鐘）生產(chǎn)4輛A型車，3輛B型車，2輛C型車及1輛D型車
平準(zhǔn)化生產(chǎn)之必需條件
重覆性生產(chǎn)(生產(chǎn)線型態(tài))
產(chǎn)能超過(guò)需求
產(chǎn)出量必需固定(一個(gè)月內(nèi))
采購(gòu)、行銷與生產(chǎn)必需和諧
成元隆現(xiàn)有的存儲(chǔ)
成本低設(shè)備
員工為多能工
應(yīng)用數(shù)學(xué)模式到綜合生產(chǎn)計(jì)畫中
線性規(guī)劃(Linear Programming)：當(dāng)需求為固定、成本變數(shù)為線性時(shí)適合使用
譬如：以運(yùn)輸模式(Transportation Method) 來(lái)做綜合生產(chǎn)計(jì)畫，前提是員工數(shù)目固定
數(shù)學(xué)模式的使用頻率取決于管理風(fēng)格

運(yùn)輸模式可應(yīng)用在綜合生產(chǎn)計(jì)畫的其他因素下
多種產(chǎn)品的生產(chǎn)：當(dāng)兩種以上產(chǎn)品共用一種資源時(shí)，可增加欄位代表產(chǎn)品線。
缺貨：允許缺貨所造成的時(shí)間及成本。
銷貨損失：當(dāng)缺貨出現(xiàn)而造成部分需求流失，公司所損失的機(jī)會(huì)成本。
產(chǎn)品損壞：若產(chǎn)品儲(chǔ)存一段時(shí)間即損壞時(shí)，其相對(duì)格子被定義為infeasible（無(wú)解）。
外包：每一期都可以加入一列「外包」成本。


生產(chǎn)管理第12章總合生產(chǎn)計(jì)劃(ppt)