倉儲和倉儲管理概述(ppt)
倉儲和倉儲管理概述

第一節(jié) 倉儲和倉儲業(yè)

第二節(jié) 倉儲的任務(wù)

第三節(jié) 倉儲管理

第四節(jié) 倉儲在物流管理中的地位
第一節(jié) 倉儲和倉儲業(yè)
一、倉儲的概念
二、倉儲的功能
三、倉儲的種類
四、倉儲業(yè)
五、倉儲業(yè)發(fā)展的方向

一、倉儲的概念

（一）概念
在特定的場所儲存物品的行為
（二）性質(zhì)
１．倉儲是物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程的持續(xù)
２．是靜態(tài)和動態(tài)的儲存
３．必須是特定的場所
４．倉儲對象是實物動產(chǎn)
生產(chǎn)資料：勞動資料和勞動對象的總和 可移動的有形資產(chǎn)
生活資料：供人們生活需要的那部分產(chǎn)品

二、倉儲的功能
（一）倉儲是社會生產(chǎn)順利進行的必要過程
專業(yè)化生產(chǎn)使勞動生產(chǎn)率提高，出現(xiàn)產(chǎn)品剩余，需要倉儲
另：原料也需有一定的儲備，以備生產(chǎn)不間斷進行
（二）調(diào)整生產(chǎn)和消費的時間差別，維持市場穩(wěn)定

1．全年性生產(chǎn)，季節(jié)性消費和季節(jié)性生產(chǎn)，全年性消費，需進行倉儲
2．供求不平衡，造成價格失衡，需用倉儲來調(diào)節(jié)供求，維持市場穩(wěn)定。
（三）勞動產(chǎn)品價值維持和增加的作用
如：肥皂不能干裂，服裝不能發(fā)霉生蟲，菜刀不能生銹變形，塑料制品不能老化變色；如：服裝縫商標(biāo)，貼條碼，包裝，組裝，鋼板統(tǒng)一剪切等

（四）流通過程的銜接
生產(chǎn)————流通————消費
生產(chǎn)者1 零售商1
生產(chǎn)者2 倉儲 零售商2
生產(chǎn)者3 零售商3

（五）市場信息的傳感器
生產(chǎn)者：根據(jù)存量，調(diào)整生產(chǎn)
流通者：根據(jù)存量，決定訂貨
消費者：根據(jù)存量，決定購買量
（六）開展物流管理的重要環(huán)節(jié)
（七）提供信息保證（倉單）
1．是供貨方供貨的保證
2．用倉單作為融資工具
（八）現(xiàn)貨交易的場所
如：批發(fā)交易市場和倉儲式商店（1萬平方米以上）
三、倉儲的種類
（一）按倉儲經(jīng)營主體劃分：
1．  企業(yè)自營倉儲
自用倉儲，不對外經(jīng)營
2．  商業(yè)營業(yè)倉儲——專業(yè)倉儲單位
提供倉儲服務(wù)或場地租賃服務(wù)，收取倉儲費。如：中儲公司（中國物資運輸公司）占地1300萬平方米，貨場450萬平方米，庫場200萬平方米，倉儲面積居全國同類企業(yè)之首。

3．公共倉儲———公共事業(yè)單位
具有內(nèi)部服務(wù)的性質(zhì)：為車站，碼頭的運輸和作業(yè)服務(wù)
具有營業(yè)倉儲的性質(zhì)：無倉儲合同，倉儲費包含在運費中
4．戰(zhàn)略儲備倉儲——國家政府
適用于國防安全，社會穩(wěn)定的需要

（二）按倉儲對象劃分：
1．  普通物品倉儲
無特殊保管條件，普通生產(chǎn)，生活用物質(zhì)和用品
2．  特殊物品倉儲
需特殊保管條件 ，如：危險品倉儲（需用監(jiān)控，調(diào)溫，防爆，防毒，泄壓等裝置 ）；
冷庫倉儲（一定溫度）；糧食倉儲（恒溫）

（三）按倉儲功能劃分：
1.儲存?zhèn)}儲
注意對物資的質(zhì)量保管和維護
2．物流中心倉儲
從事物流活動的場所和組織：主要面向社會服務(wù)；物流功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍大；少品種，大批量 ；存儲吞吐能力強；物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營管理
如北方集散地：天津新港；華東：上海；華南：廣州、深圳；西南：成都；國際物流中心：香港、新加坡等。


3．配送中心倉儲
從事配送活動的場所和組織：主要面向特定用戶服務(wù)；配送功能健全；完善信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍小；多品種小批量；配送為主、存儲為輔。
4．運輸轉(zhuǎn)換倉儲
銜接不同運輸方式的倉儲
注重貨物的周轉(zhuǎn)作業(yè)效率和周轉(zhuǎn)率
5．保稅倉儲
用于存儲保稅貨物：不用于國內(nèi)銷售、暫時進境、海關(guān)予以緩稅


（四）按倉儲物的處理方式劃分
1．保管式倉儲——原物返還
2．加工式倉儲
例：木材的加工倉儲： 針對造紙廠需要將樹木磨成木屑；針對家具廠需要將原木加工成板材或剪切成不同形狀的材料；針對木板廠需要將樹枝、樹杈、碎木屑、參入其他材料制成復(fù)合木板。
3.消費式倉儲：——替代物返還 所有權(quán)轉(zhuǎn)移
四、倉儲業(yè)
（一）條塊分割，具有明顯部門倉儲業(yè)特征
計劃經(jīng)濟下，資源按部門分配，各部門、各地方出于對所分配資源的占有、利益與方便，各自建立自己的倉庫，形成了以部門管理為主的管理特征。如工業(yè)倉庫、農(nóng)業(yè)倉庫、鐵路倉庫、交通倉庫、商業(yè)倉庫、物資倉庫、外貿(mào)倉庫、軍工倉庫等，長期以來形成了部門分割、地區(qū)分割、各自為政的管理體制，有的部門倉庫閑置而不外租，有的部門倉庫不夠，出資建設(shè)，造成資金占用，重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重。


（二）倉庫眾多，但是布局不合理
各部門倉庫多集中在交通中心附近，造成倉儲能力過剩，市場競爭過度，倉儲價格過低、無序，擾亂市場價格；而倉庫缺少地區(qū)，倉儲能力不足，造成貨物無地存儲，無法保管、造成浪費，制約當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展。
（三）存量巨大，但管理水平較低
1．倉儲能力過剩：倉庫利用率低，全國倉庫面積利用率平均不到40%；價格無序，管理服務(wù)低，周轉(zhuǎn)率低，物資損害變質(zhì)，失竊嚴(yán)重。
2．倉儲管理人員的專業(yè)知識和素質(zhì)不高。


（四）倉庫、設(shè)備簡陋，技術(shù)差別極大
1．倉庫設(shè)備陳舊落后：不少仍處在以人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，人抬肩扛，工作效率低下，不少倉庫處于貨物進不來出不去的狀態(tài)，缺乏應(yīng)有的機械和設(shè)備。機械化程度嚴(yán)重不足，造成貨物損害嚴(yán)重，加大了物流成本。

2．現(xiàn)有的倉庫功能單一：不能適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展要求，現(xiàn)有倉庫在都是平房倉庫，有相當(dāng)一部分是50年代所建，其功能就是單純的貯存，由于現(xiàn)在倉儲市場不規(guī)范，絕大多數(shù)國有倉庫經(jīng)濟效益不好，不少長期虧損，不僅缺乏發(fā)展后勁，甚至連生存都成問題，要拓展功能，具有流通加工、運輸?shù)裙δ堋?
（五）倉儲管理法規(guī)不夠健全
無完整的倉儲法，且法律保護意識、依法管理水平較低。
五、倉儲業(yè)發(fā)展的方向
（（一）  倉儲經(jīng)營方體化、功能專業(yè)化
１．打破條塊分割，成為市場經(jīng)營方體
２．倉儲功能要專業(yè)化
（（二）倉儲標(biāo)準(zhǔn)化
包括倉庫標(biāo)準(zhǔn)化、貨架標(biāo)準(zhǔn)化、托盤標(biāo)準(zhǔn)化、包裝標(biāo)準(zhǔn)、倉儲合同格式標(biāo)準(zhǔn)化、倉單標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸搬運標(biāo)準(zhǔn)化、運輸標(biāo)準(zhǔn)化、檢驗標(biāo)準(zhǔn)化、倉儲信息標(biāo)準(zhǔn)化等。

（三）倉儲機械化、自動化
機械化具有承重能力強、工作時間久、效率高、損害低等眾多優(yōu)勢，自動化是指計算機管理和控制的倉庫的倉儲。
（四）倉儲信息化、信息網(wǎng)絡(luò)化
１．信息化：主要是信息的自動識別、自動交換和自動處理。目前我國３萬家倉庫，真正實現(xiàn)信息化的不到５％，仍以人工操作為主，作業(yè)效率相對低下，出錯率較高；
2．信息網(wǎng)絡(luò)：需要倉庫、廠商、物流管理者、物資需求者、運輸工具間通過信息網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)倉儲信息共享、通過信息網(wǎng)絡(luò)控制物流，做到倉儲信息網(wǎng)絡(luò)化。
（五）管理科學(xué)化
第二節(jié) 倉儲的任務(wù)
一、 物資存儲
是倉儲的最基本任務(wù)，是倉儲產(chǎn)生的根本原因，因為有了產(chǎn)品剩余，需用要將剩余產(chǎn)品收存，就形成了倉儲，收存并確保倉儲物的坐標(biāo)不受損害。
二、流通調(diào)控
起到畜水池的作用，存期存量控制自然就形成了對流通控制，當(dāng)供大于求時，收存；當(dāng)供小于求時，投放市場。
第二節(jié) 倉儲的任務(wù)
三、數(shù)量管理
出貨時，交付倉儲物數(shù)量與提貨數(shù)量一致或分批出貨；提供存貨數(shù)量及數(shù)量變動的住處服務(wù)。
四、質(zhì)量管理
采取先進技術(shù)，合理措施，保管倉儲物質(zhì)量；質(zhì)量發(fā)生變化和危險時，要及時通知，并采取有效措施減少損失。
五、交易中介
第二節(jié) 倉儲的任務(wù)
倉儲經(jīng)營人利用倉儲物，利用與物資使用部門廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，開展物資交易，不僅給自己帶來收益，而且還能充分利用社會資源，加快社會資金周轉(zhuǎn)，減少資沉淀。
六、流通加工
七、配送
配送是指倉儲企業(yè)根據(jù)用戶要求，將物品按時送達指定地點的物流活動。
第二節(jié) 倉儲的任務(wù)
八、配載
是指向運輸線路和運輸工具安排裝載的運輸業(yè)務(wù)
1、充分利用運輸工具載重量和容積；
2、合理安排裝載的貨物：如重不壓輕、
遠里近外、遠下近上等。
載運方法和運輸路線以求合理。
第三節(jié) 倉儲管理
一、倉儲管理的概念
就是對倉庫及倉庫的物質(zhì)所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源（包括倉庫、機械人、資金、技術(shù)）提供高效的倉儲服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。

二、倉儲管理的任務(wù)
（一）利用市場經(jīng)濟的手段獲得最大的倉儲資源的配置
配置包括選址、規(guī)模、 專業(yè)性和功能 、布局及設(shè)備配備等

（二）以高效率為原則組織管理機構(gòu)
1．概念
（1）管理層次：是指組織內(nèi)縱向管理系統(tǒng)所劃分的等級數(shù)。管理層次越多，企業(yè)的各項政策，指令傳達的時間越長，失真的可能性越大，最理想的狀態(tài)是消除管理層次，實現(xiàn)信息縱向“短路”。因此，提倡盡可能地減少管理層次，現(xiàn)代化的企業(yè)組織更傾向于管理幅度寬，少層次，即扁平化管理。
（2）管理幅度：管理幅度是指一個管理人員直接管理的下屬有多少，也就是他直接控制的幅度，太大，無暇顧及，太小可能沒有完全發(fā)揮作用。6——12人

2．形式
（1）直線型：上下級職權(quán)貫穿于組織的最多層到最低層，從而形成指揮鏈的組織結(jié)構(gòu)形成，如比較小的企業(yè)不再設(shè)諸多部門，由領(lǐng)導(dǎo)直接管理。
（2）事業(yè)部型：是由通用汽車公司總裁瓦格的提出，并稱之為組織管理的一次革命是按照產(chǎn)品地區(qū)或顧客劃分并依據(jù)劃分的結(jié)果成為一項獨立的事業(yè)部。
事業(yè)部的特點是獨立經(jīng)營，獨立核算，有自己的經(jīng)營自主權(quán)但是它不是法人，不是獨立的公司，不能獨立簽合同一定要獲得公司的委托才能簽合同，一定要獲得公司的委托才能簽合同，這樣使其有獨立核算的壓力。它本身是利潤中心，自己承擔(dān)產(chǎn)品的經(jīng)營責(zé)任，事業(yè)部制特別適合規(guī)模大，產(chǎn)品多，市場分散的企業(yè)例如海爾、聯(lián)想、長虹大部分都實行事業(yè)部制，尤其像海爾有海爾洗衣機事業(yè)部、電冰箱事業(yè)部等。

3．原則
管理幅度，因事設(shè)崗，責(zé)任對等原則
（三）不斷滿足社會需要為原則開展商務(wù)活動
所謂商務(wù)活動是指對外的經(jīng)濟聯(lián)系，包括市場定位（調(diào)查、分析）市場營銷（與消費者、媒體、政府）交易合同關(guān)系（與消費者、存貨人）、客戶服務(wù)（與存貨人，如信息反饋與提供查詢）爭議處理等。
滿足社會需要包括權(quán)宜上滿足和質(zhì)量上的滿足兩個方面，不斷開展創(chuàng)新，提供適合經(jīng)濟發(fā)展的倉儲產(chǎn)品。
例：廣州寶供物流公司的發(fā)展歷程。

（四）以高效率，低成本為原則組織倉儲生產(chǎn)。
倉儲生產(chǎn)包括貨物入倉，堆存，保管，出倉的作業(yè)。
高效是指實現(xiàn)快進，快出，提高倉儲利用率，充分利用機械設(shè)備，低成本。
（五）以優(yōu)質(zhì)服務(wù)，誠信建立企業(yè)形象。
　　企業(yè)形象是指企業(yè)展現(xiàn)在社會公眾面前的各種感性印象和總體評價的整合。
１．企業(yè)理念

２．環(huán)境形象
３．產(chǎn)品形象，服務(wù)形象
４．職工形象－敬業(yè)
５．領(lǐng)導(dǎo)形象－清正
６．誠信和良好合作
（六）通過制度化，科學(xué)化的先進手段不斷提高管理水平
倉儲管理的動態(tài)化和管理變革，是指
１．  不斷補充，修正，完善，不斷提高
２．  吸收先進經(jīng)驗
３．一定要制度化，科學(xué)化，否則出現(xiàn)混亂和倒退


（七）從技術(shù)到精神領(lǐng)域提高員工素質(zhì)
技術(shù)素質(zhì)：通過不斷地，系統(tǒng)地培訓(xùn)，考核
精神素質(zhì)：企業(yè)和諧氛圍，有效激動，以及針對性精神文明教育，信賴中約束，激動中規(guī)范，使員工感受到人盡其材，勞有所得，人格被尊重，形成熱愛企業(yè)，自覺奉獻，積極向上的精神面貌。

三、倉儲管理的基本原則
（一）效率原則：——是經(jīng)營效益的基礎(chǔ)
效率：
作業(yè)效率：快進 快出 出入庫時間和裝卸時間
倉容利用率：多存儲
破損率 差錯率：保管好
沒有生產(chǎn)的效率就沒有經(jīng)營的效益
（1） 高效是倉儲生產(chǎn)管理的核心
（2） 高效是管理藝術(shù)的體現(xiàn)
（3） 高效需有效過程管理的保證 （實際操作）

（二）經(jīng)濟效益的原則——利潤是其表現(xiàn)
利潤 = 經(jīng)營收入 — 經(jīng)營成本 — 稅金
最大化 最小化
（三）服務(wù)的原則 ——影響經(jīng)濟效益
倉儲活動本身就是向社會提供服務(wù)產(chǎn)品、圍繞服務(wù)定位 如提供服務(wù)、改善服務(wù)、提高服務(wù)質(zhì)量，要在經(jīng)營成本和服務(wù)水平間尋找平衡。
不能因一味降低經(jīng)營成本，而降低服務(wù)水平。如運輸：一路攬貨提高效率，但造成運貨時間耽誤；也不能不計成本，一味追求服務(wù)水平，無原則的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（一味吸引客戶）；那么缺乏經(jīng)濟效益。
第四節(jié) 倉儲在物流管理中的地位
一 、倉儲在物流操作中的作用
（一）運輸整合和配載
（二）分揀和產(chǎn)品組合
（三）流通加工
（四）平衡生產(chǎn)和保證供貨
（五）存貨控制
二 、倉儲在物流成本管理中的作用
物流成本可分為倉儲成本、運輸成本、作業(yè)成本、風(fēng)險成本。倉儲成本的控制和降低直接實現(xiàn)物流成本的降低。

第四節(jié) 倉儲在物流管理中的地位
（一）倉儲成本和運輸成本
產(chǎn)品在倉儲中的組合，妥善配載和流通加工就是充分利用運輸工具，從而降低運輸成本的支出，如自行車的拆散配載，托盤成組裝卸運輸。
（二）倉儲成本和作業(yè)成本
合理和準(zhǔn)確的倉儲會減少商品流動，減少作業(yè)次數(shù)，從而降低作業(yè)成本。如：頻繁出入的商品存在臨近倉庫門口處，方便出入，可降低作業(yè)距離 。
第四節(jié) 倉儲在物流管理中的地位

（三）   倉儲成本和風(fēng)險成本
對商品實施有效的保養(yǎng)，準(zhǔn)確得數(shù)量控制，會大大減少風(fēng)險成本（風(fēng)險成本是指企業(yè)無法控制原因，有可能造成商品丟失，貶值或損壞等損失）。
第四節(jié) 倉儲在物流管理中的地位
三、 倉儲是物流增值服務(wù)功能實現(xiàn)環(huán)節(jié)
（一）倉儲內(nèi)流通加工實現(xiàn)了產(chǎn)品增值
（二）實現(xiàn)物流管理的時間效用，使生產(chǎn)和消費節(jié)奏同步
（三） 開展個性化服務(wù)等


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