制造業(yè)物流管理
第四章 制造業(yè)物流管理
蘇鍇
本章內容
采購物流
生產(chǎn)物流
銷售物流
回收物流
廢棄物流
采購物流
采購定義：采購是企業(yè)向供應商獲取商品或服務的一種商業(yè)行為，企業(yè)經(jīng)營活動所需要的物資絕大部分是通過采購獲得的，采購是企業(yè)物流管理的起始點.
采購目標：是以正確的價格、在正確的時間、從正確的供應商處購買到正確數(shù)量和質量的商品或服務.

采購的重要性
采購的資金量大
滿足制造產(chǎn)品需求
采購的戰(zhàn)略角色



采購流程
采購申請
選擇供應商
價格談判
簽發(fā)采購訂單
跟蹤訂單
接受貨物
確認供應商的支付發(fā)票

采購申請
采購申請必須嚴格根據(jù)生產(chǎn)部門的需要以及現(xiàn)有庫存量，對品種、數(shù)量、保險庫存量等因素作科學的計算后才能提出，并且要有審核制度，采購的數(shù)量、種類、價格等必須經(jīng)過主管部門的批準才有效

供應商管理


供應商管理最主要的兩個研究領域及成果:

供應商的關系管理
供應商的選擇


供應商關系分類
短期目標型
長期目標型
滲透型
聯(lián)盟型
縱向集成型
案例: 德國大眾Volkswagen的供應鏈管理
設在巴西的新卡車生產(chǎn)廠運用供應鏈管理.
日產(chǎn)卡車100輛, 員工1000人. 其中200人為大眾工作并負責質量, 市場, 調查和設計, 其他800員工為大眾的供應商工作.
購買成本占銷售額的60%.
工作方式: 為不同供應商工作的800員工在此生產(chǎn)線上進行有序的組裝. 大眾的員工負責卡車的最后的評估.

大眾案例
結果: 減少零部件的次品
降低成本
提高效率


大眾案例
與供應商有非常緊密的供應鏈管理方式(及供應商關系管理)
大眾購買的不僅是原材料, 還包括勞動力和相關的服務.
大眾緊密的把供應商劃歸到自己的工作網(wǎng)絡中.
供應商評估和選擇
供應商評估與選擇既是供應商管理的重要內容也是企業(yè)經(jīng)營活動中的一個重要決策。企業(yè)之間的競爭將逐漸轉變?yōu)槠髽I(yè)供應鏈之間的競爭，因此從供應鏈的角度來提升企業(yè)的競爭力已成為企業(yè)必然的選擇。而選擇良好的供應商并同其維持穩(wěn)定的合作關系將會使企業(yè)整體的供應鏈更具競爭力。
供應商評估與選擇一般步驟
成立供應商評估和選擇小組
確定全部的供應商名單
列出評估指標并確定權重
逐項評估每個供應商的履約能力
綜合評分并確定供應商

供應商選擇的評估要素
技術水平
產(chǎn)品質量供應能力
價格
地理位置
可靠性（信譽）
售后服務
提前期
交貨準確率
快速響應能力


生產(chǎn)物流管理
生產(chǎn)物流管理：現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)物流管理是指對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動所需各種物料的采購、驗收、供應、保管、發(fā)放、合理使用、節(jié)約代用和綜合利用等一系列計劃、組織、控制等管理活動的總稱

生產(chǎn)物流管理的重要性
搞好生產(chǎn)物流管理，對于保證和促進生產(chǎn)，節(jié)約物資消耗，加速資金周轉，降低產(chǎn)品成本，提高經(jīng)濟效益等有著非常重要的意義
生產(chǎn)計劃 (Aggregate planning)
定義: 決定未來3個月到18個月的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)時間.

目標: 在計劃的生產(chǎn)時間內最小化成本.

計劃過程: 通過已知的需求預測, 生產(chǎn)力, 現(xiàn)有存貨, 人力資源, 來制定生產(chǎn)計劃.


制定生產(chǎn)計劃時需要考慮的因素
生產(chǎn)力選擇因素 (努力接受不斷變化的需求量)
需求選擇因素 (通過價格和其它方法保持需求量的穩(wěn)定, 及生產(chǎn)力不變)
生產(chǎn)力選擇因素
改變存貨
改變人力資源(雇傭和解雇)
改變生產(chǎn)率(加班)
外包訂單
使用小時工

需求選擇因素
影響需求量
推遲訂單
產(chǎn)品和服務多樣性

aggregate planning options.doc


主生產(chǎn)計劃 (master production schedule)
指出將要生產(chǎn)什么產(chǎn)品, 生產(chǎn)多少, 什么時間開始生產(chǎn).

物料需求計劃(MRP)
通過使用物料清單, 主生產(chǎn)計劃, 現(xiàn)有庫存, 前至時間, 外部訂單來決定物料需求計劃的一種依靠式需求方法.


Collins的MRP競爭優(yōu)勢
世界最大的救護車生產(chǎn)商
20%的產(chǎn)量銷往美國以外的市場
生產(chǎn)分廠Wheeled Coach可生產(chǎn)12種主要型號救護車
總共需要18000種零部件, 其中6000種自產(chǎn), 12000種外部購買
全部執(zhí)行訂單生產(chǎn)
Collins車間生產(chǎn)情況
6條平行生產(chǎn)線
每輛救護車每天移動一個工作平臺
MRP系統(tǒng)使所需要的物料在裝配前一個晚上運抵
Collins有效使用MRP的前提
精確的訂單
準確的物料清單
庫存記錄
供應商管理的應用

Collins在MRP系統(tǒng)下 堅持的4個關鍵工作
物料需求計劃(MRP)要符合主生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)能力的要求
按計劃執(zhí)行工作
JIT物料運輸(客戶關系管理)
精確的記錄是執(zhí)行MRP的基礎


MRP的發(fā)展
訂貨點
MRP
閉環(huán)MRP
MRP II
ERP

MRP II
MRP II 不僅提供了產(chǎn)品所需要的原材料，零部件等（及MRP所提供的信息），還提供了生產(chǎn)時間，機器運轉時間，財務狀況等信息．

ＥＲＰ系統(tǒng)簡介
不僅包括MRP II的功能，還涉及到了商業(yè)中其它重要組成部分，例如：會計，金融，人力資源和供應鏈的特點．
及時系統(tǒng)JIT
原材料或者零部件在一個系統(tǒng)內根據(jù)時間的需求被“拉”到所需要它的位置.
在JIT系統(tǒng)中, 沒有額外的庫存和額外的被浪費的時間.

優(yōu)勢: ※減少浪費.
※可以及時的發(fā)現(xiàn)問題如果所需求
的物料沒有按時到達.

“推” “拉”系統(tǒng)(Push versus Pull)
推系統(tǒng): 無視下游工作崗位的生產(chǎn)情況和時間需求, 將半成品或者原材料推給交付下游.
拉系統(tǒng): 是一種JIT理論,半成品或者原材料按照所需要的時間運到所需要的地點.
看板 (Kanban)
看板是種“信號”, 此信號授權下一批原材料或者零部件可以被生產(chǎn).


JIT伙伴關系
原材料或者零部件的入庫經(jīng)常由于運輸，搬運，入庫前檢測等造成耽擱．同時，等待運往批發(fā)商和客戶的成品的儲存也是一種浪費． JIT伙伴關系的目的就是消除浪費，降低成本．
JIT伙伴關系就是生產(chǎn)商，供應商和購買者緊密合作，達到排除浪費，降低成本的目標．
JIT伙伴關系的目標
排除不必要的活動
排除生產(chǎn)線庫存
排除運輸庫存
排除不合格的供應商
JIT 庫存
JIT 庫存：以最小的庫存量保持正常的系統(tǒng)運行，原材料和零部件在所需要的時間到達所需要的位置．不提前１分鐘，也不晚到１分鐘．
庫存的危害
資金積壓
隱藏大量的問題：如送貨期晚，質量問題，停工等．


（逐步減少庫存來完善JIT系統(tǒng))



零庫存案例
Pacific Pre-Cut 水果和蔬菜半成品加工公司．年處理能力１千４百萬美金．
訂單從早８點到下午４點．
送貨從晚上１０點開始
凌晨５點進貨
在２４小時內完成采購，生產(chǎn)，送貨．
分銷需求計劃(DRP)
配送網(wǎng)絡中所有單位的按照時間階段進行的庫存再填充計劃.
應用DRP的條件
總需求, 及銷售預測
用最小的庫存量滿足客戶的服務水平
精確的前至時間
配送網(wǎng)絡結構

應用DRP的好處
協(xié)調同一供應商提供的多項物料的補貨需求和安排；
選擇更有效的運輸方式，以及相應的貨車或船運的容量規(guī)模等；
預先做好運輸和接貨、卸貨的人員、設備安排工作；
從最終的客戶需求出發(fā)，利用分銷需求條件影響物料需求計劃。

DRP的目標
在定貨和運輸成本的范圍內, 達到小批量,高頻率的庫存再填充計劃.


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