某技術(shù)部進(jìn)出口合同書(shū)

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清華大學(xué)卓越生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)高級(jí)研修班

綜合能力考核表詳細(xì)內(nèi)容

某技術(shù)部進(jìn)出口合同書(shū)
進(jìn)口合同 |   | |  合同號(hào)碼:____ | |  日期:____ | |  地點(diǎn):____ | |  買(mǎi)方:____ | |  賣(mài)方:____ | |  茲經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方同意,由買(mǎi)方購(gòu)進(jìn),賣(mài)方出售下列貨物,并按下列條款 | |簽訂本合同: | |  ───────────┬───────┬────┬────┬────── | |  (1)貨物名稱、規(guī)格、生 │       │    │    │ | |  產(chǎn)國(guó)別、制造工廠、包裝│ (2)數(shù)    │(3)單價(jià) │(4)總  | |│(5)裝運(yùn)期限 | |  及嘜頭        │       │    │    │ | |  ───────────┼───────┼────┼────┼────── | |  每件貨物上用不褪色的涂│       │    │    │ | |  每月交貨數(shù)量料標(biāo)明爐號(hào)│       │    │    │ | |  每項(xiàng)允許溢短裝    │       │    │    │ | |  必須一次交清、編號(hào)、 │       │    │    │   | |  | |  尺碼、目的口岸    │       │    │    │ | |  ,不得分批裝,并標(biāo)明下│       │    │    │ | |  列嘜頭運(yùn)       │       │    │    │   | |  | |  │       │    │    │ | |  ContractNumber   │       │    │    │ | |  ───────────│       │    │    │ | |  PortofDestination   │       │    │    │ | |  │       │    │    │ | |  ───────────┴───────┴────┴────┴────── | | ?。ǎ叮┭b運(yùn)口岸; | | ?。ǎ罚┠康目诎叮? | | ?。ǎ福└犊顥l件:買(mǎi)方在收到賣(mài)方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù) | |量的通知后,應(yīng)于裝運(yùn)前20 | |  天通過(guò)北京中國(guó)銀行開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)的信用證。該信 | |用證憑即期匯款票及本合同第 | |  (9)條規(guī)定的單據(jù)在開(kāi)證行付款。 | |  (9)單據(jù):各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買(mǎi)方審 | |核查對(duì): | | ?。粒顚?xiě)通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全 | |套已裝船的清潔提單(始本合 | |  同為FOB價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦| |理”字樣;如本合同為C&F | |  價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。 | | ?。拢l(fā)票:注明合同號(hào)、嘜頭、載貨船名及信用證號(hào);如果分批裝運(yùn) | |,須注明分批號(hào)。 | | ?。茫b箱單及/或重量單:注明合同號(hào)及嘜頭,并逐件列明毛重、凈 | |重和爐號(hào)。 | |  D.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書(shū)。 | |  品質(zhì)證明書(shū)內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按爐號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械 | |性能及其它各種試驗(yàn)的實(shí)際試 | |  驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量/重量證明書(shū)應(yīng)按爐號(hào)列明重量。 | |  ────────┬───┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬── | |  份   單證│   │  │  │  │  │  │  │  │ | |  寄   數(shù)   │ A  │B  │C  │D  │E  │F  │  │  │ | |  送     │   │  │  │  │  │  │  │  │ | |  ────────┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── | |  送交議付銀行 │ 3  │ 4 │ 3 │ 3 │ 1 │ 1 │  │  │ | | ?。ㄕ荆 々Α  々Α 々Α 々Α 々Α 々Α 々Α 々Α 々? | |  ────────┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── | |  送交議付銀行 │ 1  │  │  │  │  │  │  │  │ | | ?。ǜ北荆 々Α  々Α 々Α 々Α 々Α 々Α 々Α 々Α 々? | |  ────────┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── | |  空郵目的口岸 │   │  │  │  │  │  │  │  │ | |  外運(yùn)公司  │ 2  │ 2 │ 2 │ 2 │  │  │  │  │ | | ?。ǜ北荆 々Α  々Α 々Α 々Α 々Α 々Α 々Α 々Α 々? | |  ────────┴───┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴── | | ?。牛幢竞贤冢ǎ保保l規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。 | | ?。疲幢竞贤冢ǎ保埃l規(guī)定的航行證明書(shū)(如本合同為C&F價(jià) | |格條件時(shí),需要此項(xiàng)證明書(shū); | |  如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí),則不需此項(xiàng)證明書(shū))。 | |  (10)裝運(yùn)條件: | | ?。粒x岸價(jià)條款: | | ?。幔┭b本合同貨物的船只,由買(mǎi)方或買(mǎi)方運(yùn)輸代理人中國(guó)租船公司( | |地址:北京,二里溝。電報(bào)掛 | |  號(hào)ZHONG?。冢铡。校牛耍桑危牵┳庥喤撐弧Yu(mài)方負(fù)責(zé)貨物的一 | |切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨物裝到船面為止。 | | ?。猓┵u(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前,將合同號(hào)碼、貨物名 | |稱、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨 | |  物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期,以電報(bào)通知買(mǎi)方以便買(mǎi)方安排艙位。并同時(shí)通 | |知買(mǎi)方在裝港的船代理。若在規(guī)定 | |  期限內(nèi)買(mǎi)方未接到前述通知,即作為賣(mài)方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日 | |期交貨,并由買(mǎi)方主動(dòng)租訂艙位。 | | ?。悖┵I(mǎi)方應(yīng)在船只受載期12天前將船名,預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量 | |、合同號(hào)碼、船舶代理人,以 | |  電報(bào)通知賣(mài)方。賣(mài)方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,船期備貨裝船。如買(mǎi)方 | |因故需要變更船只或更改船期時(shí), | |  買(mǎi)方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。 | | ?。洌┵I(mǎi)方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后,如賣(mài)方不能按時(shí)備貨裝船, | |買(mǎi)方因而遭受的一切損失包括 | |  空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人 | |所確定的受載期內(nèi)到達(dá),在港口免 | |  費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉(cāng)庫(kù)租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān),但賣(mài) | |方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后 | |  立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。前述各種損失均憑原始單 | |據(jù)核實(shí)支付。 | | ?。拢杀炯舆\(yùn)費(fèi)價(jià)條款: | |  賣(mài)方負(fù)責(zé)將本合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝達(dá)班輪到目的口岸,中途不 | |得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買(mǎi)方 | |  不能接受的國(guó)家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同第(7) | |條規(guī)定的口岸前不得停靠臺(tái)灣及/ | |  或臺(tái)灣附近地區(qū)。 | | ?。ǎ保保┭b運(yùn)通知:賣(mài)方在貨物裝船后,立即將合同號(hào)、品名、件數(shù) | |、毛重、凈重、發(fā)票金額、載 | |  貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買(mǎi)方。 | | ?。ǎ保玻┍kU(xiǎn):自裝船起由買(mǎi)方自理,但賣(mài)方應(yīng)按本合同第(11) | |條規(guī)定通知買(mǎi)方。如賣(mài)方未能 | |  按此辦理,買(mǎi)方因而遭受的一切損失全由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。 | | ?。ǎ保常z驗(yàn)和索賠:貨卸目的口岸,買(mǎi)方有權(quán)申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局 | |進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì) | |  及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司 | |的責(zé)任外,買(mǎi)方有權(quán)在貨卸目的口 | |  岸后90天內(nèi),根據(jù)中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的證明書(shū)向賣(mài)方提出索賠, | |因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢 | |  驗(yàn)費(fèi)用)均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。FOB價(jià)格條件時(shí),如重量短缺,買(mǎi)方有權(quán) | |同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。 | |  (14)不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣(mài)方不能在合同規(guī)定 | |期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣(mài) | |  方不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方必須立即以電報(bào)通知買(mǎi)方,并以掛號(hào)函向買(mǎi)方提 | |出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的 | |  證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè) | |月以上時(shí),買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。賣(mài) | |  方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。 | | ?。ǎ保担┭悠诮回浖傲P款:除本合同第(14)條人力不可抗拒原因 | |外,如賣(mài)方不能如期交貨,買(mǎi) | |  方有權(quán)撤銷(xiāo)該部分的合同,或經(jīng)買(mǎi)方同意在賣(mài)方繳納罰款的條件下延 | |期交貨。買(mǎi)方可同意給予賣(mài)方15 | |  天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按 | |10天計(jì)算。罰款自第16天起計(jì) | |  算,最多不超過(guò)延期貨款總額的5%。 | | ?。ǎ保叮┲俨茫阂磺幸驁?zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方 | |通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如經(jīng) | |  協(xié)商不能得到解決時(shí),應(yīng)提交北京中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易 | |仲裁委員會(huì),按照中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促 | |  進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁委員 | |會(huì)的裁決為終局裁決,對(duì)雙方均有 | |  約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁委員會(huì)另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。 | | ?。ǎ保罚└郊訔l款:以上任何條款如與以下附加條款相抵觸時(shí),以以 | |下附加條款為準(zhǔn)。 | |  買(mǎi)方:__(蓋章) | |  代表人:__(簽字) | |  賣(mài)方:_...
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