運(yùn)輸合同示范文本大全

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運(yùn)輸合同示范文本大全
運(yùn)輸合同示范文本大全 一、公路運(yùn)輸合同 ·示范文本· 《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》(!"#)中對公路運(yùn)輸合同所下的定義是:運(yùn)輸合同即運(yùn)單 , 是承運(yùn)人收到貨物的初步證據(jù)和交貨憑證。 第一條運(yùn)單的簽發(fā)日期和地點(diǎn) 第二條發(fā)貨人的名稱和地址 第三條承運(yùn)人的名稱和地址 第四條貨物接管地點(diǎn)、日期以及指定的交貨地點(diǎn) 第五條收貨人的名稱地址 第六條貨物品名和包裝方法,如屬危險貨物,應(yīng)說明其基本性質(zhì) 第七條貨物件數(shù)、特征標(biāo)志和號碼 第八條貨物毛重或以其他方式表示的量化指標(biāo) 第九條與運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用(附加費(fèi)、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其他費(fèi)用) 第十條辦理海關(guān)手續(xù)和其他手續(xù)所必需的托運(yùn)人的通知 第十一條是否允許轉(zhuǎn)運(yùn)的說明 第十二條發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費(fèi)用 第十三條貨物價值 第十四條發(fā)貨人關(guān)于貨物保險給予承運(yùn)人的指示 第十五條交付承運(yùn)人的單據(jù)清單 第十六條運(yùn)輸起止期限 發(fā)貨人應(yīng)對上述事項的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。原則上運(yùn)單須經(jīng)承托雙方正式簽字方能生效,但深 、 港兩地出入境運(yùn)輸承托運(yùn)方大部分都具有長期合作關(guān)系,早已對運(yùn)輸過程中雙方的權(quán)利 、義務(wù) 和責(zé)任商定了合同,所以往往只要托運(yùn)人口頭說明,承運(yùn)人作出口頭認(rèn)可即可。 · $%$ · 本合同一式三份,第一份交給發(fā)貨人,第二份隨貨轉(zhuǎn)移,第三份由承運(yùn)人留存。 如下運(yùn)單: 發(fā)貨人!公司: 地址: 電話: 聯(lián)絡(luò)人: 裝貨!提柜地址: 裝貨!提柜時間: 貨柜號: 電話: 聯(lián)絡(luò)人: 發(fā)貨人!公司: 地址: 電話: 聯(lián)絡(luò)人: 卸貨!還柜地址: 車到!還柜時間: 載數(shù)時間: 電話: 聯(lián)絡(luò)人: 出!入海關(guān): 報關(guān)海關(guān): 載貨清單海關(guān)檔號: 簽收人: 運(yùn)費(fèi)過海裝卸加收隧道費(fèi)其他總計費(fèi)(運(yùn)費(fèi)由貨方支付) 貨物名稱數(shù)量發(fā)貨人!公司簽署!蓋章發(fā)貨人!公司簽署!蓋章 車到時間: 月日時分 離開時間: 月日時分 經(jīng)手人: 車到時間: 月日時分 離開時間: 月日時 分經(jīng)手人: 司機(jī)回交 承運(yùn)商或代表人簽署 業(yè)務(wù): 司機(jī): 調(diào)度: 財務(wù): 備 注 托運(yùn)須知 "# 托運(yùn)單所列名欄須填寫確實及蓋章簽字。 $# 所托運(yùn)貨物如當(dāng)?shù)卣?guī)定須領(lǐng)取出口許可證者,須憑出口許可證領(lǐng)取發(fā)貨 單。 %# 托運(yùn)方需提供出口報關(guān)文件,進(jìn)口報關(guān)合同!協(xié)議書正本,發(fā)票,于裝車前交承 運(yùn)方。 &# 托運(yùn)貨物如因所報名稱、件數(shù)、重量不符,致被當(dāng)?shù)卣哿艋蛱幜P時,均由 托運(yùn)方負(fù)責(zé),同時本公司車輛如因上述原因被阻,暫不能營業(yè),托運(yùn)人應(yīng)按實際時間 賠償本公司損失。 ’# 托運(yùn)方應(yīng)依照約定時間地點(diǎn)裝卸貨物,本公司車輛到達(dá)后兩小時內(nèi)裝卸完 畢,如若超過,多處地點(diǎn)裝卸按照公司訂定價目計算附加費(fèi)。所需隧道費(fèi)、過渡費(fèi)、過 橋費(fèi)用,由托運(yùn)人支付。 (# 車啟運(yùn)期間,一切風(fēng)水火險、機(jī)件故障、司機(jī)駕駛疏忽及其他意外均由托運(yùn)人 自理。本公司概不負(fù)責(zé)。 )# 貨物如需投??晌斜竟巨k理或自行向有關(guān)保險公司投保。 *# 如因報關(guān)文件不齊備、逾期、裝卸超時、收貨單位來遲,托運(yùn)人必須按實際時 間支付運(yùn)貨及過夜費(fèi),關(guān)場停車費(fèi)。 +# 如因托運(yùn)人或托運(yùn)代理人攜帶違禁品,違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),而引致車輛及司機(jī)被 扣留或處罰時,托運(yùn)人必須賠償一切損失,直至事件完滿解決為止。 · %$& · 二、汽車運(yùn)輸貨票 ·示范文本· 甲!" #$$$$% & & 省汽車運(yùn)輸貨票自編號: 托運(yùn)人: 車屬單位: 車牌照號: 裝貨地點(diǎn) 發(fā) 貨 人 地 址 電 話 卸貨地點(diǎn) 發(fā) 貨 人 地 址 電 話 運(yùn)單或 貨簽號碼 計費(fèi)里程 付 貨 人 地 址 電 話 貨物名稱 包裝 形式 件 數(shù) 實際重量 (噸) 計費(fèi)運(yùn)輸量 噸 噸 公 里 噸公里運(yùn)價 貨物 等級 道 路 等 級 運(yùn) 價 率 運(yùn) 費(fèi) 金 額 其他 費(fèi)收 費(fèi) 目 金 額 運(yùn) 雜 費(fèi) 小 計 裝 卸 費(fèi) 運(yùn)雜費(fèi)合計金額(大寫): 備注 收貨人 簽收 蓋章 開票單位(蓋章): 開票人: 承運(yùn)駕駛員: 年月日 〔說明〕 % # 本貨票適用于所有從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€人的貨物運(yùn)輸費(fèi)結(jié)算; ’ # 本貨票共分( 聯(lián):第一聯(lián)(黑色)存根、第二聯(lián)(紅色)運(yùn)費(fèi)收據(jù)、第三聯(lián)(淺藍(lán)色)報單、第四 聯(lián)(綠色)收貨回單經(jīng)收貨人蓋章后送車隊統(tǒng)計; ) # & & ?。ê灾螀^(qū)、直轄市); ( # 票面尺寸為’’$** & %)$**; + # 貨票第四聯(lián)右下端設(shè)“收貨人簽收蓋章”欄,在其他聯(lián)中不設(shè)。 · )’+ · 三、汽車貨運(yùn)單 ·示范文本· ! ! 省汽車貨運(yùn)單 托運(yùn)人(單位): 經(jīng)辦人: 電話: 地址: 運(yùn)單編號: 發(fā) 貨 人 地 址 電 話 裝 貨 地 點(diǎn) 廠 休 日 收 貨 人 地 址 電 話 卸 貨 地 點(diǎn) 廠 休 日 付 款 人 地 址 電 話 起 運(yùn) 時 間 月 日 到 達(dá) 時 間 月 日 需 要 車 種 貨 物 名 稱 規(guī) 格 包 裝 形 式 件 數(shù) 體積 (厘米") 件重 (千克) 重量 (噸) 保險、 保價 價格 貨 物 等 級 計 費(fèi) 項 目 計 費(fèi) 重 量 單 價 運(yùn) 費(fèi) 裝 卸 費(fèi) 合 計 計費(fèi) 里程 托運(yùn) 記載 事項 付款人 銀行 賬號 承運(yùn)人 記載 事項 承運(yùn)人 銀行 賬號 注 意 事 項 # $ 托運(yùn)人請勿填寫欄內(nèi)項目。 % $ 貨物名稱應(yīng)填寫具體品名,如物品過多,須另附物品清單。 " $ 保險或保價貨物,在相應(yīng)價格欄中填寫貨物聲明價格。 托運(yùn)人簽章 年月日 承運(yùn)人簽章 年月日 說明: # $填在一張貨運(yùn)單內(nèi)的貨物必須是屬同一托運(yùn)人。對拼裝分卸貨物,應(yīng)將每一拼裝或分卸 情況在運(yùn)單記事欄中注明。易腐蝕、易碎貨物、易泄漏的液體、危險貨物與普通貨物以 及性質(zhì)相 抵觸、運(yùn)輸條件不同的貨物,不得用同一張運(yùn)單托運(yùn)。托運(yùn)人、承運(yùn)人修改運(yùn)單時,須 簽字蓋章。 % $ 本運(yùn)單一式兩份:一份為受理存根,一份為托運(yùn)回執(zhí)。 · "%& · 四、鐵路貨物運(yùn)輸合同 ·示范文本· 要車計劃表 年月要車計劃表 月日提交批準(zhǔn)計劃號碼單位章 發(fā) 貨 單 位 名稱: 代號: 地址: 電話: 序 號 到局 到 站 電 報 號 專 用 線 收貨單位 部門 名 稱 代 號 名 稱 代 號 貨物 名 稱 代 號 噸 數(shù) 車 種 代 號 車 數(shù) 特 征 代 號 鐵路 核 減 號 不 合 理 換 裝 港 終 到 港 備 注 發(fā) 局 ! " # $ % 發(fā) 站 電 報 號 & ’ ( ) !* 品 類 代 號 合計 · #"’ · 五、鐵路局貨物運(yùn)單 ·示范文本· 計劃號碼或運(yùn)輸號碼: 承運(yùn)人!托運(yùn)人裝車 承運(yùn)人!托運(yùn)人施封 貨位: 貨物指定于月日搬入托運(yùn)人!發(fā)站!到站!收貨人貨票第號 運(yùn)到期限日 托運(yùn)人填寫承運(yùn)人填寫 發(fā) 站 到 站 車種車號貨車標(biāo)重 到站所屬?。▍^(qū)、市) 施封號碼 托 運(yùn) 人 名稱經(jīng)由鐵路貨車篷布號碼 住址電話 收 貨 人 名稱運(yùn)價里程集裝箱號碼 住址電話 貨 物 名 稱 件數(shù)貨物單價包裝 托運(yùn)人 確定重量 (千克) 承運(yùn)人 確定重量 (千克) 計費(fèi) 重量 運(yùn)價號運(yùn)價率運(yùn)費(fèi) 合計 托運(yùn)人 記載事項 承運(yùn)人 記載事項 注:本單不作為收款憑證, 托運(yùn)人蓋章到站交付日期戳發(fā)站承運(yùn)日期戳 托運(yùn)人簽約須知見第頁。 年月日 · $#" · 領(lǐng)貨憑證 車種車號貨票第號運(yùn)到期限日 發(fā)站到站托運(yùn)人收貨人貨物名稱件數(shù)重量 托運(yùn)人蓋章或簽字發(fā)站承運(yùn)日期戮 注:收貨人領(lǐng)貨須知見第頁 六、海上運(yùn)輸合同 ·示范文本· 合同編號: 甲方: 地址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): 甲方: 地址: 郵碼: 電話: 法定代表人: 職務(wù): (簡稱甲方)委托交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計劃外托運(yùn) (貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特 訂 立本合同,以便雙方共同遵守。 第一條運(yùn)輸方法 乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 第二條貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙 方應(yīng)在! 天內(nèi)派船裝運(yùn)。 第三條裝船時間 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定) 。裝 船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。 · $#" · 第四條運(yùn)到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī) 定承擔(dān)滯延費(fèi)用。 第五條啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按 時 派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。 第六條卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方 按超過時間向乙方交付滯延金每噸時! "!#$ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間, 經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。 第七條運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員( 免費(fèi)一 人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨 物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 第八條運(yùn)輸費(fèi)用 按水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的 $!%計( ),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計收。 港口裝船費(fèi)用,按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá) 港辦理。 第九條費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以 運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。 第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等 部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī) 定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公 證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。 甲方(蓋章) 代表人(簽章) 開戶銀行 賬號 乙方(蓋章) 代表人(簽章) 開戶銀行 賬號 年月日 · &&! · 七、水路貨物運(yùn)輸合同 ·示范文本· 年月度水路貨物運(yùn)輸合同 發(fā) 貨 單 位 名稱: 代號: 地址: 電話: 序 號 到局 到 站 電 報 號 專 用 線 收貨單位 部門 名 稱 代 號 名 稱 代 號 貨物 名 稱 代 號 噸 數(shù) 車 種 代 號 車 數(shù) 特 征 代 號 鐵路 核 減 號 不 合 理 換 裝 港 終 到 港 備 注 發(fā) 局 ! " # $ % 發(fā) 站 電 報 號 & ’ ( ) !* 品 類 代 號 合計 注:車種代號:棚車+,敞車,,平板-,輕油罐車.,其他罐車/,保溫車0,毒品車+1, 特種車 2,自備車在車種前加3。 · ##! · 八、水路貨物運(yùn)單 ·示范文本· 本運(yùn)單經(jīng)承托雙方簽章后,具有合同效 力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán) 利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《水路貨物 運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)價、規(guī)費(fèi)的有關(guān)規(guī)定。 月度運(yùn)輸合同號碼: 貨物交接清單號碼: 編號: 船名航次起運(yùn)港到達(dá)港 約定裝船 日期 托 運(yùn) 人 全稱 地址、電話 銀行、賬號 收 貨 人 全稱 約定運(yùn) 到期限 地址、電話 費(fèi)用結(jié) 算方式 銀行、賬號應(yīng)收費(fèi)用 發(fā)貨 符號 貨 號 件 數(shù) 包 裝 價 值︵元 ︶ 托運(yùn)人確定 重 量 體 積 承運(yùn)人確定 重 量 體 積 運(yùn)費(fèi)計算 等 級 費(fèi) 率 金 額 費(fèi) 目 費(fèi) 率 金 額 運(yùn) 費(fèi) 總計 大寫 合計 特約事項 核 算 員 復(fù) 核 員 收 款 章 裝船日期: 月日時至月日時 運(yùn)到時間: 月日時 收貨人簽章 年月日 托運(yùn)人簽章 年月日 承運(yùn)人簽章 年月日 附:水路貨物運(yùn)單說明(略) ! " 水陸貨物運(yùn)單一式六份,順序如下: 第一份起運(yùn)港承運(yùn)人或其代理人。 第二份起運(yùn)港承運(yùn)人或其代理人收費(fèi)后!托運(yùn)人。 第三份起運(yùn)港承運(yùn)人或其代理人!承運(yùn)人 第四份起運(yùn)港承運(yùn)人或其代理人!船舶!到達(dá)港承運(yùn)人或其代理人!到達(dá)港港口經(jīng)營 人。 第五份起運(yùn)港承運(yùn)人或其代理人!船舶!到達(dá)港承運(yùn)人或其代理人!收貨人。 · $$# · 第六份起運(yùn)港承運(yùn)人或其代理人!船舶!到達(dá)港承運(yùn)人或其代理人!收貨人!到達(dá) 港港口經(jīng)營人!到達(dá)港承運(yùn)人或其代理人。 ! " 水路貨物運(yùn)單的抬頭均印刷或填寫承運(yùn)人的名稱。 # " 水路貨物運(yùn)單的第六份用厚紙印刷,印刷墨色分別為:解繳聯(lián)為紅色,收據(jù)聯(lián)為綠色, 其他聯(lián)為 黑色。 $ " 危險貨物運(yùn)單第六聯(lián)用紅色紙印刷。 % " 規(guī)格:長&’ 厘米,寬!( 厘米。 九、航次租船合同 ·示范文本· 本合同經(jīng)承租人與出租人簽章后即行 生效,有關(guān)承租人與出租人之間的權(quán) 利、義務(wù)、和責(zé)任界限,適用于《水路貨 物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)價、規(guī)費(fèi)的有關(guān)規(guī)定。 編號: 承租人 全稱 地址、電話 銀行、賬號 出租人 全稱 地址、電話 銀行、賬號 船 舶 資 料 船名總艙容吊桿數(shù))負(fù)荷 船籍港載貨噸空載吃水 總噸)凈噸艙口數(shù)滿載吃水 貨名件數(shù)包裝重量(噸) 體積(米#) 價值(元) 起運(yùn)港受載期限裝船期限滯期費(fèi)率 到達(dá)港運(yùn)到期限卸船期限速譴費(fèi)率 運(yùn)費(fèi)費(fèi)用結(jié)算方式 特約事項和 違約責(zé)任 托運(yùn)人簽章 年月日 承運(yùn)人簽章 年月日 說明: & " 本合同正本一式兩份,承租雙方各執(zhí)一份,副本若干份。 ! " 規(guī)格:長&( 厘米,寬!( 厘米。 · ### · 十、水水聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)單 本運(yùn)單經(jīng)承托雙方簽章后,具有合同效 力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán) 利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《水路貨物 運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)價、規(guī)費(fèi)的有關(guān)規(guī)定。 月度運(yùn)輸合同號碼: 貨物交接清單號碼: 編號: 第一程船名或 第一程承運(yùn)人 航次起運(yùn)港 到 達(dá) 港 應(yīng)收費(fèi)用 第二程船名或 第二程承運(yùn)人 航次第一換裝...
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