八、公司發(fā)貨管理規(guī)定

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清華大學(xué)卓越生產(chǎn)運營總監(jiān)高級研修班

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八、公司發(fā)貨管理規(guī)定
八、公司發(fā)貨管理規(guī)定 第一條 交運期限 1.凡遇下列情況之一者,物料管理應(yīng)于一日前辦妥“成品交運單”,并于一日內(nèi)交運 。 (1)計劃產(chǎn)品接獲客戶的“訂貨通知單”時的交貨日期。 (2)內(nèi)銷、合作外銷訂制品,依客戶需要的日期。 2.直接外銷訂制品繳庫后,配合結(jié)關(guān)日期交運。 第二條 發(fā)貨總體規(guī)定 1.物料管理部門接到“訂貨通知單”時,經(jīng)辦人員應(yīng)依產(chǎn)品規(guī)格及訂貨通知單編號順 序列檔,內(nèi)容不明確應(yīng)即時反映業(yè)務(wù)部門確認。 2.因客戶業(yè)務(wù)需要,收貨人非訂購客戶或收貨地點非其營業(yè)所在地的,依下列規(guī)定 辦理: (1)經(jīng)銷商的訂貨、交貨地點非其營業(yè)所在地,其“訂貨通知單”應(yīng)經(jīng)業(yè)務(wù)部門主管 核簽方可辦理交運。 (2)收貨人非訂購客戶應(yīng)有訂購客戶出具的收貨指定通知方可辦理交運。 (3)物料管理部門接獲“訂制(貨)通知單”方可發(fā)貨,但有指定交運 日期的,依其指定日期交運。 (4)訂制品(計劃品)在客戶需要日期前繳庫或“訂貨通知單”注明“不得提前交運” 的,物資管理部門若因庫位問題需提前交運時,應(yīng)先聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)人員轉(zhuǎn)知客戶同意,且收 到業(yè)務(wù)部門的出貨通知后始得提前交運,若是緊急出貨時,應(yīng)由業(yè)務(wù)部門主管通知物料 管理部門主管先予以交運,再補辦出貨通知手續(xù)。 (5)未經(jīng)辦理繳庫手續(xù)的成品不得交運,若需緊急交運時需于交運同時辦理繳庫手 續(xù)。 (6)訂制品交運前,物料管理部門如接到業(yè)務(wù)部門的暫緩出貨通知時,應(yīng)立即暫緩 交運,等收到業(yè)務(wù)部門的出貨通知后再辦理交運。緊急時可由業(yè)務(wù)部門主管先以電話通 知物料管理部門主管,但事后仍應(yīng)立即補辦手續(xù)。 (7)“成品交運單”填好后,須于“訂貨通知單”上填注日期,“成品交 運單”編號及數(shù)量等以了解交運情況,若已交畢結(jié)案則依流水號順序整理歸檔。 第三條 承運車輛調(diào)派與控制 1.物料管理部門應(yīng)指定人員負責(zé)承運車輛與發(fā)貨人員的調(diào)派。 2.物料管理部門應(yīng)于每日下午四時以前備好第二天應(yīng)交運的“成品交運單”,并通知 承運公司調(diào)派車輛。 3.如承運車輛可能于營業(yè)時間外抵達客戶交貨地址,成品交運前,物料管理科應(yīng)將 預(yù)定抵達時間通知業(yè)務(wù)部門轉(zhuǎn)告客戶準備收貨。 第四條 內(nèi)銷及直接外銷的成品交運 1.成品交運時,物料管理部門應(yīng)依“訂制(貨)通知單”開立“成品交運單”,由業(yè)務(wù) 部門開立發(fā)票,客戶聯(lián)發(fā)票核對無誤后寄交客戶,存根聯(lián)與未用的發(fā)票于下月二日前回 送會計部門。 2.“訂貨通知單”上注明有預(yù)收款的,在開列“成品交運單”時,應(yīng)在“預(yù)收款”欄內(nèi)注 明預(yù)收款金額及發(fā)票號碼,分批交運的,其收款以最后一批交貨時為原則,但“訂貨(制 )通知單”內(nèi)有特殊規(guī)定者例外。 3.承運車輛入廠裝載成品后,發(fā)貨人及承運人應(yīng)于“成品交運單”上簽章,第一、二 聯(lián)經(jīng)送業(yè)務(wù)部門核對后第一聯(lián)業(yè)務(wù)部門存,第二聯(lián)由會計核對入賬,第三、四、五聯(lián)交 由承運商于出貨前核點無誤后始得放行。經(jīng)客戶簽收后第三聯(lián)送交運客戶,第四、五聯(lián) 交由承運商送回物料管理部門,把第四聯(lián)送回業(yè)務(wù)部門依實際需要寄交指運客戶,第五 聯(lián)承運商持回,據(jù)以申請運費第六聯(lián)物料管理部門自存。 第五條 客戶自運 1.客戶要求自動時,物料管理部門應(yīng)先聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)部門確認。 2.成品裝載后,承運人于“成品交運單”上簽認,依另行規(guī)定辦理。 第六條 直接外銷的成品交運 1.物料管理部門應(yīng)于結(jié)關(guān)前將成品運抵指定的碼頭或貨柜場以減少額外費用(如特 驗費監(jiān)視費等)。 2.成品交運時,物料管理部門應(yīng)依“外銷訂貨通知單”開列“成品交運單”一式六聯(lián), 第四、五聯(lián),交由承運商送碼頭或貨柜場的報關(guān)行簽收后,第四聯(lián)免送客戶仍存于物料 管理部門,第五聯(lián)經(jīng)報關(guān)簽收后由承運人持回,據(jù)此申請費用。 3.外銷發(fā)票正聯(lián)送業(yè)務(wù)部門收存,存根聯(lián)與未用的發(fā)票則于下個月二日前匯總送會 計部門。 4.成品需于廠內(nèi)裝柜時應(yīng)依下列規(guī)定辦理: (1)物料管理部門應(yīng)于接到業(yè)務(wù)部門領(lǐng)柜通知后,即聯(lián)絡(luò)貨柜入廠裝運。 (2)裝柜時應(yīng)依客戶要求的裝柜方式作業(yè),裝畢后貨柜應(yīng)以封條加封。 第七條 成品交運單的更正 “成品交運單”因交運內(nèi)容更改成填單錯誤需要更正時,依下列規(guī)定辦理: 1.“內(nèi)銷交運單”的更正: (1)尚未交運:開單人員應(yīng)于原單錯誤處更正,并加蓋更正章,如果難以更正,則 將原單各聯(lián)加蓋“本單作廢”字樣,重開“成品交運單”辦理交運。作廢的“成品交運單”第 一聯(lián)留倉運科,其余各聯(lián)依序裝訂成冊送會計科核對存檔,另開錯誤的發(fā)票則加蓋“作廢 ”章存于原發(fā)票本。 (2)已交運,開單人員應(yīng)立即開立“交運更正單”內(nèi)銷第一、二、三聯(lián)送業(yè)務(wù)部門核 對后,第一聯(lián)業(yè)務(wù)部門存,第二聯(lián)送會計,第三聯(lián)依實際需要轉(zhuǎn)送交運客戶,第四聯(lián)寄 送客戶,第五、六聯(lián)存于倉運部門。 (3)如發(fā)票已送客戶,因錯誤而需重開者,應(yīng)將新開發(fā)票連同“交運更正單”第四聯(lián) 送業(yè)務(wù)部門轉(zhuǎn)交客戶,并需督促客戶取回原開發(fā)票。 2.“外銷成品交運單”的更正: (1)尚未交運:比照本條第一款第一條的規(guī)定辦理。 (2)已交運:經(jīng)辦人員應(yīng)立即至交運的碼頭或貨柜場辦理“裝箱單”等報關(guān)文件的更 正,并立即開立“交運更正單”,其流程與發(fā)票的更正比照第一款的規(guī)定辦理。 (3)“交運更正單”不得作為出廠憑證。 第八條 成品交運單簽收回聯(lián)的審核及責(zé)任追究 1.審核:物料管理部門收到“成品交運單”簽收回聯(lián)有下列情況者,應(yīng)即附有關(guān)單據(jù) 送業(yè)務(wù)部門轉(zhuǎn)客戶補簽; (1)未蓋“收貨章”。 (2)“收貨章”模糊不清難以辨認,或非公司名稱全稱。 (3)其他用途章(如公文專用章)充當收貨章。 2.責(zé)任追究:物料管理部門于每月10日前就上月份交運的簽收回聯(lián)尚未收回的,應(yīng) 立即追究責(zé)任,并依合同規(guī)定罰扣運費,同時應(yīng)于月度前收集齊全,依序裝訂成冊送會 計科核對存查。 第九條 運費審核 1.物料管理部門每月接獲承運公司送回的“成品交運單”簽收回聯(lián)”、“運費明細表”及 發(fā)票存根,應(yīng)于5日內(nèi)審核完畢,送回會計科整理付款。 2.物料管理部門審核運費時,應(yīng)檢視開單出廠及客戶簽收等日期,是否有逾期送達 或違反合同規(guī)定,均依合同規(guī)定罰扣運費。 3.若“成品交運單”簽收回聯(lián)有相關(guān)條文的簽收異常者,除依規(guī)定辦理外,其運費也 應(yīng)暫緩支付。 第十條 成品領(lǐng)用與發(fā)票逾月處理 1.物料管理部門收到領(lǐng)用部門開立的“成品領(lǐng)用單”經(jīng)審核無誤后,依其請領(lǐng)數(shù)量發(fā) 貨。 2.業(yè)務(wù)部門每月初時把上月已出貨未開立發(fā)票的客戶,訂貨(制)單、品名規(guī)格、數(shù)量 、交運地點及原因與對策填立于“發(fā)票逾月未開列匯總表”一式兩份,一份業(yè)務(wù)部門存, 一份送財務(wù)部門以便核對。
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