一），產(chǎn)業(yè)組合的板塊之間既要有特性上輕重緩急的對(duì)沖。和記黃埔有零售，有能源，有電訊，有財(cái)務(wù)投資，有港口，有基建。產(chǎn)業(yè)起起落落、高高低低，但是整個(gè)合并報(bào)表，和記黃埔的整體表現(xiàn)穩(wěn)中有升。
和記黃埔反映了企業(yè)對(duì)均衡的把握。1），產(chǎn)業(yè)組合要兼顧成長(zhǎng)性與穩(wěn)定性。2），產(chǎn)業(yè)組合要保持外利潤(rùn)和現(xiàn)金流的平衡；3），產(chǎn)業(yè)組合既要有生產(chǎn)領(lǐng)域的，也要有服務(wù)領(lǐng)域的。4），發(fā)展周期上既要有周期上共振的產(chǎn)業(yè)，也要有對(duì)沖的行業(yè)。5），每個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊至少培育一個(gè)融資平臺(tái)，李嘉誠(chéng)畢生反對(duì)整體上市，李嘉誠(chéng)的每一個(gè)板塊，都至少有一個(gè)融資平臺(tái)，目前國(guó)內(nèi)很多企業(yè)，慢慢開(kāi)始學(xué)他這個(gè)做法，旗下每個(gè)板塊，先培育一個(gè)融資平臺(tái)，那個(gè)板塊發(fā)展不夠強(qiáng)勁了，我把殼資源來(lái)利用了，不斷在殼資源里注入更好的資產(chǎn)，但是上市平臺(tái)還是不能丟的。

二，要有地理分布上的組合。王永慶在臺(tái)灣做實(shí)業(yè)，在美國(guó)做投資，來(lái)大陸做熱電廠，做基礎(chǔ)建設(shè)，其實(shí)不是王永慶思路亂變，而是在不同的國(guó)度里做不同的事，這就叫地理分布。比如說(shuō)有很多公司都知道，在內(nèi)地發(fā)財(cái)，到邊疆去做礦產(chǎn)投資，這是個(gè)很重要的地理分布。還有在外地發(fā)財(cái)，到北京去搞關(guān)系，北京搞到關(guān)系或政策以后，再回到外地去發(fā)財(cái)。在一線城市掙錢，掙了錢以后，搶先到二線城市卡位，然后一線城市熱潮慢慢到二線城市，然后二線到三線的時(shí)候，我在三線城市已經(jīng)慢慢盤大了，這都屬于典型的地理分布上的組合。地理分布上的組合告訴我們，在中國(guó)一塊錢不等于一塊錢，在不同的省份，不同的地區(qū)，一塊錢等于不同的錢。很多浙江人在浙江發(fā)財(cái)以后，跳到新疆去發(fā)財(cái)，結(jié)果在浙江，他可能根本排不上號(hào)，但是到新疆以后，他很排得上號(hào)，結(jié)果傻乎乎的一些人還在浙江，回頭他就衣錦還鄉(xiāng)了，為什么呢？當(dāng)時(shí)他攢到的第一桶金，放到新疆去，就相當(dāng)于數(shù)十桶金，所以他一下就崛起，這個(gè)很多人沒(méi)看到，地理布局上的分布，很可惜。
    只有胸懷四海的人，才有可能在地理分布上賺到足夠多的錢。但反過(guò)來(lái)說(shuō)，一個(gè)是你眼界那么寬以后，你能力有沒(méi)有那么寬，這就是一個(gè)很大的問(wèn)題。
    三），時(shí)間維度上的組合，你有今天，你也有明天嗎？你有令到你能走到明天的產(chǎn)品和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)么，用獨(dú)特的能力，甚至霸權(quán)資產(chǎn)么？
四），是風(fēng)險(xiǎn)上的組合。很多企業(yè)為什么賺不到錢，是因?yàn)樗豢厦帮L(fēng)險(xiǎn)。為什么冒險(xiǎn)才能掙更多的錢，因?yàn)槊半U(xiǎn)意味著很少有人跟你競(jìng)爭(zhēng)，不冒險(xiǎn)就意味著你跟天下所有的人競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)是個(gè)農(nóng)業(yè)社會(huì)，膽子小，但是只要有人發(fā)財(cái)以后，大家就會(huì)跟進(jìn)，所以凡是在中國(guó)發(fā)了財(cái)?shù)男挟?dāng)，而且很容易發(fā)財(cái)?shù)男挟?dāng)，基本上就不要再干了，這個(gè)賺不到錢。反過(guò)來(lái)說(shuō)，真正那種看似高風(fēng)險(xiǎn)，做起來(lái)很困難的行當(dāng)，一般人做不了。比如說(shuō)為什么很多人熱愛(ài)生產(chǎn)，因?yàn)樯a(chǎn)你完全有控制權(quán)，但是一個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目，簡(jiǎn)單的話也要蓋100多個(gè)公章，你完全不可控。時(shí)間、進(jìn)度、政策不可控，所以很多人老埋怨房地產(chǎn)商賺了這么多錢，他不知道房地產(chǎn)商背了多大的風(fēng)險(xiǎn)。但反過(guò)來(lái)說(shuō)，因?yàn)楹芏嗳撕ε逻@種風(fēng)險(xiǎn)，所以房地產(chǎn)商其實(shí)沒(méi)背風(fēng)險(xiǎn)。   
風(fēng)險(xiǎn)上的組合，很遺憾的是，很多企業(yè)不懂得風(fēng)險(xiǎn)上的組合，如果你做了一塊很低風(fēng)險(xiǎn)的，能夠守住家，低風(fēng)險(xiǎn)，低收益，但是很平穩(wěn)，但是做了低風(fēng)險(xiǎn)以后，你冒險(xiǎn)做一些高風(fēng)險(xiǎn)的，掉下來(lái)也有兜底的，但是一旦上去了，就不得了，如何形成一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)上的組合。
我們來(lái)看看，所有的日本鋼鐵行業(yè)，全部多元化，除了鋼鐵本身以外，工程技術(shù)、機(jī)械等等等等，新日鐵占到21%，神戶占到53%，剩下的差不多也是二十幾。
在來(lái)看看奔馳財(cái)團(tuán)，有很多人一直以為，戴姆勒奔馳只做汽車，這是對(duì)戴姆勒奔馳最大的侮辱，奔馳的汽車部分，就是梅賽德斯奔馳，它的工業(yè)部分包括鐵道、微電子、發(fā)電機(jī)、能源技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)，它的航空部分包括航空鋁行、軍用、民用系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、貿(mào)易，而所有我的子公司發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，各地拓展過(guò)程當(dāng)中，他們需要軟件，需要金融服務(wù)，需要保險(xiǎn)，商業(yè)市場(chǎng)服務(wù)，移動(dòng)通訊和房地產(chǎn)，所以奔馳的DEBIS給整個(gè)集團(tuán)進(jìn)行服務(wù)，通過(guò)內(nèi)部服務(wù)，把整個(gè)集團(tuán)串在一起，很少有人知道，DEBIS對(duì)整個(gè)集團(tuán)的利潤(rùn)的支持，超過(guò)了1/3。
分析國(guó)外的財(cái)團(tuán)，其實(shí)我們往往會(huì)發(fā)現(xiàn)，他們賺錢的方式，和我們以前報(bào)紙上宣傳的完全不一樣，我們過(guò)去傻乎乎的就說(shuō)，人家產(chǎn)量很大，每一臺(tái)上面強(qiáng)化成本管理，最后賺了錢，很多人理解不了大財(cái)團(tuán)是怎么運(yùn)作的。很多大集團(tuán)的老總，他們還都以為國(guó)際上很多公司就是服務(wù)做得好，質(zhì)量做得好，成本管得好，產(chǎn)品銷量大，所以賺錢。
以汽車行業(yè)為例，汽車行業(yè)做好整車制造、銷售、二手車都賺不到錢，真正汽車賺錢的部分，汽車金融、長(zhǎng)期租借、汽車保險(xiǎn)、配件、服務(wù)、維修、車隊(duì)管理、汽車租賃，就是這個(gè)圈圈里的這些產(chǎn)業(yè)，才能賺到錢，我們所謂的后市場(chǎng)才能賺到錢，我就不要講多元化了，我就講在專業(yè)化里，你該怎么掙錢，你告訴我，就在你熟悉的領(lǐng)域，到底該怎么掙錢，這都有更更深的門道。

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