Yassine從并行工程過程規(guī)劃角度，分析串聯(lián)、部分重疊和并行活動的時間風(fēng)險，但缺乏對活動間的耦合關(guān)系、條件關(guān)系的分析，缺乏對過程技術(shù)風(fēng)險全面的分析與評估。

Browning從產(chǎn)品研發(fā)過程規(guī)劃的角度，分析成本和進(jìn)度，并從過程成本和進(jìn)度不確定性角度分析項目風(fēng)險，但缺乏對各個研發(fā)活動執(zhí)行質(zhì)量的分析，以及活動問的信息傳遞對產(chǎn)品研發(fā)的影響分析．

綜上所述，目前產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險研究的主要問題如下：①絕大多數(shù)的技術(shù)風(fēng)險管理方法屬于靜態(tài)法，適合于產(chǎn)品研發(fā)項目啟動前的風(fēng)險預(yù)測和評估．但風(fēng)險管理將伴隨著復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)的整個過程，成為產(chǎn)品研發(fā)項目管理的重要組成部分，而目前缺乏對復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)風(fēng)險動態(tài)管理體系研究．②缺乏對產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險一體化識別與評估模型的研究．

筆者從產(chǎn)品系統(tǒng)和研發(fā)過程系統(tǒng)兩個維度識別技術(shù)風(fēng)險，研究并建立復(fù)雜產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險管理體系結(jié)構(gòu)．

1復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險

產(chǎn)品研發(fā)是根據(jù)市場需要、技術(shù)條件和成果，在時間和資源約束下，運用新材料、新技術(shù)開發(fā)出滿足市場和客戶需求的新產(chǎn)品．隨著產(chǎn)品研發(fā)過程的不斷推進(jìn)，將產(chǎn)生中間設(shè)計產(chǎn)品，如需求分析完成后得到產(chǎn)品需求規(guī)格說明書即需求產(chǎn)品，經(jīng)概念設(shè)計后得到概念產(chǎn)品，詳細(xì)設(shè)計后得到詳細(xì)產(chǎn)品，工藝設(shè)計后得到工藝產(chǎn)品，經(jīng)制造、試驗得到樣機(jī)或最終產(chǎn)品。

產(chǎn)品研發(fā)風(fēng)險包括市場風(fēng)險、管理風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險等，這里側(cè)重研究復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險．

產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(technical risk，表示成，)是指在產(chǎn)品研發(fā)過程中因技術(shù)因素導(dǎo)致的風(fēng)險．所產(chǎn)生的風(fēng)險事件是產(chǎn)品性能水平不能滿足研發(fā)要求、研發(fā)周期延長或研發(fā)成本增加，甚至研發(fā)失?。?

技術(shù)風(fēng)險事件是由各種技術(shù)風(fēng)險因素引起的，如零件材料選擇不當(dāng)、研發(fā)活動之間的銜接不合理等．技術(shù)風(fēng)險因素很多，加之研發(fā)外部環(huán)境的變化，如天氣、振動、路面狀況、操作者的行為或鄰近的其他人員或設(shè)備等影響，導(dǎo)致技術(shù)風(fēng)險事件發(fā)生的不確定性．因此，技術(shù)風(fēng)險事件不只是一種，可以有多種，它是各種后果的概率分布，如圖1所示．

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