海爾國際化的背后推手——信息化
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這些日子,梁旭每天都在這個園區(qū)里奔波,國慶節(jié)前后更是加班加點地趕項目。梁旭是海爾集團(下稱海爾)IT信息推進事業(yè)部部長,他所帶領(lǐng)的部門是海爾國際化之路的堅強后盾,“國際化就是信息化。”梁旭這樣評價商業(yè)科技在企業(yè)戰(zhàn)略中的地位。
2006年,是梁旭特別忙的一年,因為從今年起,海爾的國際化進入“走上去”的第三階段,如果說在過去的七年里,海爾國際化就是努力把產(chǎn)品賣出去,那么從今年開始,海爾以獲得全球美譽度為目標,以大客戶、大訂單的戰(zhàn)略為途徑,開始實施全球化品牌戰(zhàn)略。在這一階段,業(yè)務(wù)部門提出的需求比以往更多,要求IT部門的響應(yīng)速度也更快。“要在國際市場上真正立足,管理和流程必須能讓國際市場所接受,而這些,是需要我們IT部門來幫助完善的。”梁旭說,要做到這一點,信息技術(shù)部門必須對公司的整個流程進行再梳理,把原有繁多的業(yè)務(wù)平臺都遷移到國際標準化的統(tǒng)一平臺上,讓管理水平跟上國際化的節(jié)奏。
流程標準化
海爾在歐洲的貿(mào)易公司成立于2001年,目前已擁有六個營銷中心、三個設(shè)計中心、兩個制造基地及1.51萬個銷售網(wǎng)點,完成了“三位一體”(當?shù)卦O(shè)計、當?shù)厣a(chǎn)、當?shù)劁N售)的營銷布局。2005年,海爾在歐洲的銷售額為2.1億歐元,海爾計劃在全球建設(shè)十個創(chuàng)牌中心和18個研發(fā)中心。
管理如此龐大的海外網(wǎng)絡(luò),需要一切流程都基于標準化,否則沒有辦法管理不同國家的不同分支機構(gòu)。“要在海外建一個工廠,建貿(mào)易公司,或是購并公司,都需要把一整套業(yè)務(wù)在體系架構(gòu)里面很好地管理起來,要符合整體發(fā)展目標。”梁旭說道。在他看來,既然是全球化戰(zhàn)略發(fā)展,整個業(yè)務(wù)就要適合在全球化的環(huán)境中發(fā)展,要把這些應(yīng)用都能搬到海外任何一個國家去。因此搭建標準化的信息技術(shù)平臺和標準化的模塊就成為梁旭在2006年里主要的任務(wù)。
怎樣把業(yè)務(wù)流程梳理清楚并標準化,讓任意部門、任意業(yè)務(wù)、任意客戶都能夠在信息系統(tǒng)里得到有效管理,顯得很關(guān)鍵。據(jù)梁旭介紹,海爾現(xiàn)在所做的流程梳理和標準化工作,更多是出于IT要符合戰(zhàn)略發(fā)展要求,所以海爾花了很多時間來梳理流程,參考了很多行業(yè)的最佳業(yè)務(wù)實踐,把它們做成自己的業(yè)務(wù)流程。
為了將流程梳理到最佳狀態(tài),配合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、商務(wù)模式和運營機制的需要,IT部門開始對整個集團的企業(yè)資源計劃(ERP)進行調(diào)整。海爾不斷找國際化成熟的模板,引進行業(yè)內(nèi)好的做法,以企業(yè)績效管理(BPM)的最佳業(yè)務(wù)實踐來固化流程。從去年開始做,針對不同業(yè)務(wù),把原先各自為政的銷售、生產(chǎn)制造、物流采購等各平臺,以及在這基礎(chǔ)上的其他流程,包括研發(fā)、人力資源和財務(wù)等知識流程都整合起來,每一個部分都要有一個流暢的能整合管理的業(yè)務(wù)流程。
靈活決策
平臺標準化的目的是整合信息流。對海爾這樣一個業(yè)務(wù)繁多的龐大集團來說,數(shù)據(jù)是管理層隨時隨地面對國際市場做出決策的重要依據(jù)。公司對外要面對眾多的供應(yīng)商、合作伙伴和終端用戶,內(nèi)部要管理員工以及大量經(jīng)營財務(wù)數(shù)據(jù),怎樣有效管理這些流程,讓其中每一個環(huán)節(jié)都能即時得到各自想要的數(shù)據(jù),是對海爾IT部門的挑戰(zhàn)。
海爾的“U-home無處不在網(wǎng)絡(luò)家電”的概念已經(jīng)在業(yè)內(nèi)風行,而海爾IT部門“U-決策”的理念,要讓決策隨時隨地能進行。
為了滿足U-決策的需求,海爾建了一個面向集團的、類似于經(jīng)營管理駕駛艙的企業(yè)門戶平臺系統(tǒng),把整個集團里關(guān)鍵績效業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)從各業(yè)務(wù)系統(tǒng)中提取出來提供給決策層,通過這個系統(tǒng),決策層可以隨時隨地獲取數(shù)據(jù)來輔助決策。但實現(xiàn)這一切的前提是把所有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)一管理起來,針對不同業(yè)務(wù)和部門,整合出一個被海爾稱作內(nèi)部市場鏈的架構(gòu)。
在這個市場鏈上,有主業(yè)務(wù)流程和支持業(yè)務(wù)流程,主業(yè)務(wù)流程之間相互咬合、相互關(guān)聯(lián),梁旭把主業(yè)務(wù)流程上每個部門、團隊和個人都叫做戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元(SBU),每一個戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元都有自己的經(jīng)營績效考核體系,針對每一個SBU,都有定義好的指標。
這些信息被從各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)里收集上來,通過企業(yè)門戶平臺發(fā)布出去,總裁等管理層可以隨時監(jiān)控到經(jīng)營狀況。在推進過程中,梁旭發(fā)現(xiàn),U-決策不僅能監(jiān)測經(jīng)營狀況,還能發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的一些欠缺,比如說數(shù)據(jù)無法獲取或不完善,這樣反過來又能促進業(yè)務(wù)流程的改進。
“現(xiàn)在做項目跟以前不一樣了,以前只是為了解決某一個業(yè)務(wù)問題,現(xiàn)在所有的系統(tǒng)都交叉在一起,相互之間都有一定的關(guān)系,要有很強的全局觀。”梁旭說,“對于每一名員工的業(yè)務(wù)決策和業(yè)務(wù)管理來說,能隨時隨地獲得到他想要的信息,這是我們的最高目標。”
除了能給管理層實時提供經(jīng)營數(shù)據(jù),梁旭認為,一個企業(yè)里至少有三個門戶,分別是面向客戶、用戶和面向供應(yīng)商以及面向內(nèi)部員工的,把所有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)都集成起來,和每一個人相關(guān)的信息都能在同一個界面里展示出來。
現(xiàn)在山東的部分海爾維修網(wǎng)點工作人員在上門服務(wù)時,都會隨身帶著一個具有定位功能的手持移動終端,海爾的呼叫中心會將每一個維修請求發(fā)送到備件管理和服務(wù)管理平臺,隨時將這個請求信息發(fā)到相應(yīng)的網(wǎng)點和維修人員的移動終端上。這樣維修人員就可以知道接下來還有哪個服務(wù)要立刻去完成,而不需要回到維修中心去看排工單,錄入新的服務(wù)信息。在維修完之后,維修信息就會即時反饋到后臺,呼叫中心會立刻回訪用戶,查詢并記錄客戶的滿意度。
海爾現(xiàn)在國內(nèi)管理著一萬個維修網(wǎng)點,實際上這些網(wǎng)點大部分都不是海爾所有,對這些業(yè)務(wù)往來密切又掌握大量終端客戶信息的合作伙伴,海爾的IT部門就是通過企業(yè)門戶平臺將需要的信息回收并進行透明化管理,收集和管理的數(shù)據(jù)非常細致,每個網(wǎng)點有幾名維修人員、每人擅長維修什么產(chǎn)品、現(xiàn)在正在哪里維修什么等等,海爾都了如指掌。
盡管海爾在海外的服務(wù)是找合作伙伴做的,不同國家的服務(wù)方式不盡相同,在澳大利亞,是海爾給用戶買保險,壞了由指定的維修單位去修理,在美國是由大的零售商去做售后維修。但據(jù)梁旭介紹,海爾正努力將企業(yè)門戶平臺系統(tǒng)的嘗試推廣到全球經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)中去,盡量做到信息反饋處理和備件管理的全球統(tǒng)一并及時掌控這些信息。
貫通市場鏈
為了能在全球都有一個連貫高效的市場鏈,海爾還在市場鏈上構(gòu)建了有預(yù)警機制的“T模式”,徹底打通市場鏈。在海爾主業(yè)務(wù)流程的市場鏈中,每一部分都是相互嚙合的,訂單提供給生產(chǎn)制造和物流采購環(huán)節(jié),生產(chǎn)制造把成品提供給客戶,同時資金流回來,再回到每一個環(huán)節(jié)中去,所以,在整個市場鏈上每一個部門和每一個人都有一個具體的市場目標。
整個市場鏈的上下游是互為市場和用戶的關(guān)系,市場和用戶之間必然有索酬和索賠,如果按照時間完成訂單,廠商就可以索酬,如果沒有,用戶就要索賠,梁旭的部門要做的就是通過系統(tǒng)來報警,在產(chǎn)品到達用戶之前,能夠在系統(tǒng)之間提前做好索酬和索賠調(diào)查,以提高生產(chǎn)效率和客戶滿意度。
海爾構(gòu)建的T模式把整個流程分成13環(huán)節(jié),每個階段各個部門都有不同要求,這13個環(huán)節(jié)都固化在信息系統(tǒng)中,在T模式下管理考核業(yè)績,每個SBU都有自己的效益(效益=收入-成本-費用-損失)。也就是說,13個環(huán)節(jié)都有不同含義,要求也都不同,每個部門都有自己的T模式,往前推叫“T+”,往后推是“T-”,為了在“T”日完成工作,要提前進行預(yù)算和準備,而生產(chǎn)完要進行跟蹤,通過“T+”發(fā)現(xiàn)的問題,在“T”和“T-”去改正。梁旭舉了個例子,如果要在“T”日生產(chǎn),“T-1”日就要進行物料備貨,在這個點上,系統(tǒng)必須能報警,哪些物料到期或是沒有到期,以及隨之會產(chǎn)生什么影響等信息都要顯現(xiàn)出來,并且要馬上解決,這樣通過T模式就可以做好預(yù)警工作,提高各部門的效益。
目前,海爾也在海外逐步打通這個市場鏈,不過在全球環(huán)境中,要實現(xiàn)T模式,就要解決全球化的資金管理、預(yù)算管理的標準化問題,以及建立共享中心,這是接下來梁旭的任務(wù)。
思維國際化
有意思的是,在海爾,很多創(chuàng)新性的應(yīng)用往往都來自集團老總們的奇思妙想,在這樣的企業(yè)文化中,商業(yè)科技被放在了十分重要的位置上。
“IT部門在海爾集團的地位相當重要,管理層對商業(yè)科技的設(shè)想經(jīng)常超出IT部門現(xiàn)有的規(guī)劃。”梁旭說。在海爾,總裁楊綿綿直接抓信息化,她會按照集團戰(zhàn)略方向提出很多管理上的要求,IT部門要馬上實現(xiàn),很多創(chuàng)新性的應(yīng)用都是集團老總們提出的。盡管IT部門很忙,不過梁旭很欣慰,管理層有著國際思維和視角,IT的價值才能得到充分的體現(xiàn)。
電子化日清就是近來管理層提出的新要求。管理層希望信息系統(tǒng)能自動取數(shù),每個人的業(yè)績不是自己去填寫,而是由系統(tǒng)根據(jù)員工完成的指標自動得出,自動計酬。梁旭到現(xiàn)在還記得很多年前第一次做規(guī)模較大的項目企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的情景,那時要做郵件系統(tǒng)以及最早版本的電子化日清,當時的電子化日清目標還不是自動取數(shù),只是人工填數(shù),通過計算機來分析。做那個項目時,梁旭跟幾個產(chǎn)品本部長說要上電子日清,楊綿綿當場就說:“從明天開始,所有本部長只能用這個日清系統(tǒng),要是紙質(zhì)的我就不看。”看到好的商業(yè)科技的文章和案例,楊綿綿都會轉(zhuǎn)給IT部門,建議IT部門去學習了解人家是怎樣做的。
同樣,讓梁旭很自豪的是,海爾信息技術(shù)人員對業(yè)務(wù)也相當熟識,信息技術(shù)部門和業(yè)務(wù)部門溝通非常密切,往往是IT人員對業(yè)務(wù)的了解程度甚至超過業(yè)務(wù)部門自身,因為業(yè)務(wù)人員通常都是對自身部門比較了解,是局部的,而IT人員要做好后方支持的話,一般都是對所有業(yè)務(wù)部門流程都很了解,是全面的。
海爾的IT人員不算多,做核心項目內(nèi)容的只有125人,梁旭表示,現(xiàn)在為了滿足國際化發(fā)展需求,陸續(xù)將一些項目外包了,像桌面管理、高端的運維甚至是網(wǎng)絡(luò)服務(wù),都采用了外包,但是核心業(yè)務(wù)還是自己做。
核心IT人員、項目合作伙伴、外包商,成了海爾走向國際的堅強后盾和大后方,在今年出爐的最新一期世界品牌500強排行榜上,海爾排第89位,是唯一入選前100名的中國品牌。在海爾“走上去”的第三步戰(zhàn)略中,海爾IT部門任重而道遠。
sidebar:“三步走”和“三個一”戰(zhàn)略
海爾集團的“三步走”戰(zhàn)略是“走出去、走進去、走上去”。
海爾集團還設(shè)立了“三個一戰(zhàn)略”,即國內(nèi)生產(chǎn)國內(nèi)銷售、國內(nèi)生產(chǎn)國外銷售、國外生產(chǎn)國外銷售分別占三分之一。
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