自1月14日以來，廣鐵兩級檢察院被抽調(diào)參加春運的干警日夜堅守在春運第一線。同時，他們還積極開展集中打擊涉票案件專項行動。截至目前，廣鐵兩級檢察院共批捕涉鐵案件33件40人，辦理審查起訴案件53件70人，提前介入重大涉票案件14件30人，立案查處職務(wù)犯罪案件4件4人，其中湖南懷化火車站原副站長羅中興與倒賣車票人員勾結(jié)進行炒票，涉嫌受賄已被依法起訴。(2008年02月02日紅網(wǎng))

　　看到這消息我一點也不感到意外，反倒覺得抓得太少了。許多有過買票難經(jīng)歷的人都遇到過：售票處一張票都買不到，排第一個也不行，而黃牛手上有大把大把的正宗車票，在售票處買不到票，等也等不來，最后沒有辦法只能多花了一倍的錢到黃牛手里買票。黃牛手里這票那來的？傻子都能想明白，若沒有內(nèi)部人員勾結(jié)，這些黃牛黨根本就搞不來票。

　　這些年來，打擊黃牛黨一直沒停過，可是黃牛黨為何打而不倒？其實，在車票問題上始終存在著一個隱形的利益集團，車站在這個集團有利益份額。一位在鐵路工作的朋友透露，票販子與鐵路內(nèi)部直接售票人員和有票務(wù)關(guān)系的人員里應外合，相互勾結(jié)，成為一條龍，有的甚至利潤55分成。由此，許多黃牛黨抓住春節(jié)這半個月的機會，制定發(fā)財計劃，不惜一切代價要在春節(jié)賺上幾萬甚至十幾萬元。這些情況過去只是聽說，還沒有足夠的證據(jù)。這回火車站內(nèi)部倒賣火車票得到了自己的驗證，多年的“秘密”終于公開了，看這回鐵路內(nèi)部還怎么說？

　　群眾一再呼吁，要想真的打掉黃牛黨，就必須順藤摸瓜，搞清楚黃牛的票的來源，而除了假票之外，哪張車票不出自車站？其實，車站有關(guān)人員與票販了勾結(jié)倒票豈止湖南懷化？倒不能說全國各地普遍存在，但起碼那些買票難的地方，發(fā)生這類事件的機率就大。資源稀缺情況下，如果再缺乏制度有效約束，很容易暗箱操作，出現(xiàn)各類弄權(quán)謀私牟利的現(xiàn)象，甚至滋生腐敗。

　　所以，解決買票難，不光要打黃牛黨，必須從歷來站內(nèi)部入手，完善制度，強化監(jiān)督，挖掘典型案例，嚴肅處理，并公開曝光。令人遺憾的是，近年來查處的大多是黃牛黨，內(nèi)部人員沒有幾個挨"收拾"的，所以群眾說打擊票販只不過是演戲或者是抓倒霉的，如此下去，黃牛黨永遠不會消失。值得欣慰的是，除了廣州鐵檢行動之外，還有上海鐵檢、西安鐵檢、昆明鐵檢等檢察機關(guān)也開始行動了。強烈呼喚全國各地鐵檢全面行動起來，深揭深挖鐵路內(nèi)部里勾外聯(lián)的“票耗子”，連同公安和審判機關(guān)一道，對倒票販票行為形成圍剿之勢，打住不法之徒的囂張氣焰。營造一個良好的春運秩序，真正實現(xiàn)讓旅客快樂回家過年的目標。

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