目 錄
一．概述 3
1.1大恒物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù) 3
1.2大恒CMM2認(rèn)證體系 3
二．大恒DH-LIS物流系統(tǒng)特點(diǎn) 4
三.大恒DH-LIS物流系統(tǒng)方案說明 6
3.1大恒DH-LIS物流系統(tǒng)模塊 6
倉儲管理系統(tǒng)模塊 6
運(yùn)輸管理系統(tǒng)模塊(TMS) 13
財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)模塊 18
辦公自動化系統(tǒng)模塊 20
客戶關(guān)系管理系統(tǒng)模塊 21
企業(yè)信息門戶模塊 28
大恒項(xiàng)目實(shí)施方法論 32
實(shí)施方案 32
項(xiàng)目實(shí)施關(guān)鍵 32
實(shí)施范圍控制 32
項(xiàng)目實(shí)施階段 33
項(xiàng)目里程碑 33
項(xiàng)目交付成果 34
培訓(xùn)方案 36
人員操作培訓(xùn) 36
系統(tǒng)管理員培訓(xùn) 36
企業(yè)信息系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn) 36
其他服務(wù)項(xiàng)目 36


一．概述
1.1大恒物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)
大恒物流事業(yè)部的技術(shù)人員在商流和物流方面有豐富的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)、開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，參與設(shè)計(jì)和開發(fā)過的大型軟件有全國連鎖大賣場系統(tǒng)(Hymall)、購物中心系統(tǒng)(Shopping Mall)、網(wǎng)絡(luò)型第三方物流配送系統(tǒng)(Logistics)等。
大恒經(jīng)過多年的努力，在軟件技術(shù)和很多業(yè)務(wù)領(lǐng)域上結(jié)累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在大恒DH-LIS平臺上使用構(gòu)件(與業(yè)務(wù)有關(guān))技術(shù)，將業(yè)務(wù)流程轉(zhuǎn)為應(yīng)用程序，為客戶的特殊需求的定制。大恒應(yīng)用軟件具備采用MS SQL Server、IBM DB2或Oracle等數(shù)據(jù)庫的能力。根據(jù)對象的不同與不同的數(shù)據(jù)庫相對應(yīng)。大恒有系統(tǒng)集成部，可對硬件、操作系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)作技術(shù)支持。IBM和大恒都可對DB2數(shù)據(jù)庫作技術(shù)支持。
1.2大恒CMM2認(rèn)證體系
軟件公司提供給客戶的不僅僅是軟件，而是一種綜合的服務(wù)，它包含了技術(shù)開發(fā)、業(yè)務(wù)管理、質(zhì)量保障等各方面的內(nèi)容。只有軟件公司的內(nèi)部管理是科學(xué)、合理的，它所提供的產(chǎn)品和服務(wù)才是可靠和有保障的。因此大恒公司一直都非常重視質(zhì)量保證體系的建立和完善。
自2000年三月以來，大恒投入巨大的財(cái)力、物力及人力進(jìn)行CMM2級軟件行業(yè)開發(fā)管理流程認(rèn)證體系的改造。CMM（能力成熟度模型）體系把整個軟件的開發(fā)和實(shí)施過程劃分為若干個關(guān)鍵的細(xì)節(jié)，對每個細(xì)節(jié)以及它們之間的關(guān)系都進(jìn)行了定義和優(yōu)化，使每個細(xì)節(jié)都是透明、有序和受到控制的。目前大恒公司所有項(xiàng)目開發(fā)、測試以及項(xiàng)目實(shí)施管理均遵循RUP流程（CMM體系的具體實(shí)現(xiàn)方法），全面采用RATIONAL ROSE軟件來管理我們的軟件的開發(fā)。把客戶的每一個需求，每一個更改都?xì)w入大恒的項(xiàng)目和開發(fā)流程管理，使大恒提供給用戶的系統(tǒng)更可靠、更穩(wěn)定、更加易于維護(hù)。
同時，我公司服務(wù)認(rèn)證體系已經(jīng)通過ISO9000認(rèn)證，于2002年9月底成功獲得了信息產(chǎn)業(yè)部授予的"計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成一級資質(zhì)認(rèn)證"證書。
二．大恒DH-LIS物流系統(tǒng)特點(diǎn)
 采用EJB體系結(jié)構(gòu)
EJB規(guī)范是sun公司提出的跨平臺的、服務(wù)器端組件規(guī)范, 是為開發(fā)和部署N-Tier、分布式、面向?qū)ο蟮腏ava企業(yè)級應(yīng)用系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的；是Sun公司J2EE Platform的核心和基石。
EJB體系的優(yōu)勢：實(shí)現(xiàn)EJB應(yīng)用的開發(fā)者和EJB Server的制造商的軟件分工；實(shí)現(xiàn)了開發(fā)環(huán)境和應(yīng)用環(huán)境的分離；平臺無關(guān)性(從Java繼承來的)；可擴(kuò)展性強(qiáng)；可分布性強(qiáng)；抗崩潰，具備很高的可靠性；實(shí)現(xiàn)動態(tài)負(fù)載均衡，大恒產(chǎn)品采用J2EE 技術(shù)平臺，以EJB體系構(gòu)架作為核心，全面支持主流的EJB Server。
 采用B/S、C/S混用結(jié)構(gòu)
大恒產(chǎn)品全面基于J2EE的技術(shù)架構(gòu)，可根據(jù)客戶實(shí)際設(shè)計(jì)B/S應(yīng)用構(gòu)架。適應(yīng)于企業(yè)的集中化應(yīng)用，具備以下特點(diǎn)：集中化管理和維護(hù)，降低了企業(yè)的維護(hù)成本。實(shí)現(xiàn)了用戶層、WEB服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的合理分布，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用服務(wù)器的群集，整個系統(tǒng)具有很高的可擴(kuò)展性和可靠性。對于無WEB、無集中應(yīng)用需求的客戶，可實(shí)施C/S應(yīng)用架構(gòu)，特點(diǎn)：局域網(wǎng)內(nèi)的高效和高安全性，本地維護(hù)的簡易性，硬件投資的節(jié)約性。
 全面應(yīng)用組件技術(shù)
面向?qū)ο蠹夹g(shù)是軟件工程領(lǐng)域的重要技術(shù)。隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的飛速發(fā)展和軟件系統(tǒng)的復(fù)雜程度不斷提高，人們越來越強(qiáng)調(diào)軟件體系結(jié)構(gòu)的抽象性和合理性，以期最大限度的獲得系統(tǒng)的可復(fù)用度。采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)能夠提供令人滿意的軟件構(gòu)造封裝和組織方法；以類/對象為中心的分析和設(shè)計(jì)，既滿足了用戶要求的系統(tǒng)的模塊性，又提高了系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和代碼實(shí)現(xiàn)的復(fù)用程度。
在開發(fā)復(fù)雜的大型信息系統(tǒng)時，建立簡明準(zhǔn)確的面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)模型是把握軟件核心結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵所在。大恒管理軟件在開發(fā)過程中遵循了業(yè)界普遍支持的標(biāo)準(zhǔn)建模語言(UML)的規(guī)范，采用面向?qū)ο蟮姆治龊驮O(shè)計(jì)(OOAD)技術(shù)，成功的抽象出了符合廣泛用戶需求的業(yè)務(wù)領(lǐng)域模型和軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)模型，結(jié)合分布式計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及支撐技術(shù)(CORBA、EJB)和組件化技術(shù)(JAVABEAN)建立了自己的業(yè)務(wù)組件模型，從而提高了CRM/EIP系列產(chǎn)品的開發(fā)速度，增強(qiáng)了整個系統(tǒng)的模塊化及可復(fù)用程度，使整個系統(tǒng)的分析及設(shè)計(jì)水平達(dá)到了很高的程度。
 應(yīng)用集中管理與分布計(jì)算
電子商務(wù)正在成為未來企業(yè)經(jīng)營運(yùn)作必不可少的電子手段， 企業(yè)的快速增長越來越多地依賴電子商務(wù)運(yùn)作和管理的有效性。數(shù)據(jù)容量和復(fù)雜度的膨脹使得數(shù)據(jù)管理更加復(fù)雜和困難，未來的企業(yè)是信息的企業(yè)，企業(yè)的資產(chǎn)和生命力將決定于企業(yè)所擁有的數(shù)據(jù)信息。如何管理龐大、復(fù)雜而且分散的企業(yè)數(shù)據(jù)，如何使企業(yè)能夠快速地根據(jù)市場進(jìn)行調(diào)整，充分有效地利用企業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，成為企業(yè)生存和企業(yè)管理軟件需要解決的首要問題。
作為面向中大型企業(yè)的大恒產(chǎn)品系列，面對的是規(guī)模龐大、業(yè)務(wù)復(fù)雜而且地域比較分散的企業(yè)，數(shù)據(jù)分布往往比較分散。為了解決此尖銳問題，本系統(tǒng)采用了全面的數(shù)據(jù)分布式管理解決方案，提供數(shù)據(jù)集中管理的分布計(jì)算環(huán)境。它可將企業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的組織管理并充分利用數(shù)據(jù)進(jìn)行決策；在充分分析企業(yè)數(shù)據(jù)分布構(gòu)架模式的基礎(chǔ)上，提供了高度集中式、雙層分布式、并行分布式、離線分布式和混合模式的等企業(yè)數(shù)據(jù)分布構(gòu)架。
 采用XML數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)交換平臺
未來的企業(yè)，數(shù)據(jù)將會面臨一個虛擬數(shù)據(jù)倉庫的狀況。企業(yè)的數(shù)據(jù)資源格式、內(nèi)容、管理方法千差萬別，如何有效地將企業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲、交換、表達(dá)和發(fā)布、重用企業(yè)的各種數(shù)據(jù)資源，構(gòu)造可擴(kuò)展的企業(yè)電子商務(wù)的虛擬數(shù)據(jù)倉庫成為未來競爭的焦點(diǎn)。
XML 具有簡單性、開放性、可擴(kuò)展性，并具備自我描述功能，能夠?qū)?shù)據(jù)和顯示區(qū)分開來，提供了人機(jī)共同的交互語言。大恒產(chǎn)品積極推行并采用XML 作為數(shù)據(jù)交換的平臺，將 XML 作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口和表達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)；并采用 XML 進(jìn)行對外的數(shù)據(jù)交互，提供了系統(tǒng)的模塊化能力及和第三方應(yīng)用的集成能力。利用 XML 作為數(shù)據(jù)交換的接口和平臺，為 大恒CRM/EIP 產(chǎn)品提供了無限的擴(kuò)展性。
 采用大恒中間件技術(shù)
為了適應(yīng)技術(shù)潮流，大恒在中間件上實(shí)現(xiàn)了最新的EJB Container等核心技術(shù)。體系結(jié)構(gòu)是以動態(tài)服務(wù)為核心的中間件，并且在中間件上實(shí)現(xiàn)了良好的系統(tǒng)資源管理技術(shù)（Connection Pool），加密技術(shù)，XML交換技術(shù)，為大恒CRM/EIP的健康發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。
 物流管理的多方位適應(yīng)性
適用于多種客戶的物流管理模式（進(jìn)倉單式、批號式、普通模式）?？蛇m用于單物流中心、單物流中心多倉庫結(jié)構(gòu)、多層組織多物流中心結(jié)構(gòu)?？晒芾矶喾N形式的倉庫(平面無托盤、平面有托盤、貨架倉庫)。庫位和貨物的識別條碼化，使用先進(jìn)的無線通訊技術(shù)(Radio Frequency)和激光識別條碼技術(shù)，使倉庫貨物的進(jìn)庫、出庫、裝車、庫存盤點(diǎn)、貨物的庫位調(diào)整、現(xiàn)場庫位商品查詢等數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時雙向傳送，做到快速、準(zhǔn)確、無紙化，大大提高效率、人為的出錯率降到最低，從而降低倉儲的成本。支持對空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)墓芾??？膳c帳務(wù)系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化。支持多語種，用戶可在簡體、繁體、英語、日語、韓語等不同語言的界面之間自由切換。
 配合物流管理的具有角色、權(quán)限功能的辦公自動化系統(tǒng)
三.大恒DH-LIS物流系統(tǒng)方案說明
大恒DH-LIS物流系統(tǒng)由物流管理系統(tǒng)模塊（倉儲＋運(yùn)輸）、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)模塊、辦公自動化管理系統(tǒng)模塊、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)模塊、企業(yè)門戶管理系統(tǒng)模塊和貨代管理系統(tǒng)模塊組成。各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下：
倉儲管理系統(tǒng)模塊
物流中心提供服務(wù)質(zhì)量的好壞將直接影響到銷售部門與其客戶的供應(yīng)關(guān)系，本系統(tǒng)將著眼于監(jiān)控和努力提升物流中心的服務(wù)質(zhì)量，使物流中心成為銷售部門可信賴的伙伴。物流中心根據(jù)為銷售部門提供的服務(wù)收費(fèi)，隨著業(yè)務(wù)量的逐漸擴(kuò)大以及銷售部門管理模式的變化和管理水平的提高，要求的物流費(fèi)用將會逐漸細(xì)化，必然導(dǎo)致大量的計(jì)算。系統(tǒng)亦提供嚴(yán)格的安全管理和控制，以防止未經(jīng)授權(quán)的任何操作(新增、修改、查詢、刪除、打印)，系統(tǒng)提供用戶操作日志，并紀(jì)錄是否使用了新增/修改、刪除、打印操作。
本倉庫管理系統(tǒng)利用先進(jìn)的條碼識別和無線通信（RF）功能強(qiáng)大、技術(shù)先進(jìn)，它可使您充分地控制倉庫中所有貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)。系統(tǒng)具有圖形用戶接口、友好的人機(jī)界面、強(qiáng)大的查詢能力、多重?cái)?shù)據(jù)視圖和內(nèi)置的安全管理等多個優(yōu)點(diǎn)。將使您的倉庫更高效和更準(zhǔn)確，能最大化客戶滿意度。系統(tǒng)能記錄所有的庫存活動，確保企業(yè)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，將可以實(shí)現(xiàn)多物流中心(公司)的管理，這樣為物流中心(公司)的全國性發(fā)展和組織架構(gòu)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

倉儲管理信息系統(tǒng)功能框圖
 權(quán)限管理
權(quán)限管理提供對安全管理的支持。包括以下內(nèi)容：
用戶權(quán)限管理
建立系統(tǒng)模塊資料、程序資料、組資料、用戶資料，建立組程序及操作權(quán)限、對操作用戶賦予程序和操作權(quán)限，建立操作用戶貨主對應(yīng)關(guān)系，賦予操作人員業(yè)務(wù)權(quán)限。
日志管理
查詢操作日志、清除操作日志、參數(shù)設(shè)置。此模塊獨(dú)立運(yùn)行，且只能由系統(tǒng)管理員使用。
 系統(tǒng)管理
參數(shù)設(shè)定
系統(tǒng)初始化和運(yùn)行時的一些重要數(shù)據(jù)的設(shè)定。
歷史資料處理
對系統(tǒng)運(yùn)行中積累的歷史數(shù)據(jù)做備份和刪除處理。
日結(jié)處理
對一天的進(jìn)、出、存、退等進(jìn)行匯總與統(tǒng)計(jì),生成需上傳下行的文件及完成文件的發(fā)送。
 基本信息管理
基本信息，是本系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。包括以下內(nèi)容：
區(qū)域資料
包括區(qū)域資料、省份資料、城市資料、物流中心資料、作業(yè)班組資料、行車路線資料、計(jì)費(fèi)區(qū)域資料等，多層組織架構(gòu)和多物流中心系統(tǒng)與區(qū)域資料有關(guān)；
貨主資料
行業(yè)資料、貨主資料、貨主供應(yīng)商資料、貨主客戶資料
貨主商品分類和貨主計(jì)量單位
貨主商品資料
貨主送貨地資料
倉位資料
倉間和倉儲位資料
存量調(diào)整原因、客退原因設(shè)定、未出庫原因
報(bào)表查詢
貨主商品資料表、貨主客戶資料表、貨主送貨地資料表。
 入庫作業(yè)
入庫流程分析：

可視的入庫訂單隊(duì)列，可優(yōu)化人力作業(yè)安排和月臺管理可對未知的加急收貨或復(fù)雜的入庫訂單進(jìn)行查詢。多張入庫訂單綜合處理，減小了收貨站臺操作的復(fù)雜性。能夠支持多個公司、部門、倉庫設(shè)施，最大限度提高資產(chǎn)的利用率?？伸`活的接收如采購單、轉(zhuǎn)倉單、產(chǎn)品轉(zhuǎn)移單、客戶退貨等多種類型的入庫訂單。收貨時使用移動RF條碼掃描設(shè)備確保了庫存的精確性。能夠處理尚未在入庫訂單隊(duì)列的產(chǎn)品。能夠使用用戶定義的代碼收取過期、破損的貨品，可對一張入庫訂單多次收貨并能對例外全程管理。對規(guī)定的貨品記錄批號和到期日以確保先進(jìn)先出的庫存周轉(zhuǎn)。貨品和包裝的組合可配置超過四個測量單位（如單品、內(nèi)包裝、箱、托盤）以方便收貨、物料處理、貨運(yùn)。預(yù)打印與貨品相關(guān)的條碼標(biāo)簽貼在入庫貨品上,以提供對庫存跟蹤的需要。入庫作業(yè)處理正常入庫和客退作業(yè)。正常入庫作業(yè)，根據(jù)銷售部門的入庫指示(預(yù)先通知或不通知)，將良品放置于良品庫（區(qū)），不良品放置于待處理區(qū)/不良品庫/退貨主區(qū)，每日入庫結(jié)束后打印入庫管制表反饋給銷售部門。如果須接貨，還應(yīng)包括從第三地將商品運(yùn)送到物流中心的過程。客退作業(yè)包括兩種：直接退貨和銷售退貨，系統(tǒng)對這兩種退貨方式作出不同的管理。對于直接退貨，系統(tǒng)自動產(chǎn)生客退通知單。入庫作業(yè)中可以對檢驗(yàn)報(bào)告未達(dá)的商品進(jìn)行“待檢作業(yè)”，以確保這些商品不會進(jìn)入正常出貨作業(yè)中。
正常入庫包括如下處理：
正常入庫：
入庫通知單輸入、應(yīng)入庫表、入庫單狀況查詢、儲位狀況查詢、驗(yàn)收入庫輸入、驗(yàn)收入庫確認(rèn)；
入庫報(bào)表：
商品入庫匯總表、商品入庫明細(xì)表、商品入庫分析表、入庫單入庫匯總表、入庫單入庫明細(xì)表。
客退作業(yè)：
客戶退貨通知單輸入、客戶退貨入庫輸入、客戶退貨入庫確認(rèn)、客戶退貨單狀況控制、客戶退貨商品匯總表、客戶退貨商品明細(xì)表、客戶退貨商品分析表、客戶退貨單入庫明細(xì)表。
 出貨作業(yè)
出庫流程分析：

出貨作業(yè)，依據(jù)銷售部門的出貨指示(出貨通知單)的要求，再經(jīng)物流中心確認(rèn)、配車、揀貨、出貨后，庫存量相應(yīng)減少，出貨后，還應(yīng)輸入回單資料及拒收原因，完成后打印配送管制表，以告知銷售部門每日配送完成情況。
在出貨通知單進(jìn)行確認(rèn)后，在進(jìn)行配貨作業(yè)前，可以進(jìn)行“貨權(quán)轉(zhuǎn)移”作業(yè)，對貨主之間的庫存根據(jù)出貨通知單來平衡。
出貨作業(yè)處理如下：
出貨通知單：
出貨通知單輸入、出貨通知單確認(rèn)、預(yù)配作業(yè)、預(yù)配調(diào)整、受訂匯總表、商品應(yīng)出貨表、商品應(yīng)出貨查詢表、缺貨訂單表、缺貨訂單明細(xì)表、缺貨商品訂單表、出貨通知狀況控制；
配車和配貨作業(yè)：
安排車次、配車作業(yè)、車輛配載表、貨權(quán)轉(zhuǎn)移、配貨作業(yè)(按車次)、配貨作業(yè)(按出貨通知單)、配貨調(diào)整；
揀貨作業(yè)：
安排揀貨倉儲位、打印揀貨單、打印揀貨缺貨表、打印路單、揀貨調(diào)整、安排揀貨倉儲位(通知單)、商品待出查詢表；
出貨作業(yè)：
出貨確認(rèn)、回單處理、客戶簽收附件登記、出貨差異處理、未出庫原因設(shè)置、結(jié)案處理
出貨報(bào)表：
貨主出貨匯總表、商品出貨匯總表、商品出貨查詢表(按出貨單、按客戶、按送貨地/匯總、明細(xì))、商品出貨分析表、車號出貨表(匯總、明細(xì))、配送管制表、客戶簽收附件登記表、已取消訂單表。
 庫存管理
庫存調(diào)整：
批號調(diào)整、存量調(diào)整、存量已調(diào)整表、存量已調(diào)整表商品匯總表、調(diào)整原因匯總表、調(diào)整原因分析表；
移位和退廠：
移(倉)位單輸入、移(倉)位單確認(rèn)、移(倉)位表、退廠單輸入、退廠單確認(rèn)、已退廠表。
盤點(diǎn)作業(yè)：
WMS根據(jù)某一貨品和（或）倉庫區(qū)域確定的最大容量，定期自動生成周期盤點(diǎn)。WMS自動為在某個地點(diǎn)（例如庫存降為0的地區(qū)）調(diào)用庫存狀況的操作員作出一個周期盤點(diǎn)。在每次揀取，補(bǔ)貨或放置差異發(fā)生時，自動生成周期盤點(diǎn)，保證庫存清單長期正確。為滿足用戶要求和最大適應(yīng)性，可根據(jù)項(xiàng)目，位置范圍，地區(qū)，庫區(qū)和倉庫，計(jì)劃和發(fā)布周期盤點(diǎn)。在線RF庫存調(diào)查保證了庫存問題的快速解決，支持會計(jì)的庫貨審計(jì)。所有的庫存調(diào)整連同操作員ID，時間戳和用戶定義的原因碼，被記錄在一個詳細(xì)的歷史文件中，提供徹底的審計(jì)跟蹤。這些報(bào)表可跟蹤某一指定時段內(nèi)某一項(xiàng)目的所有活動?？梢哉{(diào)整庫存，申請刪除已有編碼，調(diào)整到期日期，調(diào)整份額數(shù)量。打印盤點(diǎn)表、盤點(diǎn)量輸入、打印盤點(diǎn)差異、盤點(diǎn)量確認(rèn)、打印盤盈虧表；
查詢報(bào)表：
商品存量查詢表(匯總/明細(xì))、商品異動匯總表、商品異動分析表、商品異動查詢。
 簡單車輛管理
基本資料：
車輛類型設(shè)定、自車車輛資料、外車車主資料、外車車輛資料、駕駛員資料、車輛費(fèi)用種類；
運(yùn)行資料：
車輛運(yùn)行記錄、車輛費(fèi)用表、車輛費(fèi)用分析表、司機(jī)費(fèi)用分析表。
 流通加工
加工單輸入、加工單確認(rèn)、加工單刪除、加工單狀況查詢和統(tǒng)計(jì)。
流通加工主要為貨主商品進(jìn)行改包裝、貼標(biāo)牌、組裝(BOM表)處理等，將來會成為第三方物流的重要利潤來源之一。流通加工的處理與貨主要求有關(guān)，一般按貨主要求對貨品進(jìn)行包裝或加工處理。本模塊為獨(dú)立模塊，有一套完整的作業(yè)流程和數(shù)據(jù)處理過程。流通加工流程簡圖如下：
 調(diào)撥作業(yè)
依貨主指示，將貨物從一物流倉庫調(diào)撥到他處物流倉庫。
調(diào)撥通知單
調(diào)撥通知單輸入/轉(zhuǎn)入、調(diào)撥單路線設(shè)定、調(diào)撥通知單確認(rèn)、調(diào)撥商品跟蹤、調(diào)撥到達(dá)登記、待出調(diào)撥單一覽表、待出調(diào)撥單明細(xì)表、調(diào)撥單狀況查詢等。
配車作業(yè)、車輛配載表。
揀貨作業(yè)
安排揀貨倉儲位(通知單別)、打印揀貨單、打印揀貨缺貨表、打印路單、揀貨調(diào)整、調(diào)撥商品待出查詢表；
出貨確認(rèn)；
查詢報(bào)表：貨主別調(diào)撥匯總表、商品別調(diào)撥匯總表、商品別調(diào)撥查詢表(按調(diào)撥單、按撥入單位、匯總/明細(xì))、調(diào)撥管制表、已取消調(diào)撥表、調(diào)撥清算匯總表、調(diào)撥清算明細(xì)表。
 物流計(jì)費(fèi)管理
第三方物流為貨主提供的進(jìn)、出、存等作業(yè)發(fā)生的費(fèi)用均按事先簽訂的合約執(zhí)行，合約中約定的收費(fèi)內(nèi)容和計(jì)費(fèi)規(guī)則(物流計(jì)費(fèi))需在本模塊中預(yù)先設(shè)定和輸入，日結(jié)作業(yè)時系統(tǒng)會按設(shè)定的內(nèi)容和規(guī)則對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。當(dāng)約定發(fā)生變化時需在物流計(jì)費(fèi)中作及時的調(diào)整。本模塊還提供查詢報(bào)表功能。
基本費(fèi)率設(shè)定：
按與貨主簽訂的合約內(nèi)容和計(jì)費(fèi)規(guī)則，對接費(fèi)、入庫費(fèi)、出庫費(fèi)、卸車費(fèi)、裝車費(fèi)、配送費(fèi)、退換貨費(fèi)、倉儲費(fèi)等進(jìn)行設(shè)定。
特殊費(fèi)率設(shè)定：
特殊計(jì)費(fèi)種類的設(shè)定和輸入。
特殊計(jì)費(fèi)：
特殊計(jì)費(fèi)輸入、特殊計(jì)費(fèi)明細(xì)表(按費(fèi)用單、費(fèi)用別)；
統(tǒng)計(jì)報(bào)表：
貨主物流費(fèi)用總表、貨主物流費(fèi)用分析表、貨主物流分類匯總費(fèi)用總表、貨主物流費(fèi)用明細(xì)表等。
 數(shù)據(jù)交換
可與貨主計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換(包括EDI數(shù)據(jù))；
貨主可通過Internet查詢其托管貨物的進(jìn)、出、存等信息。
 條碼識別和無線數(shù)據(jù)通訊
本模塊參照國外物流的管理系統(tǒng)，在系統(tǒng)中使用先進(jìn)的無線通訊(RF)技術(shù)和激光條碼識別技術(shù)，庫位和貨物的識別條碼化，使倉庫貨物的進(jìn)庫、出庫、裝車、庫存盤點(diǎn)、貨物的庫位調(diào)整、現(xiàn)場庫位商品查詢等數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時雙向傳送，做到快速、準(zhǔn)確、無紙化，大大提高效率、將人為的出錯率降到最低，從而降低倉儲的成本費(fèi)用。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)模塊(TMS)
TMS是基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開發(fā)的支持多網(wǎng)點(diǎn)、多機(jī)構(gòu)、多功能作業(yè)的立體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸管理軟件。TMS是在全面衡量、分析、規(guī)范運(yùn)輸作業(yè)流程的基礎(chǔ)上，運(yùn)用現(xiàn)代物流管理方法設(shè)計(jì)的先進(jìn)的、標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸管理軟件。
TMS采用先進(jìn)的軟件技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)優(yōu)化輔助作業(yè)，特別是對于網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)龐大的運(yùn)輸體系，TMS能夠協(xié)助管理人員進(jìn)行資源分配、作業(yè)匹配、路線化等操作。
TMS與流行的RF、GPS/GIS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無縫連接，在充分利用條碼的系統(tǒng)內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)全自動接單、配載、裝運(yùn)、跟蹤等。在車輛管理系統(tǒng)中，主要為配送管理、車輛管理、車隊(duì)成本管理。該系統(tǒng)是對托運(yùn)單的車輛分配，分配之后的出車、回車，以及油料物料管理等等一系列在貨物由倉庫到運(yùn)送點(diǎn)發(fā)生的業(yè)務(wù)以及由之形成的成本進(jìn)行管理，以達(dá)到車輛配送的最優(yōu)化和車隊(duì)成本的最低化。

 配送管理
配送管理包含了一些相關(guān)的基本資料、車輛配送、油料管理、物料管理。它們所產(chǎn)生的一切費(fèi)用在成本管理進(jìn)行體現(xiàn)和管理。
車輛管理基本資料
系統(tǒng)中我們對送貨地區(qū)、行車路線、送貨點(diǎn)路線和車輛資料、運(yùn)輸組織、人員資料、托運(yùn)商/承運(yùn)商資料、托運(yùn)商運(yùn)費(fèi)合約約定進(jìn)行維護(hù)。
車輛資料先從大的范圍進(jìn)行定義如車輛種類、車輛規(guī)格（在車輛種類的基礎(chǔ)上按照車輛的相關(guān)載運(yùn)屬性進(jìn)行分類）。由此車輛在概念上有個歸類。
常規(guī)下，車隊(duì)的車輛有自車和外車。基本資料里記錄了車輛的相關(guān)屬性。如車輛號碼、用油種類、車規(guī)格等等。而車輛也存在一些與這些不同的屬性，比如說一輛車這個月屬于車隊(duì)A,下個月就有可能調(diào)到車隊(duì)B。這些可能發(fā)生變動的屬性我們把它羅列出來在可能發(fā)生變動的時間間隔中進(jìn)行設(shè)置，這就是車輛賬期設(shè)定完成的功能。
為了區(qū)分不同的車隊(duì)系統(tǒng)中引入運(yùn)輸組織這個概念來記錄車隊(duì)的相關(guān)資料。
和車輛的變動屬性一樣，人員的變動屬性：所屬運(yùn)輸組織、角色（是管理人員還是駕駛員、搬運(yùn)工、修理工）、聘用性質(zhì)（是正式還是外聘）等，也在人員賬期設(shè)定中進(jìn)行設(shè)置。
車輛配送
車隊(duì)在接到倉庫傳來的訂單之后，就對這些訂單進(jìn)行處理。訂單轉(zhuǎn)為托運(yùn)單有兩種方式：可以是手工輸入，也可以導(dǎo)入（從外部數(shù)據(jù)源導(dǎo)入托運(yùn)單）。托運(yùn)單確認(rèn)之后進(jìn)行配車、出車。相關(guān)的流程如下圖：
接單
通過TMS與客戶系統(tǒng)的接口，可以實(shí)現(xiàn)自動接單，并直接轉(zhuǎn)化為任務(wù)進(jìn)行處理；可以通過網(wǎng)站在網(wǎng)上下單，客服人員也可以通過傳統(tǒng)方式接單然后錄入系統(tǒng)。系統(tǒng)可以提供主動服務(wù)功能，按照不同設(shè)定，系統(tǒng)能夠定期啟動查詢潛在客戶的主動服務(wù)，便于服務(wù)人員主動與客戶接觸，以免錯過商機(jī)。托運(yùn)單是進(jìn)行配送活動的基礎(chǔ)。托運(yùn)單的來源是銷售訂單。

調(diào)度
調(diào)度作業(yè)是運(yùn)輸?shù)闹行淖鳂I(yè)。調(diào)度需要準(zhǔn)確及時掌握內(nèi)外可以利用的資源狀態(tài)，任務(wù)狀況，負(fù)責(zé)對各項(xiàng)任務(wù)分配資源并控制作業(yè)進(jìn)程；由于調(diào)度的工作煩瑣、復(fù)雜、多變，通過人工完成大量的作業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)差錯，或資源不合理使用，作業(yè)效率低。TMS采用尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助作業(yè)，優(yōu)化資源利用效率，自動組合同類作業(yè)，確保作業(yè)準(zhǔn)度精度?？梢杂勺詣优滠嚿?，也可以由人工輸入。車輛調(diào)度單交給司機(jī)。也可以從WMS中依據(jù)配車資料導(dǎo)入調(diào)度單/出車單。
跟蹤與反饋
對貨物狀態(tài)的跟蹤與及時反饋是體現(xiàn)服務(wù)水平獲得競爭優(yōu)勢的基本功能。TMS通過與GPS的無縫連接，真正做到對貨物狀態(tài)的時時跟蹤。系統(tǒng)能夠按照不同要求為客戶提供定時的狀態(tài)信息反饋。
費(fèi)用管理
對運(yùn)價(jià)的查詢以及費(fèi)用的估價(jià)，TMS可根據(jù)每一筆業(yè)務(wù)的實(shí)際活動成本和實(shí)際收益，以便管理人員分析利潤來源及確定進(jìn)一步的業(yè)務(wù)發(fā)展方向。同時，系統(tǒng)能夠?qū)ο嗤鳂I(yè)進(jìn)行對比分析，對于各種可利用資源進(jìn)行成本控制。
賬單管理
運(yùn)輸業(yè)務(wù)涉及的客戶比較多，而且往來頻繁，對于每個客戶及各分包方的管理顯得尤為重要。運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特殊性經(jīng)常導(dǎo)致與客戶之間臺帳的錯誤及混亂，TMS對帳單的管理能夠徹底改變這種狀態(tài)，系統(tǒng)提供每單的詳細(xì)帳單，也能提供針對不同客戶及分包方的臺帳，并設(shè)有到期未付帳預(yù)警功能。財(cái)務(wù)人員與市場人員不再因帳目不清而苦惱，部門之間工作關(guān)系更為融洽。
為了方便管理及績效考核，TMS設(shè)計(jì)了標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)統(tǒng)計(jì)表、單車成本核算報(bào)表、利潤ABC分類報(bào)表等幾十種報(bào)表，并能夠以Word、Excel格式存儲。
作業(yè)優(yōu)化
TMS能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)優(yōu)化，如充分利用返程車資源、主要干線沿途運(yùn)輸作業(yè)整合等等，有效的利用資源降低成本。在作業(yè)量比較大的情況下，系統(tǒng)還可以將一定時間段內(nèi)發(fā)生的同一種作業(yè)集合起來作為一個作業(yè)批次。
 車輛修理
車輛在日夜的運(yùn)行中會不斷的磨損、毀壞。為了不導(dǎo)致車輛的中途換車，車輛必須在一定的時限內(nèi)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維修。在車輛零件達(dá)到使用極限時，對之進(jìn)行更換。如果設(shè)定了車輛重要零部件的報(bào)警天數(shù)，系統(tǒng)將自動提醒用戶更換該零部件。
車輛修理的流程如下圖：

 查詢報(bào)表
在查詢報(bào)表中系統(tǒng)列出了常用的一些報(bào)表，如果客戶有特殊的要求我們可以進(jìn)行定制。
車輛作業(yè)匯總、分析表查出一段時間內(nèi)的出車資料。對它完成的不同出車任務(wù)的件數(shù)、重量和體積進(jìn)行分析比較，然后用戶可根據(jù)此表了解這輛車的作業(yè)使用率，以后的配車由此進(jìn)行參照。
車輛費(fèi)用匯總、分析表查出一段時間內(nèi)某輛車發(fā)生的一切費(fèi)用。用戶就可參照事先制訂的指標(biāo)進(jìn)行比較，形成對這輛車費(fèi)用進(jìn)行控制，已達(dá)到節(jié)約成本的目的。
此外還包含當(dāng)日作業(yè)安排表、修理工修理報(bào)表。
 油物料管理

系統(tǒng)支持多個庫存組織。庫存組織的劃分可以有多種標(biāo)準(zhǔn)，例如多個物料倉庫，或者自有物料、代管物料庫等。系統(tǒng)中有油物料供應(yīng)商、油物料分類、油物料基本資料等等相關(guān)的基本資料。
油物料領(lǐng)用單是由修理工提出的，而修理工是根據(jù)司機(jī)提供的車輛報(bào)修單，并由此所開具的車輛修理作業(yè)單中涉及的修理項(xiàng)目需要用到物品來填寫領(lǐng)用單。
貨物存放于倉庫，可能會有各種庫存調(diào)整，如破損、自然損耗、小偷、破損補(bǔ)入等。
 車輛成本管理
車隊(duì)在日常的運(yùn)營中會產(chǎn)生不同形式的成本支出。對一個車隊(duì)來說控制它的日常運(yùn)營成本時產(chǎn)生效益的主要手段和途徑。因此如何控制這些成本，使它在可能的情況下使之到最低點(diǎn)，是車隊(duì)最關(guān)心的問題。
在我們這套TMS系統(tǒng)中，對成本進(jìn)行的管理模塊占著相當(dāng)一部分的比重。我們制定了一套比較可行方案可以對這些成本進(jìn)行分析、匯總及控制，以達(dá)到成本在與業(yè)務(wù)不相沖突的前提下，優(yōu)化客戶的成本支出。
財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)模塊
該系統(tǒng)是大恒公司與國際著名會計(jì)事務(wù)所合作，綜合國內(nèi)外財(cái)務(wù)管理需求而推出的財(cái)務(wù)管理解決方案。是面向大中型企業(yè)針對物流管理的“管理型”財(cái)務(wù)軟件。大恒財(cái)務(wù)率先從設(shè)計(jì)思想上突破了單純的“核算型”模式。該系統(tǒng)除了方便實(shí)用的核算功能外，更具有強(qiáng)大的財(cái)務(wù)管理能力，大恒財(cái)務(wù)可以協(xié)助財(cái)務(wù)經(jīng)理根據(jù)企業(yè)目標(biāo)制定符合需要的財(cái)務(wù)預(yù)算并進(jìn)行控制，幫助用戶進(jìn)行有效的部門核算和項(xiàng)目成本核算，加強(qiáng)對應(yīng)收/應(yīng)付帳款的管理，提供多方面的財(cái)務(wù)分析。該系統(tǒng)可以把財(cái)務(wù)部門繁瑣的工作變得簡單、明了，為財(cái)務(wù)經(jīng)理/總經(jīng)理提供及時準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)資料，以便他們作出正確的分析報(bào)告，以供企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者正確決策。

主要功能：
 帳務(wù)處理
 總帳管理
 財(cái)務(wù)報(bào)表系統(tǒng)
 銀行對帳系統(tǒng)
 固定資產(chǎn)子系統(tǒng)
 應(yīng)收帳款管理
 應(yīng)付帳款管理
辦公自動化系統(tǒng)模塊
功能框圖

主要功能：
 公文管理
 人事管理
包括：部門管理、薪酬管理、工資檔案管理、考勤管理、員工管理、員工檔案、合同管理、員工滿意度、人事動態(tài) 、招聘計(jì)劃與面試 、試用與合同 、員工福利 、考勤與加班 、出差制度 、請假制度 、員工培訓(xùn) 、考核與獎懲 、辭職、退休與移交 、人事檔案 、人力資源評測、績效考核、決策支持等。
 業(yè)務(wù)管理
包括：通訊錄、提醒功能、網(wǎng)絡(luò)硬盤、日程安排等。
客戶關(guān)系管理系統(tǒng)模塊

系統(tǒng)框架圖
系統(tǒng)功能：
 售前管理
售前管理是客戶關(guān)系管理（CRM）的核心內(nèi)容之一。
銷售機(jī)會
一般來說，銷售機(jī)會是物流信息中心的一個銷售營銷過程的起點(diǎn)，也是市場活動與銷售活動的連接點(diǎn)之一。以銷售機(jī)會為出發(fā)點(diǎn)，可以生成銷售任務(wù)，然后任務(wù)分解為多個工作進(jìn)程而進(jìn)入報(bào)價(jià)、簽約等各個工作流程環(huán)節(jié)，同時實(shí)現(xiàn)銷售預(yù)算費(fèi)用監(jiān)控。系統(tǒng)應(yīng)支持物流信息中心從定義銷售機(jī)會開始，完成物流信息中心業(yè)務(wù)活動的全過程。通過使用銷售機(jī)會，主要完成客戶可能的購買行為信息的定義、維護(hù)和查詢功能。并可通過轉(zhuǎn)移鍵，可將當(dāng)前銷售機(jī)會轉(zhuǎn)為銷售任務(wù)，同時進(jìn)入銷售任務(wù)表單錄入界面，并將相應(yīng)的銷售機(jī)會的信息攜帶進(jìn)銷售任務(wù)，為物流信息中心及時抓住商機(jī)，擴(kuò)大對客戶和合作伙伴的銷售提供幫助。
報(bào)價(jià)管理
通過報(bào)價(jià)管理，主要完成對客戶所作報(bào)價(jià)單的定義、維護(hù)和查詢功能。并可以通過轉(zhuǎn)移鍵，將當(dāng)前報(bào)價(jià)單轉(zhuǎn)化為一個新的銷售訂單，同時進(jìn)入銷售訂單錄入界面，并將相應(yīng)的報(bào)價(jià)單的信息攜帶進(jìn)訂單。
機(jī)會挖掘
機(jī)會挖掘主要是通過對客戶和物流方案的歷史交易信息，進(jìn)行客戶消費(fèi)傾向和偏好的分析，以及物流方案受歡迎程度的分析，為物流信息中心在現(xiàn)有客戶上挖掘更多的銷售機(jī)會提供了可能，同時也為物流信息中心作物流方案分析決策提供了依據(jù)。
銷售漏斗
銷售漏斗是SFA（銷售自動化）的核心。通過設(shè)定跟單的不同狀態(tài)相對應(yīng)的成功率，把所有任務(wù)按照狀態(tài)進(jìn)行排行，預(yù)測出在一段時間以內(nèi)的銷售額。通常漏斗的頂部是所有的銷售機(jī)會，隨著工作的進(jìn)展，一些機(jī)會失去成單可能，因此逐漸被排除，所以整個機(jī)會管理呈現(xiàn)漏斗的狀態(tài)。要保障最終的成單額，通過銷售漏斗，可以從兩個方面來管理：一是擴(kuò)大漏斗的頂部，擴(kuò)大銷售機(jī)會的來源；二是控制每個機(jī)會的流程，提高在每個階段的成功率。
電子促銷
電子促銷主要完成物流信息中心在進(jìn)行物流方案促銷活動中以電子郵件的形式進(jìn)行活動宣傳的工作。減少繁瑣且易出錯的宣傳信息郵遞工作量，為物流信息中心節(jié)約大量的人力、物力和時間，提高市場部門辦公效率。
 銷售管理
銷售管理是為與客戶或合作伙伴進(jìn)行訂單簽約、完成銷售行為而涉及的售中工作管理。訂單是物流信息中心銷售業(yè)務(wù)的主要數(shù)據(jù)載體，也是客戶關(guān)系管理的主要數(shù)據(jù)分析來源，因此訂單管理是客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的重要組成部分。
銷售訂單管理
信息中心對客戶發(fā)出的服務(wù)定單作出響應(yīng)。
銷售訂單是系統(tǒng)分析決策的主要數(shù)據(jù)來源，訂單簽約是物流信息中心所有業(yè)務(wù)活動的目的核心。通過訂單管理主要完成對客戶所作訂單的定義、維護(hù)和查詢功能。
銷售訂單、退貨單計(jì)劃
訂單計(jì)劃是將訂單按照預(yù)期訂單動作（如催款、付款提醒、收款、退款等）進(jìn)行有目標(biāo)、有計(jì)劃的定制。通過訂單計(jì)劃可以完成對客戶所作訂單計(jì)劃的定義、維護(hù)和查詢功能，并可以定制成分期收款等收款計(jì)劃。在維護(hù)訂單計(jì)劃的過程中還可以不斷修改訂單動作，如一個訂單從催款到付款提醒再到收款，通過這樣的功能將方便物流信息中心有步驟、有計(jì)劃的完成日常工作，做到目標(biāo)明確、有的放矢。
執(zhí)行計(jì)劃、訂單執(zhí)行
通過執(zhí)行計(jì)劃可以將訂單計(jì)劃按照不同的訂單動作轉(zhuǎn)成不同的執(zhí)行記錄，如催款動作可以轉(zhuǎn)成催款郵件；付款提醒動作可以轉(zhuǎn)成付款提醒郵件；收款動作可以轉(zhuǎn)成銷售收款；退款動作可以轉(zhuǎn)成銷售退款。訂單執(zhí)行功能可以查看、增加或刪除執(zhí)行動作。方便物流信息中心有步驟、有計(jì)劃的完成日常工作，做到目標(biāo)明確、有的放矢。
電子催收
電子催收主要完成物流信息中心以電子郵件的形式對客戶或合作伙伴的銷售訂單中的應(yīng)收款項(xiàng)進(jìn)行督促付款的行為。通過截取訂單完成情況，能自動生成電子催收信函。它改變了信函或是電話電報(bào)的傳統(tǒng)方式的費(fèi)時、費(fèi)力和花銷大的缺點(diǎn)，減少業(yè)務(wù)人員繁瑣的重復(fù)勞動，為物流信息中心節(jié)約大量的人力、物力和時間，提高銷售部門辦公效率。
訂單帳目
訂單帳目主要是根據(jù)查詢條件列出相應(yīng)的訂單及該訂單的成交價(jià)、數(shù)量和金額。
 客戶服務(wù)
客戶服務(wù)是物流信息中心售后服務(wù)工作管理。
反饋處理
一般來說，反饋單是物流信息中心的一個客戶服務(wù)過程的起點(diǎn)，也是客戶關(guān)懷與服務(wù)活動的中間連接點(diǎn)。以反饋單為出發(fā)點(diǎn)，可以生成服務(wù)任務(wù)、銷售任務(wù)、關(guān)懷任務(wù)，然后任務(wù)分解為多個工作進(jìn)程而進(jìn)入客戶服務(wù)、銷售和客戶關(guān)懷等各個工作流程環(huán)節(jié)。通過反饋處理主要完成客戶服務(wù)反饋單的錄入、維護(hù)、關(guān)閉和查詢功能。同時可以將某個客戶反饋分解為多個任務(wù)來執(zhí)行。及時有效地處理客戶反饋信息，將有助于提高客戶或合作伙伴對物流信息中心服務(wù)管理的信心，以及對物流信息中心的滿意度和忠誠度。
關(guān)懷對象挖掘
通過對客戶和合作伙伴的歷史交易信息進(jìn)行分析，可以找出對物流信息中心的營業(yè)額、利潤的產(chǎn)生至關(guān)重要的客戶和合作伙伴--價(jià)值客戶；可以找出與物流信息中心交易發(fā)生上升或下降情況的客戶和合作伙伴--價(jià)值變動客戶；可以找出對物流信息中心的物流方案或服務(wù)不滿程度較高的客戶和合作伙伴--問題客戶。通過分析適時做出客戶關(guān)懷建議，為物流信息中心鞏固老客戶，提高老客戶的滿意度和忠誠度提供了可能。
關(guān)懷建議管理
客戶關(guān)懷是物流信息中心分析現(xiàn)有客戶、伙伴為物流信息中心帶來經(jīng)濟(jì)效益的變動情況，并采取措施維持現(xiàn)有客戶的行為管理。
 市場管理
市場管理是為銷售開辟渠道，營造售前、售中和售后環(huán)境的行為管理。
市場活動
通過新增市場活動主要完成的是物流信息中心市場活動的信息錄入、維護(hù)和查詢功能。同時還可以將某個市場活動參與者轉(zhuǎn)化為銷售機(jī)會，而進(jìn)入銷售管理的環(huán)節(jié)，并因此追蹤某個市場活動引發(fā)的銷售情況。
伙伴定額管理
伙伴定額管理主要完成物流信息中心合作伙伴銷售定額的制定、維護(hù)和查詢功能。并可以直接鏈接到伙伴定額分析，直觀看到合作伙伴銷售定額的完成情況，為物流信息中心量化合作伙伴的管理標(biāo)準(zhǔn)，制定合作伙伴管理策略提供依據(jù)。
價(jià)格政策
對于銷售訂單上的物流方案定價(jià)，提供六種方式，即銷量價(jià)格、客戶價(jià)格、伙伴價(jià)格、現(xiàn)金價(jià)格、促銷價(jià)格和員工價(jià)格權(quán)限。其中銷量價(jià)格是根據(jù)一次性購買的物流方案數(shù)量定義的價(jià)格折扣率；客戶/伙伴價(jià)格是根據(jù)不同的客戶/伙伴分類定義的物流方案價(jià)格折扣率；現(xiàn)金價(jià)格是根據(jù)已簽訂訂單的付款期限定義的物流方案價(jià)格折扣率；促銷價(jià)格是指以促銷為目的，在設(shè)定期限內(nèi)的物流方案價(jià)格折扣率；員工價(jià)格權(quán)限是指設(shè)定了不同員工在報(bào)價(jià)或簽訂訂單時可以報(bào)出最低價(jià)格折扣率。計(jì)算公式為：物流方案定價(jià)=物流方案售價(jià)X最終折扣；根據(jù)員工價(jià)格權(quán)限設(shè)定情況的不同，最終折扣如下：如果已設(shè)定員工價(jià)格權(quán)限，系統(tǒng)提供的參考折扣將選擇最終折扣和員工價(jià)格權(quán)限中折扣率低的一個數(shù)值；如果沒有設(shè)定員工價(jià)格權(quán)限：系統(tǒng)的參考折扣就是最終折扣，即各種折扣的乘積。需要說明的是在物流方案分類列表界面中，"分類名稱"列的內(nèi)容與物流方案分類時的設(shè)置是一致的，如果設(shè)置的物流方案分類還有下級分類，則下級分類自動繼承上級分類的價(jià)格政策，同時可以為下級分類設(shè)定不同的價(jià)格政策。
 工作流管理
市場任務(wù)、市場工作進(jìn)程
處理市場任務(wù)的信息錄入、維護(hù)、關(guān)閉和查詢功能。將任務(wù)分解為多個人員執(zhí)行。在任務(wù)下發(fā)到具體某個人執(zhí)行時，市場任務(wù)有三個來源，一是直接新增任務(wù)，二是由市場活動分配生成，三是由反饋信息生成。另外還可以生成由任務(wù)所分解的相關(guān)具體工作進(jìn)程，即市場工作進(jìn)程，并具有制定、維護(hù)和查詢功能，方便物流信息中心有步驟、有計(jì)劃的完成日常工作，做到責(zé)任明晰。
銷售任務(wù)、銷售工作進(jìn)程
處理銷售任務(wù)的信息錄入、維護(hù)、關(guān)閉和查詢。列出相關(guān)工作日程、產(chǎn)品列表、競爭對手、相關(guān)報(bào)價(jià)、相關(guān)訂單、其他員工等信息；銷售任務(wù)主要是通過新增、銷售機(jī)會、市場活動和反饋信息生成。同時還可以生成由任務(wù)所分解的相關(guān)具體工作進(jìn)程，即銷售工作進(jìn)程，并具有制定、維護(hù)和查詢功能。
服務(wù)任務(wù)、服務(wù)工作進(jìn)程
服務(wù)任務(wù)主要是通過新增、市場活動、反饋信息和關(guān)懷建議生成。另外還可以生成由任務(wù)所分解的相關(guān)具體工作進(jìn)程，即服務(wù)工作進(jìn)程，并具有制定、維護(hù)和查詢功能。
銷售計(jì)劃、費(fèi)用預(yù)算
在定制銷售計(jì)劃和費(fèi)用預(yù)算是以月份和季度的形式表現(xiàn)的，并以部門為單位，分別列出本部門銷售計(jì)劃和費(fèi)用預(yù)算、員工小計(jì)、下級部門小計(jì)、員工和下級部門小計(jì)，同時下級部門的銷售計(jì)劃和費(fèi)用預(yù)算自動合計(jì)到上級部門。使物流信息中心可以有效控制費(fèi)用，科學(xué)系統(tǒng)的定制銷售計(jì)劃。
 分析決策
處理客戶、合作伙伴、競爭對手、市場、銷售、服務(wù)、產(chǎn)品及員工的各種信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，為物流信息中心發(fā)展提供決策依據(jù)。
銷售分析
銷售狀況 ：通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)的客戶、合作伙伴和產(chǎn)品產(chǎn)生的銷售額、銷售量和利潤，利用不同的分析方法得出物流信息中心銷售的趨勢和構(gòu)成分布情況。
銷售構(gòu)成 ：通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)的每個客戶、合作伙伴和產(chǎn)品產(chǎn)生的銷售額和利潤分別占物流信息中心所有客戶、所有合作伙伴和所有產(chǎn)品產(chǎn)生的總銷售額和利潤的絕對數(shù)和相對數(shù)分析，得出物流信息中心銷售的來源構(gòu)成情況。
前期比較 ：通過對物流信息中心當(dāng)前銷售業(yè)績與上期或去年同期銷售業(yè)績的比較分析，協(xié)助物流信息中心分析銷售業(yè)績變化的內(nèi)部構(gòu)成原因。
丟單分析 ：通過對一定時間范圍內(nèi)的銷售任務(wù)失敗的原因構(gòu)成分析，協(xié)助物流信息中心尋找銷售丟單的主要因素，從而針對性地提高競爭能力。
市場分析
市場活動分析 ：通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)的所有市場活動帶來的銷售額、利潤以及相關(guān)的預(yù)算、費(fèi)用支出金額的統(tǒng)計(jì)分析，幫助物流信息中心尋找成功和失敗的市場活動的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高市場部門的運(yùn)營效益。
競爭分析 ：通過對一定時間范圍內(nèi)的競爭對手成功和失敗的次數(shù)，協(xié)助物流信息中心采取措施增強(qiáng)市場競爭能力，為進(jìn)一步擴(kuò)大銷售提供可能。
服務(wù)分析 ：首先是客戶滿意度分析 。通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)的反饋信息中反饋類型為"表揚(yáng)"、反饋對象為"服務(wù)"的反饋單出現(xiàn)的比例，客觀評價(jià)物流信息中心的客戶滿意程度，提高物流信息中心的各個管理運(yùn)營效益。 其次是客戶投訴率分析。通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)的反饋信息中反饋類型為"投訴"、反饋對象為"服務(wù)"的反饋單出現(xiàn)的比例，客觀評價(jià)物流信息中心的客戶投訴程度，總結(jié)教訓(xùn)提高物流信息中心的各個管理運(yùn)營效益。
產(chǎn)品分析
價(jià)值產(chǎn)品分析 ：銷售額排行，通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)每個產(chǎn)品發(fā)生的訂單金額來統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品累計(jì)銷售額，并按照銷售額的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找價(jià)值產(chǎn)品提供依據(jù)。銷售量排行，通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)每個產(chǎn)品發(fā)生的銷售訂單產(chǎn)品數(shù)量的統(tǒng)計(jì)，并按照訂單產(chǎn)品數(shù)量的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找價(jià)值產(chǎn)品提供依據(jù)。利潤額排行，通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)每個產(chǎn)品發(fā)生的訂單產(chǎn)品利潤來統(tǒng)計(jì)累計(jì)產(chǎn)品利潤額，并按照利潤額的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找價(jià)值產(chǎn)品提供依據(jù)。
問題產(chǎn)品分析：投訴排行，通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)每個產(chǎn)品涉及的反饋類型為"投訴"的反饋單張數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按照投訴單張數(shù)的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找問題產(chǎn)品提供依據(jù)。退貨排行，通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)每個產(chǎn)品發(fā)生的退貨金額來統(tǒng)計(jì)累計(jì)退貨額，并按照退貨金額的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，尋找優(yōu)先考慮的問題產(chǎn)品提供依據(jù)。
產(chǎn)品特征分析：通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)，統(tǒng)計(jì)不同產(chǎn)品屬性的產(chǎn)品銷售額和利潤情況分析，找出銷售情況良好或不理想的產(chǎn)品特性，為物流信息中心的產(chǎn)品選型提供市場銷售依據(jù)。
客戶/伙伴分析
價(jià)值客戶/伙伴分析：交易次數(shù)排行，通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)每個客戶/伙伴同物流信息中心簽訂的銷售訂單張數(shù)的統(tǒng)計(jì)，并按照訂單數(shù)量的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找價(jià)值客戶/伙伴提供依據(jù)。銷售額排行，通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)每個客戶/伙伴同物流信息中心發(fā)生的訂單金額來統(tǒng)計(jì)累計(jì)銷售額，并按照銷售額的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找價(jià)值客戶/伙伴提供依據(jù)。利潤額排行，通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)每個客戶/伙伴同物流信息中心發(fā)生的訂單利潤來統(tǒng)計(jì)累計(jì)利潤額，并按照利潤額的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找價(jià)值客戶/伙伴提供依據(jù)。
問題客戶/伙伴分析：退貨排行，通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)每個客戶/伙伴對物流信息中心產(chǎn)品填列的退貨單的金額來統(tǒng)計(jì)累計(jì)退貨額，并按照退貨金額的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，尋找優(yōu)先考慮的問題客戶/伙伴提供依據(jù)。投訴排行，通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)每個客戶/伙伴的反饋類型為"投訴"的反饋單張數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按照投訴單張數(shù)的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找問題客戶/伙伴提供依據(jù)。欠款排行，通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)每個客戶/伙伴的欠款金額進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按照欠款金額的多少進(jìn)行降序分析。
友善客戶/伙伴分析：表揚(yáng)排行，通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)每個客戶/伙伴的反饋類型為"表揚(yáng)"的反饋單張數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按照表揚(yáng)單張數(shù)的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找樣板客戶/伙伴提供依據(jù)。建議排行，通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)每個客戶/伙伴的反饋類型為"建議"的反饋單張數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按照建議單張數(shù)的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找關(guān)心物流信息中心發(fā)展的友好客戶/伙伴提供依據(jù)。聯(lián)絡(luò)分析，統(tǒng)計(jì)一定時間范圍內(nèi)對每一個客戶的聯(lián)系情況。
客戶/伙伴特征分析：通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)，統(tǒng)計(jì)不同客戶/伙伴屬性的客戶/伙伴銷售額和利潤情況分析，找出銷售情況良好或不理想的客戶/伙伴特性，為物流信息中心的客戶/伙伴選型提供市場銷售依據(jù)。
費(fèi)用分析
員工費(fèi)用趨勢：通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)的指定員工的費(fèi)用產(chǎn)生時間分布情況的分析，幫助物流信息中心尋找員工費(fèi)用發(fā)生的規(guī)律，為物流信息中心合理安排運(yùn)營資金，制定資金計(jì)劃提供依據(jù)。
部門費(fèi)用趨勢：通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)的指定部門的費(fèi)用產(chǎn)生時間分布情況的分析，幫助物流信息中心尋找部門費(fèi)用發(fā)生的規(guī)律，為物流信息中心合理安排運(yùn)營資金，制定資金計(jì)劃提供依據(jù)。
任務(wù)費(fèi)用分析：通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)的每種類型任務(wù)發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行分析，得出在不同時間段內(nèi)費(fèi)用的發(fā)生分布情況，協(xié)助物流信息中心有針對性的制定各項(xiàng)費(fèi)用開支預(yù)算和監(jiān)控。
費(fèi)用執(zhí)行分析：通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)每種類型的各個任務(wù)發(fā)生的費(fèi)用與任務(wù)預(yù)算進(jìn)行比較分析，得出不同任務(wù)的預(yù)算執(zhí)行情況，協(xié)助物流信息中心考核預(yù)算執(zhí)行結(jié)果，針對差異尋找原因和解決途徑，協(xié)助物流信息中心提高預(yù)算編制的準(zhǔn)確度和費(fèi)用控制的力度和手段。
費(fèi)用計(jì)劃分析：通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)的指定部門或員工的月計(jì)劃、月完成、月完成比率、合計(jì)計(jì)劃、合計(jì)完成、合計(jì)完成比率情況的分析。
預(yù)算分析：通過對物流信息中心一定時間范圍內(nèi)的指定部門或員工的預(yù)算和實(shí)際花費(fèi)情況的分析。
企業(yè)信息門戶模塊

 網(wǎng)上訂單
貨主可登陸WEB頁直接向物流公司下達(dá)貨物入庫訂單，出庫訂單和其他指令信息，物流公司經(jīng)確認(rèn)該筆訂單信息后，訂單自動轉(zhuǎn)入物流信息系統(tǒng)中執(zhí)行處理。
 網(wǎng)上跟蹤
貨主可登陸WEB頁查詢自己貨物的庫存信息，訂單跟蹤情況。
 網(wǎng)站信息管理系統(tǒng)
廣泛應(yīng)用于大型專業(yè)網(wǎng)站、政府網(wǎng)站、企業(yè)網(wǎng)站等幾乎所有的網(wǎng)站上，是將新聞、信息欄目、產(chǎn)品發(fā)布和業(yè)界動態(tài)等信息集中起來發(fā)布、管理、查詢等的一種網(wǎng)站應(yīng)用程序。網(wǎng)站信息通過一個操作簡單的界面加入數(shù)據(jù)庫，然后通過已有的網(wǎng)頁模板格式與審核流程發(fā)布到網(wǎng)站上，無需設(shè)計(jì)每個頁面，大大減輕了工作量，效率非常高。手工制作發(fā)布的網(wǎng)頁信息不但無法檢索堆積如山的信息，而且每次更新內(nèi)容并上傳的時候都會使服務(wù)中斷，導(dǎo)致用戶無法訪問而使形象和服務(wù)大打折扣。網(wǎng)站管理系統(tǒng)使得網(wǎng)站內(nèi)容可以實(shí)時更新而不中斷服務(wù)，使新聞的發(fā)布變成了實(shí)時的新聞。系統(tǒng)還集成了圖片廣告管理功能。智能分析系統(tǒng)可以跟蹤分析網(wǎng)站訪問者的習(xí)慣。網(wǎng)站信息管理系統(tǒng)基于WEB工作界面，無論采編人員身處何地，無論通過局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng)，都能在瀏覽器中直接對稿件進(jìn)行錄入、瀏覽、修改、刪除、查閱等稿件管理工作。所有的操作可以通過瀏覽器完成，客戶端不需要配置其他應(yīng)用軟件。
 信息發(fā)布管理系統(tǒng)
1）信息發(fā)布
輸入標(biāo)題、內(nèi)容、欄目、作者、轉(zhuǎn)載來源等系統(tǒng)即可自動生成新聞，并可立即發(fā)布到網(wǎng)站上，或按系統(tǒng)管理員設(shè)置的分級審查步驟審核之后才發(fā)布，以減少失誤。
支持相關(guān)鏈接自動化，可搜索信息數(shù)據(jù)庫并選擇相應(yīng)的信息作為該信息的相關(guān)信息，這與專題的性質(zhì)相類似。
可定時發(fā)布信息，缺省為立即發(fā)布。
可利用HTML格式編輯工具編輯新聞，所見即所得。
2）信息管理
信息管理實(shí)現(xiàn)網(wǎng)站內(nèi)容的更新與維護(hù)，提供在后臺輸入、查詢、修改、刪除、暫停各新聞類別和專題中的具體信息的功能，每條信息還可選擇是否出現(xiàn)在欄目的首頁、網(wǎng)站的首頁等一系列完善的信息管理功能。 信息排序：可手工調(diào)整信息排列的順序。
3）目錄管理
網(wǎng)站管理員可隨時調(diào)整各類別（包括總類別以及下一級的類別），都可以根據(jù)需要增加、修改或刪除，支持多級子目錄，也就是可以增加網(wǎng)站的欄目。這對于網(wǎng)站上新聞信息的分類調(diào)整以及網(wǎng)站發(fā)展規(guī)劃中第二步的實(shí)現(xiàn)具有很大的作用，可以極大地減少二次開發(fā)的工作量。類別管理提供的具體功能如下：
增加、修改、刪除新聞類別和專題的功能；更改類別順序以確定新聞類別和專題在網(wǎng)站頁面上出現(xiàn)的排序的功能；更改新聞類別和專題的中文名稱及其英文目錄名的功能。
4）專題管理
可搜索信息數(shù)據(jù)庫并選擇相應(yīng)的信息組成信息專題或新聞熱點(diǎn)專題；可組建組圖新聞、圖片新聞，并自動生成可點(diǎn)擊放大的組圖；支持連載文章，連載文章中的每一篇均有明確的鏈接可以到任何其他一篇文章。
5）模板管理
模板管理主要是用來管理網(wǎng)站各個欄目及不同頁面的風(fēng)格，我們使用模板來管理，這樣就可以讓用戶隨心所欲的按自己的風(fēng)格來制定頁面。
6）信息檢索
信息檢索：可按關(guān)鍵字、標(biāo)題、全文、作者、來源、發(fā)布時間、發(fā)布時間段等檢索信息。
7）調(diào)查分析系統(tǒng)
可用于單位內(nèi)部民意調(diào)查，意見收集，也可以用于對外的客戶調(diào)查，使用廣泛。
8) 郵件列表
郵件列表（maillist）是一種可以獲得特定客戶群體email地址并快速方便地發(fā)送大批量電子郵件的工具，郵件列表具有傳播范圍廣、使用簡單方便的特點(diǎn)，只要能夠使用Email，就可以使用郵件列表。它和傳統(tǒng)媒體最大的區(qū)別就是實(shí)時和個性化，每一份發(fā)送出去的內(nèi)容都是不相同的，滿足每個人的特殊要求。
將網(wǎng)站的更新內(nèi)容及用戶自己定制的特別內(nèi)容定期或不定期以電子郵件方式自動發(fā)送給用戶。系統(tǒng)自動發(fā)送和編輯信息，不需要人工管理，而且可以做到實(shí)時自動發(fā)送，同時可以自動通知到用戶的呼機(jī)和手機(jī)上，用戶就可以隨時知道最新的信息，且只收取本人關(guān)心的信息。
辦公自動化---向各級部門，和職員一次性發(fā)送大量的傳真、郵件，并可定期自動發(fā)送。
建立電子雜志---郵件列表的主要應(yīng)用就是建立郵件雜志供讀者訂閱。
物流組織、俱樂部、學(xué)術(shù)討論之間聯(lián)絡(luò)交流---公開的、多角參與的電子討論組，訂戶不僅能夠訂閱，同時還可以參與討論，討論內(nèi)容將發(fā)送到所有訂閱者的信箱。你也可以管理和授權(quán)，進(jìn)行某些秘密話題的討論。可以和世界各地或某個領(lǐng)域的專家一起討論。
郵件列表功能強(qiáng)大，前臺用戶可以任意選擇自己所喜歡的信息類別，可以選擇發(fā)送的日期間隔，可以選擇實(shí)時發(fā)送（一有新信息就自動發(fā)送），可隨時訂閱或退訂，可詳細(xì)定義電子商務(wù)網(wǎng)站的商品和商業(yè)機(jī)會信息，可按用戶的要求增加其他功能。后臺的電子雜志編輯系統(tǒng)用于網(wǎng)絡(luò)郵件列表的編輯、預(yù)覽、HTML優(yōu)化、文章管理、發(fā)行，可創(chuàng)建自己的電子刊物模板，減少重復(fù)勞動。
9）網(wǎng)上招聘
發(fā)布管理，對待發(fā)布職位信息定義發(fā)布的條件，如：發(fā)布語言、發(fā)布方式及發(fā)布時間等并進(jìn)行發(fā)布；可設(shè)置多種發(fā)布方式并對其進(jìn)行管理，如可發(fā)布到企業(yè)主頁、招聘網(wǎng)站、獵頭公司、職介中心等企業(yè)常用的招聘機(jī)構(gòu)。簡歷管理，用戶可以自定義篩選條件，尋找最合適的人選；定義列表關(guān)鍵字只顯示簡歷中與定義的關(guān)鍵字相符的字段并進(jìn)行列表；用戶可快速閱讀大量的簡歷，并以簡歷中的某一項(xiàng)或幾項(xiàng)作為列表；用戶可將文本簡歷輸入至簡歷庫中。面試管理，信息豐富、使用便捷的電子化面試流程管理；針對不同職位建立相應(yīng)的面試題庫。聘用管理，向應(yīng)聘者發(fā)錄用通知；通知相應(yīng)部門，辦理相關(guān)手續(xù)；實(shí)現(xiàn)與企業(yè)HR、OA系統(tǒng)的無縫連接。招聘效果分析，招聘效果分析分析出來自于不同招聘渠道的招聘效果；統(tǒng)計(jì)每種渠道收到的簡歷數(shù)、統(tǒng)計(jì)進(jìn)入面試的人數(shù)、統(tǒng)計(jì)被聘用的人數(shù)；成本分析統(tǒng)計(jì)年度招聘總預(yù)算、部門預(yù)算、每個職位預(yù)算；統(tǒng)計(jì)實(shí)際發(fā)生的每個職位招聘費(fèi)用、部門費(fèi)用；簡歷處理狀況分析可以統(tǒng)計(jì)出每個部門簡歷處理效率及效果，利于引導(dǎo)企業(yè)及部門改善招聘工作方法，提高工作效率。

四．大恒項(xiàng)目實(shí)施方法論
實(shí)施方案
項(xiàng)目實(shí)施關(guān)鍵
為實(shí)現(xiàn)在物流企業(yè)建立管理信息系統(tǒng)的目標(biāo)，必須注意以下的成功關(guān)鍵因素：
 更新傳統(tǒng)的觀念和認(rèn)識，與國際先進(jìn)的企業(yè)資源規(guī)劃管理信息系統(tǒng)管理思想接軌。
 調(diào)整和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和管理機(jī)構(gòu)，以保證項(xiàng)目順利進(jìn)行。
 明確項(xiàng)目的成功實(shí)施是雙方的共同利益和責(zé)任。
 明確實(shí)施過程也是大恒技術(shù)轉(zhuǎn)移的過程，因此實(shí)施將采用雙方合作的方式。
 建立明確的階段目標(biāo)和業(yè)務(wù)處理需求。
 定期檢查項(xiàng)目進(jìn)度與階段目標(biāo)及階段成果。
實(shí)施范圍控制
保持項(xiàng)目實(shí)施范圍的前后一貫性是非常重要的。如果出現(xiàn)需要改變原定實(shí)施范圍的需求，都應(yīng)以正式文檔方式提出，項(xiàng)目小組成員必須謹(jǐn)慎考慮項(xiàng)目范圍的改變將對整個項(xiàng)目進(jìn)程和費(fèi)用可能產(chǎn)生的影響。必須在批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。在實(shí)施過程中必須加以跟蹤。
 范圍改變文檔內(nèi)容:
說明范圍改變內(nèi)容，理由。
說明改變部分在項(xiàng)目進(jìn)程中的狀態(tài)。
評估改變部分對項(xiàng)目進(jìn)程可能的影響。
評估改變部分對項(xiàng)目費(fèi)用可能的影響。
 批準(zhǔn)程序:
提出實(shí)施范圍改變請求報(bào)告 。
提交客戶項(xiàng)目經(jīng)理和大恒公司項(xiàng)目經(jīng)理查閱和簽字批準(zhǔn)并內(nèi)部存檔。
 跟蹤執(zhí)行:
范圍改變書簽字后，開始正式執(zhí)行。
調(diào)整相應(yīng)的實(shí)施計(jì)劃。
任務(wù)完成進(jìn)度報(bào)告應(yīng)當(dāng)定期提交項(xiàng)目雙方檢查，完成后應(yīng)當(dāng)由雙方項(xiàng)目經(jīng)理簽字。
項(xiàng)目實(shí)施階段
建議采用Daheng方法論DSIM（DahengSoft Implementation Methodology）來指導(dǎo)項(xiàng)目的實(shí)施。該項(xiàng)目的實(shí)施分為如下六個階段：
項(xiàng)目準(zhǔn)備階段。建立項(xiàng)目實(shí)施組織，在高層領(lǐng)導(dǎo)的支持下，確定全職項(xiàng)目實(shí)施人員，項(xiàng)目管理方法，項(xiàng)目工作范圍，階段目標(biāo)等。
業(yè)務(wù)調(diào)研階段?？焖俚貙蛻暨M(jìn)行必要的現(xiàn)場需求調(diào)研與確認(rèn)工作，并針對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析，找出當(dāng)前管理狀況和管理信息系統(tǒng)的差異。同時對差異進(jìn)行分析。
方案設(shè)計(jì)階段：針對以上差異分析結(jié)果，提出使用系統(tǒng)后企業(yè)的業(yè)務(wù)流程方案，最后落實(shí)到系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。
系統(tǒng)建立階段：完成系統(tǒng)設(shè)置和職責(zé)劃分；同時進(jìn)行已經(jīng)明確的客戶化開發(fā)工作。進(jìn)行各種系統(tǒng)功能測試，包括客戶化、數(shù)據(jù)導(dǎo)入和業(yè)務(wù)流程測試等工作。
系統(tǒng)切換階段：進(jìn)行原始數(shù)據(jù)導(dǎo)入，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，并行工作。
系統(tǒng)運(yùn)行階段：系統(tǒng)并行后，正式投入使用。及時發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的問題，并進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)和優(yōu)化。

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