前不久在重慶講創(chuàng)新發(fā)明方法TRIZ，晚上公司幾位領(lǐng)導(dǎo)請我吃火鍋。李總問我吃不吃辣的，我說不吃辣的，在深圳時間長了。不一會兒，服務(wù)員過來點菜，問要不要辣的？我說既要辣又不辣，她說我是不是開玩笑，我說不是開玩笑。我不吃辣的，他們幾位要吃辣的。李總說，何老師不吃辣的，那就清淡點吧。我說暨清淡又不清淡。張總笑著說，何老師三句不離本行，還在給我們培訓(xùn)物理矛盾呢。

這就是典型的物理矛盾，同一份火鍋口味要滿足完全相反的要求，既要辣又不要辣，既要清淡又不要清淡。那位服務(wù)生很快明白過來，說何老師點的是鴛鴦火鍋。

1、什么是物理矛盾

物理矛盾是當一個技術(shù)系統(tǒng)的工程參數(shù)具有相反的需求。比如說，要求系統(tǒng)的某個參數(shù)既要出現(xiàn)又不存在，或既要高又要低，或既要大又要小等等。相對于技術(shù)矛盾，物理矛盾是一種更尖銳的矛盾，創(chuàng)新中需要加以解決。

雨傘，下雨時希望空間足夠大，可以擋雨。不下雨時，希望空間足夠小，方便攜帶。

又如柔性顯示屏，打開或拉出來大屏顯示，不用就卷起來。屏幕既要大又要小。

2、物理矛盾解決辦法

  物理矛盾主要用分離原理解決，又分為：

1）空間分離：將矛盾雙方在不同的空間分離以降低解決問題的難度。當系統(tǒng)矛盾雙方在某一空間出現(xiàn)一方時，空間分離是可能的，如鴛鴦火鍋。
2）時間分離：將矛盾雙方在不同的時間分離、以降低解決問題的難度。當系統(tǒng)矛盾雙方在某一時空中只出現(xiàn)一方時采取時間分離。如雨傘和柔性顯示屏。
3）條件分離：將矛盾雙方在不同的條件下分離、以降低解決問題的難度。當系統(tǒng)矛盾雙方在某一條件下只出現(xiàn)一方時采取條件分離。

   今日（6月2日），由中車株洲電力機車研究所有限公司研制的“智能軌道快運系統(tǒng)（Autonomous rail Rapid Transit—ART）”（以下簡稱智軌）全新交通產(chǎn)品在湖南株洲首次亮相。智軌融合了現(xiàn)代有軌電車和公共汽車的優(yōu)勢，既保持像軌道列車大載客量優(yōu)勢，又不需要建造專有鋼軌，可與汽車共享道路，為解決大中城市出行難帶來了新的選擇。這種智能列車軌道是虛擬軌道，即有又無。在形式上它有軌道，在固定軌道上行駛，但實際上它無軌道，用智能傳感器控制，在虛擬軌道上行駛?？梢哉f是條件分離原理應(yīng)用

4）整體與部分分離：將矛盾雙方在不同的層次分離、以降低解決問題的難度。當系統(tǒng)矛盾雙方在系統(tǒng)層次只出現(xiàn)一方時整體與部分分離是可能的。

   如人們希望手機容量空間很大，大到無需擔心空間不足，可以存放任何視頻資料。但有希望資料很小，不占用任何空間。解決辦法是采取云存儲，把數(shù)據(jù)放到“天上云中”。

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