摘要：從吉利以100%股權(quán)收購(gòu)沃爾沃開始，沃爾沃就已經(jīng)算是加入中國(guó)“國(guó)籍”。如今，一年半過去了，沃爾沃的身份還沒有被“擺正”，要明白這個(gè)問題，首先要搞清楚什么是自主。自主，就是指自己做主，不受別人支配。沃爾沃被吉利收購(gòu)100%的股權(quán)，并擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)，完全由中國(guó)人做主，當(dāng)然是自主品牌。

最近，公車采購(gòu)向自主品牌傾斜的消息令本土汽車企業(yè)很是振奮。不過，如何界定自主品牌，卻眾說紛紜。例如，按照當(dāng)前的國(guó)家政策，由本土汽車企業(yè)吉利并購(gòu)獲得的沃爾沃并不能算做中國(guó)品牌。我認(rèn)為，看待自主品牌不妨眼界再開闊一些，品牌不問出處，只要是中國(guó)人完全控股、擁有完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，就應(yīng)該視為自主品牌。

因此，從吉利以100%股權(quán)收購(gòu)沃爾沃開始，沃爾沃就已經(jīng)算是加入中國(guó)“國(guó)籍”。如今，一年半過去了，沃爾沃的身份還沒有被“擺正”，要明白這個(gè)問題，首先要搞清楚什么是自主。自主，就是指自己做主，不受別人支配。沃爾沃被吉利收購(gòu)100%的股權(quán)，并擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)，完全由中國(guó)人做主，當(dāng)然是自主品牌，屬于被中國(guó)企業(yè)收購(gòu)但總部仍然設(shè)在瑞典的中國(guó)品牌。

有人說，自主品牌應(yīng)該強(qiáng)調(diào)原創(chuàng)性。但是，在我看來，自主品牌更應(yīng)該是自有品牌，而不一定是自創(chuàng)品牌。品牌的歸屬分兩個(gè)方面：第一是“血緣歸屬”，第二是“產(chǎn)權(quán)歸屬”，前者是情感關(guān)系，后者是法律關(guān)系。

這些年來，“嫁入”中國(guó)企業(yè)的洋品牌并不少，聯(lián)想旗下的“ThinkPad”系列，TCL旗下的“THOMSON”等等，這種現(xiàn)象給我們傳統(tǒng)的自主品牌觀念帶來了新的挑戰(zhàn)。這些曾經(jīng)財(cái)大氣粗的洋品牌到底算不算中國(guó)的品牌？在“血緣歸屬”上，這些品牌展現(xiàn)的風(fēng)格是異國(guó)的，其核心理念也多是在美國(guó)、歐洲形成的，所以我們承認(rèn)它們?cè)?ldquo;血緣歸屬”上講是外國(guó)品牌。但是，在品牌的“管轄歸屬”上，它完全是名副其實(shí)的中國(guó)品牌，是遵循收購(gòu)方中國(guó)企業(yè)的意志、為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展服務(wù)的。反過來說，去年徐福記、小肥羊先后遭外資收購(gòu)，盡管這兩個(gè)品牌在“血緣歸屬”上依然屬于中國(guó)，其品牌形象、品牌理念、傳播方式、主要市場(chǎng)也都是中國(guó)的，但從品牌“管轄歸屬”上，它們服務(wù)于外企的利潤(rùn)要求，已經(jīng)是一個(gè)真正意義上的國(guó)外品牌！同樣的道理，對(duì)于已經(jīng)取得了中國(guó)“國(guó)籍”的沃爾沃等品牌來說，為什么它們無權(quán)享受與自主品牌同等的權(quán)利呢？

今天，中國(guó)正在積極倡導(dǎo)并鼓勵(lì)中國(guó)企業(yè)“走出去”。不過，有關(guān)部門的“錯(cuò)覺”，會(huì)使這些洋品牌成為沒有官方機(jī)構(gòu)認(rèn)可的“懸空”品牌，既在國(guó)際上處境孤單，又在國(guó)內(nèi)身份尷尬，顯然與企業(yè)收購(gòu)的初衷相悖。如果在“走出去”過程中，中國(guó)企業(yè)銳意收購(gòu)得來的品牌總是面臨這樣的尷尬和無奈，勢(shì)必會(huì)給這些躊躇滿志要“走出去”大干一番的中國(guó)企業(yè)澆一盆冷水。

當(dāng)前，中國(guó)自主品牌在競(jìng)爭(zhēng)力上與國(guó)外大品牌還有不少差距，在提升自身實(shí)力的同時(shí)，還必須要突破國(guó)外大品牌的包圍。因此，收購(gòu)有價(jià)值的洋品牌實(shí)屬不易，極大地增強(qiáng)了中國(guó)自主品牌的信心，對(duì)于具有榜樣作用的品牌收購(gòu)案例，我們要更加呵護(hù)和珍惜。為此，我們希望有關(guān)部門能夠完善各項(xiàng)政策和法律條文，讓“嫁入”中國(guó)的洋品牌獲得屬于它們的國(guó)民待遇，為自主品牌走出去提供強(qiáng)有力的保障，杜絕類似的尷尬再次出現(xiàn)。

▲（作者是品牌中國(guó)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)）

本文原載《環(huán)球時(shí)報(bào)》2012年3月21日第15版，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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