前不久寶鋼完成對包鋼的并購，號稱成為“國內鋼鐵冠軍企業(yè)”。引起了廣泛的爭議。

　　而就在昨天，《反壟斷法》正式出籠

　　寶鋼依靠國家投資和扶持，在十年中成為“全運會冠軍”，正在其洋洋得意的時候，曾經(jīng)被它看成沒有是前途的塔塔，卻通過國際化之路，成長為世界鋼鐵業(yè)第一巨頭。

　　于是，一些人開始出來呼喊，得制定相關規(guī)定，保護保護我們的鋼鐵企業(yè)，可別讓塔塔進入中國，防止“被國外金融寡頭和跨國大集團肢解”。

　　其實，在國內，類似的‘全運會“冠軍有很多，它們的特征，或是得到國家傾斜性的支持，或是依靠行政力量壟斷經(jīng)營，成為典型的“高衙內”，近年來，中國有多家企業(yè)進入所謂的“世界500強”，但是，我們看一看這個企業(yè)名單，更多的不是自豪，而是應該感到羞愧。

　　無論是中石油，還是中石化，或者是中移動，無一不是依靠國家力量壟斷市場，他們離開真正市場化的企業(yè)還有十萬八千里，所謂的‘世界500強企業(yè)的中國企業(yè)“，無疑等于把全中國所有的1000多所大學合并成為“中華大學”，然后到外面吹噓“中華大學”是世界第一大學一樣可笑。

　　在這種思維下的國有大企業(yè)，只能成為“內戰(zhàn)內行，外戰(zhàn)外行”的嬌生慣養(yǎng)紈绔子弟，在行政權力的庇護下，靠壟斷權力成為“家里橫“倒是可能，一參與國際競爭，就變成了“風吹草”，不堪一擊。

　　在世界眾多發(fā)達國家匯集了普遍性的企業(yè)巨頭的行業(yè)，在中國恰恰是被管制的行業(yè)，汽車，銀行，通訊，能源等等，不是壟斷行業(yè)就是半壟斷行業(yè)，甚至還在有限的開放領域發(fā)生了嚴重的倒退。去年相關部門出臺政策，要限制小型汽車生產(chǎn)企業(yè)的進入，就是典型案例。鋼鐵行業(yè)也是如此。本來有一些未來潛力巨大的民營力量，就此被壟斷的行政力量扼殺。

　　紈绔子弟令人失望，國有企業(yè)不可能出現(xiàn)真正的強者。

　　而在激烈的市場競爭中崛起的一些優(yōu)秀的民營企業(yè)，則面臨著非常惡劣的生存環(huán)境。在中國，國有企業(yè)和外資企業(yè)都享受種種優(yōu)惠條件，而民營企業(yè)則是在夾縫中生存，沉重的賦稅，使企業(yè)的利潤空間受到嚴重的擠壓，脆弱的市場地位，使民營企業(yè)和其創(chuàng)業(yè)者，時刻都有可能被行政力量吞噬，更有大量的行業(yè)對民營企業(yè)制定了種種苛刻的準入條件。

　　目前，中國市場化程度相對比較高，在國際有上一定競爭力的，都是開放性行業(yè)，如家電，IT等行業(yè)，通過充分競爭，市場自然會優(yōu)勝劣汰。當初一些人喊的‘狼來了’被正證明是一個愚蠢且腐朽的臆測。當然，也可能這些人并不蠢，只是沒有良知，為了某一既得利群體的眼前肉，千方百計要搞壟斷，一家歡樂萬家愁。所以，害怕競爭，總希望被“保護”，是國有企業(yè)的天然本性。

　　唯有建立廣闊的對內開放市場，才能具備競爭能力的企業(yè)。家電行業(yè)的發(fā)展歷程已經(jīng)證明了這一鐵律。

　　對內開放，是一個國家富強唯一正確的經(jīng)濟發(fā)展途徑，其余都是死路。

　　除軍工及一些特殊企業(yè)外，放開管制，打破壟斷，中國才有可能出現(xiàn)真正“富可敵國”的企業(yè)，否則，則只能用國家的錢堆起來，反向去造一些虛假的“富有企業(yè)”。

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