政府決策與公共危機(jī)管理

  培訓(xùn)講師：王微

講師背景：
王微老師——中國(guó)預(yù)見危機(jī)的踐行者?曾任長(zhǎng)城計(jì)算機(jī)集團(tuán)（代碼：000066）PR總監(jiān)?曾就職北京電視臺(tái)新聞中心編輯記者?《中國(guó)式危機(jī)公關(guān)9＋1策略》（內(nèi)容全部原創(chuàng)）作者?清華大學(xué)清華浙江長(zhǎng)三角研究院中國(guó)社會(huì)責(zé)任中心專家?北京大學(xué)風(fēng)險(xiǎn)與危機(jī)管理 詳細(xì)>>

王微
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政府決策與公共危機(jī)管理詳細(xì)內(nèi)容

政府決策與公共危機(jī)管理

政府決策與公共危機(jī)管理

授課課時(shí)：


標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間6小時(shí)


課程引言：


? 德國(guó)飛機(jī)渦輪專家海恩先生說(shuō):
每一起重大飛行事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患




?
對(duì)危機(jī)進(jìn)行預(yù)警，就是奔跑的時(shí)候?yàn)樗さ棺鰷?zhǔn)備，就是今天的健康為明天的不幸做準(zhǔn)備
，就是風(fēng)光時(shí)為可能面臨危機(jī)時(shí)做準(zhǔn)備


?
一次危機(jī)決策，可疑影響政府的一個(gè)階段，也可能影響政府形象很長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期，乃至
高層決策者的命運(yùn)!


?
如何為高速運(yùn)轉(zhuǎn)的決策體系系上安全帶呢？突發(fā)事件到來(lái)的時(shí)候，你可以將損失降到最
低?《政府決策與公共危機(jī)管理》成為政府各級(jí)干部的必修課。






課程背景：


中國(guó)先后經(jīng)歷了公共危機(jī)事件的洗禮：7
23動(dòng)車追尾事故、紅十字會(huì)“郭美美”風(fēng)波、山西襄汾尾礦潰壩事件、云南“躲貓貓”事件
、貴州甕安治安事件福建PX項(xiàng)目紛爭(zhēng)、“東航返航”事件、杭州寶馬飆車案等，這給政府
和公共機(jī)構(gòu)乃至社會(huì)都造成了極大的影響，這些危機(jī)事件成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。


“事件”、“危機(jī)”、“危機(jī)管理”已成為媒體報(bào)道中經(jīng)常出現(xiàn)的關(guān)鍵詞。在這些危機(jī)事
件的背后，我們一方面看到了政府對(duì)危及公眾利益事件懲治力度的加大，公眾維權(quán)意識(shí)
以及媒體傳播力度和廣度的空前提高，另一方面也看到大部分政府及其組成人員對(duì)危機(jī)
的預(yù)警不到位、不及時(shí)，危機(jī)事件缺乏有效應(yīng)對(duì)。面臨諸多危機(jī)事件，公共危機(jī)如何預(yù)
警？


對(duì)于政府機(jī)關(guān)而言、對(duì)于政府機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)而言，在履行社會(huì)形象的過(guò)程中，是選擇主
動(dòng)與公眾溝通，還是選擇積極處理、“被動(dòng)防守？從2003年的非典到此后的松花江有污染
到再到今天的一系列重大公共危機(jī)，如何決策與管理，有效應(yīng)對(duì)與控制？



課程對(duì)象:


省長(zhǎng)、市長(zhǎng)、處級(jí)公務(wù)員。






前言：


危機(jī)管理本質(zhì)——汽車安全帶


危機(jī)管理——-中國(guó)特色與現(xiàn)實(shí)環(huán)境


危機(jī)意識(shí)——-政府組成人員全員意識(shí)


危機(jī)內(nèi)在特性——不可逆轉(zhuǎn)性與感冒癥狀


危機(jī)管理——高度與角度的戰(zhàn)略選擇






1. 公共危機(jī)如何處理？


真相走在留言的前面——松花江污染與信息控制


生命財(cái)政事件——千島湖事件與美大學(xué)校園槍擊案


熱點(diǎn)事件與挑明真相——甕安事件的教訓(xùn)


未知話題與拒絕共振——危機(jī)管理中的基本功


供應(yīng)鏈優(yōu)先公關(guān)——福建PX項(xiàng)目


依靠主管——貫穿事件東西方的14天規(guī)律


疑難危機(jī)事件的智慧——河南靈寶跨省追捕案件啟示


安全事故多步走——安全事故應(yīng)對(duì)中的8大關(guān)鍵元素










第二節(jié) 政府部門如何預(yù)警危機(jī)？


危機(jī)來(lái)源于內(nèi)部


危機(jī)來(lái)源于外部


設(shè)計(jì)與暴雪危機(jī)


對(duì)網(wǎng)絡(luò)社區(qū)無(wú)形對(duì)手的堤防


9 11事件與預(yù)測(cè)


9 11事件中聲明與啟示


預(yù)案與處理視角


危機(jī)與對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的把握與預(yù)測(cè)






互動(dòng)討論一：


鐵道部 7 23事故新聞發(fā)布會(huì)設(shè)計(jì)的核心缺點(diǎn)是什么？


如果由您擔(dān)任鐵道部新聞發(fā)言人，在部領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)后，如何承諾公眾？






3. 決策程序規(guī)范與應(yīng)急組織人事選撥


資源建設(shè)、指揮體系、信息發(fā)布的三角支柱


資源建設(shè)是國(guó)內(nèi)目前最大的薄弱


四渡赤水的啟示——授權(quán)


先激后勵(lì)——目標(biāo)第一


提倡順向情緒激勵(lì)


羅斯福永不言棄的精神


劉洋與梅爾龍的故事——


指揮體系中的組織安排——應(yīng)急事件的團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)


何人適合處理危機(jī)——






4. 公共危機(jī)管理與新媒體


網(wǎng)絡(luò)媒體的外在特性


網(wǎng)絡(luò)媒體的內(nèi)在特性


手機(jī)媒體的未來(lái)前景


博客與意見領(lǐng)袖


播客與事件進(jìn)程


移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)


微博的互動(dòng)性與其影響力


新聞發(fā)言人的基本功






互動(dòng)案例二：


一個(gè)政府職能部門遭遇突發(fā)事件，有可能形成危機(jī)事件。


您的政府成員如果負(fù)責(zé)決策與管理，如何制定危機(jī)應(yīng)對(duì)方案和預(yù)警方案？






第五節(jié) 政府新聞風(fēng)險(xiǎn)防范


律師意見代替危機(jī)管理團(tuán)隊(duì)的意見


好的媒體關(guān)系等于正確輿論引導(dǎo)


準(zhǔn)備被打翻不要預(yù)案


僥幸意味著過(guò)關(guān)實(shí)質(zhì)是定時(shí)炸彈


照搬西方經(jīng)典與教導(dǎo)


海量傳播主導(dǎo)一切


危機(jī)處理速度越快越好


以牙還牙及頭疼醫(yī)頭


危機(jī)+機(jī)會(huì)——機(jī)會(huì)+危險(xiǎn)

 

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中國(guó)式危機(jī)管理之——企業(yè)危機(jī)管理與風(fēng)險(xiǎn)控制培訓(xùn)課時(shí)：標(biāo)準(zhǔn)課程2天（12小時(shí)）；課程介紹一：中國(guó)先后經(jīng)歷了毒膠囊風(fēng)波、麥當(dāng)勞食品質(zhì)量危機(jī)、723動(dòng)車事件、紅十字會(huì)郭美美風(fēng)波、雙匯產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)、錦湖輪胎制造危機(jī)、富士康制造業(yè)品牌危機(jī)、中石化“天價(jià)酒”事件。近年，三鹿911事件、豐田汽車零部件召回引發(fā)的危機(jī)，而波及全國(guó)的企業(yè)危機(jī)事件也越發(fā)頻繁，給企業(yè)及所在行業(yè)乃至

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企業(yè)聲譽(yù)管理與危機(jī)公關(guān)背景：聲譽(yù)代表一個(gè)企業(yè)獲得社會(huì)公眾信任和贊美的程度，以及企業(yè)在社會(huì)公眾中影響效果好壞的程度。聲譽(yù)管理是對(duì)企業(yè)聲譽(yù)的創(chuàng)建和維護(hù)，是指企業(yè)以正確決策為核心，通過(guò)聲譽(yù)投資、交往等手段，從每個(gè)員工做起，建立和維持與社會(huì)公眾的信任關(guān)系的一種現(xiàn)代管理方法。聲譽(yù)管理是企業(yè)危機(jī)公關(guān)的防火墻。國(guó)內(nèi)外成功的企業(yè)在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，良好的聲譽(yù)能夠直接支持企業(yè)有強(qiáng)勁

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1天（7小時(shí)）；課程介紹一：公共關(guān)系與危機(jī)管理——針對(duì)大中型企業(yè)中高層管理者遇到危機(jī)的時(shí)候，你絕對(duì)不可以改變事實(shí)，但是可以改變公眾對(duì)企業(yè)的看法公共關(guān)系是關(guān)于信息傳播、關(guān)系協(xié)調(diào)和形象管理的一門現(xiàn)代管理學(xué)。危機(jī)管理是公共關(guān)系領(lǐng)域中一個(gè)關(guān)系到企業(yè)生存與發(fā)展乃至死亡的重要問(wèn)題。妥善處理由公共關(guān)系引發(fā)的危機(jī)對(duì)企業(yè)意義深遠(yuǎn)是企業(yè)戰(zhàn)略需求。課程大綱:::::第一講：公共關(guān)

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銀行業(yè)（金融業(yè)）突發(fā)事件應(yīng)對(duì)與危機(jī)管理課程背景：“安而不忘危，治而不忘亂，存而不忘亡！”中國(guó)上市公司乃至廣大企業(yè)身處的是一個(gè)系統(tǒng)化發(fā)展與碎片化生存并存的現(xiàn)代社會(huì)，各種各樣的危機(jī)與我們?nèi)缬半S形，需要我們直接面對(duì)，并想法設(shè)法妥善處理。銀行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，面對(duì)突發(fā)事件、主管機(jī)構(gòu)的監(jiān)督，如何做好聲譽(yù)管理、有效控制輿情？客觀點(diǎn)說(shuō)，只有將危機(jī)意識(shí)與金融產(chǎn)品市場(chǎng)化

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清華大學(xué)卓越生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)高級(jí)研修班
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