騰中重工起家于偏安西南的蜀中之地，借著中國企業(yè)抄底收購國際企業(yè)的輿論風潮，著實地招搖過市了一把。一個昔日名不見經(jīng)傳的工業(yè)企業(yè)，曾在幾個月的時間里占據(jù)了行業(yè)新聞的制高點，從炒作秀的實際收益來看，的確是賺大發(fā)了。有人鼓掌，有人吐唾沫，但其知名度的上升卻是不爭的事實。不僅如此，從工業(yè)企業(yè)品牌塑造角度看，騰中重工還是有一些創(chuàng)新之處。一般來說，工業(yè)企業(yè)都是從產(chǎn)品品牌、企業(yè)家品牌、企業(yè)品牌的務實傳播做起，然后躍升到行業(yè)品牌和社會品牌的高調(diào)傳播階段。而騰中重工卻來個連升三級，務實傳播沒有下多少功夫，就徑直奔向社會品牌，播下的是芝麻種，收獲的卻是個大西瓜，騰中重工從草根到明星的發(fā)展路，與當年紅極一時的超女毫無二致。

　　實業(yè)強國，是很多工業(yè)企業(yè)當家人的心中夢想，行事低調(diào)，則是他們較為明顯的共同特征。突然間殺出來一個打亂拳的騰中重工，行業(yè)內(nèi)一時半會還沒反應過來。有人神色俱厲地批評騰中，說他們壓根就不具備兼并悍馬的實力，更不具備重振旗鼓的運作能力。還有人苦口婆心地勸他們學習吉利，如何做好自己的公眾形象，讓政府機構(gòu)站在自己的一邊，有了政策的支持，巨額的銀行擔保就不成問題了。而騰中重工呢，就像一個耽于玩耍的孩子，對長者們的勸告置若罔聞，自說自話地表演者自己的套路。直到包袱抖光、水落石出的今天，人們對他們出牌招數(shù)的觀點分歧依然很大?！　?/p>

　　1、收購悍馬的炒作秀，實為旭光資源上市做嫁衣

　　2009年底，騰中重工高調(diào)宣布與悍馬達成合作意向，之前對悍馬這朵“殘花”去向的諸多猜疑，一下子硬梆梆地砸在各位看客的眼前。想不到呀，買“馬”噱頭，竟然被這個名不見經(jīng)傳的騰中重工給占盡了。此刻最悲痛的恐怕就是悍馬迷，他們引以為傲的野性品牌，就這樣被糊里糊涂地馴服了。

　　好戲還在后面。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，超過1億美元的海外收購，必須先交由省級發(fā)改委和商務局，然后再報批到國家發(fā)改委和商務部。然而，就在大戲有模有樣地高調(diào)演出時，商務部卻一再說他們壓根就沒有收到報批函，對這起所謂的大手筆收購只能是不予評論。這就奇怪了，悍馬再不濟，也不至于誰給錢就嫁誰吧。悍馬先是不顧騰中重工毫無汽車生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗，對騰中稅后區(qū)區(qū)6000萬元人民幣這樣孱弱的贏利能力也置若罔聞，現(xiàn)在居然在沒有“父母”同意的情況下，就貿(mào)然情定騰中，可嘆，大家閨秀的做派蕩然無存了。

　　悍馬遠嫁海外小企業(yè)，可能是事出無奈，老東家通用鐵了心要甩包袱。而騰中的“超低價”收購也被國內(nèi)人士唱衰，他們不僅在生產(chǎn)、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)方面幾乎空白，而且還缺少最為關(guān)鍵的準生證，即使成功收購悍馬之后，他們還得兼并一家國內(nèi)生產(chǎn)銷售型汽車企業(yè)。處在風尖浪口的騰中，依然自信滿滿，從他們這期間制作的一個企業(yè)宣傳片中，就可以看出他們的“偉大雄心”：接下來，我們要做的事情，就是人們認為我們肯定做不成的事情，我們深信，只有想不到的事，沒有做不到的事。夢想不受限制，無事不能成就。中國，在向世界招手，騰飛的中國在向世界宣布，我將飛的更快、更高、更強，騰中，騰飛的中國。

　　沒想到，騰中重工擴展欲望的背后，還有這如此的民族大義和歷史使命。騰中，這個企業(yè)名字也被他們精心地注解為“騰飛的中國”，與國家發(fā)展戰(zhàn)略同呼吸共命運，騰中真的是玩大了。一個民營企業(yè)，懷抱著憂國憂民的經(jīng)營理想，是為假戲真做的辯解，還是發(fā)自本心的世界夢想呢？我們不妨做個假設(shè)，如果騰中重工如愿以償買下了悍馬，那么他們手中的一點點的現(xiàn)金，根本就不夠悍馬現(xiàn)有二家美國工廠、3000多名員工塞牙縫，更何況，悍馬的綠色改造還要耗去更多的現(xiàn)金。

　　站在悍馬方面看，掛靠在通用下面都難以謀生，如果嫁給一個海外生手，自己的命運恐怕會更糟糕吧，一廂情愿地拿別人的錢辦自己的事，也不會有那么容易。騰中買“馬”，醉翁之意不在酒，騰中重工的后臺老板李炎，當時正全力推動旭光資源上市，社會關(guān)注度至關(guān)重要。李炎玩的是一出騰籠換鳥的把戲，把對騰中重工的關(guān)注度悄悄轉(zhuǎn)移到即將上市的旭光身上，炒作的高消費，就由旭光的股民們買單，自己的騰中重工免費露臉，何其快哉?！?/p>

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