《高風(fēng)險作業(yè)安全生產(chǎn)管理》

《高風(fēng)險作業(yè)安全生產(chǎn)管理》
主講：胡月亭老師
【課程背景】
所謂高風(fēng)險作業(yè)就是該項作業(yè)發(fā)生事故的可能性高同時后果也嚴(yán)重，因此，必須采取嚴(yán)格的、科學(xué)的管理方式方法，降低其事故發(fā)生可能性與后果嚴(yán)重性。
安全風(fēng)險管理是當(dāng)今最為先進(jìn)、科學(xué)的安全生產(chǎn)管理模式，基于風(fēng)險管理的作業(yè)許可管理模式就是針對高風(fēng)險作業(yè)活動的一種行之有效的管理手段。同時，本人基于中國石油20多年實施風(fēng)險管理經(jīng)驗與教訓(xùn)提出的“風(fēng)險管理策劃階段評審”理論觀點，能夠更好助力風(fēng)險管理事故防控作用的發(fā)揮。通過“風(fēng)險管理策劃階段評審”嚴(yán)把風(fēng)險管理各個環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)，從而確保風(fēng)險管理有效發(fā)揮事故防控作用，在此基礎(chǔ)上，把風(fēng)險管理的結(jié)果用于作業(yè)許可票的辦理，就能夠有效防控高風(fēng)險作業(yè)活動事故的發(fā)生。
本課程的設(shè)計就是針對高風(fēng)險作業(yè)活動的培訓(xùn)課程，在包括中國石油在內(nèi)的很多企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)、宣貫，受到很好的反響，達(dá)到了預(yù)防高風(fēng)險作業(yè)活動事故發(fā)生的目的。
通過本課程培訓(xùn)，使參培學(xué)員理解風(fēng)險管理事故防控的基本原理，掌握安全風(fēng)險管理的基本技術(shù)、技能，弄清弄懂通過風(fēng)險管理做好高風(fēng)險作業(yè)活動管理的基本道理，同時，糾正人們在風(fēng)險管理、作業(yè)許可辦理、落地實施過程中的一些錯誤認(rèn)識與錯誤做法，真正使風(fēng)險管控發(fā)揮其應(yīng)有的事故防控作用。
【課程收益】
通過本課程學(xué)習(xí)，能夠讓參與培訓(xùn)人員由淺入深地：
學(xué)習(xí)了解雙重預(yù)防機(jī)制的基本概念（名稱、術(shù)語）；
了解安全風(fēng)險管理基本概念，事故致因機(jī)理，事故發(fā)生內(nèi)因、外因等；
學(xué)習(xí)“風(fēng)險管理策劃階段評審”做法及其重要作用、意義；
掌握作業(yè)許可票辦理與使用過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)及其注意事項；
理解高風(fēng)險作業(yè)活動管理中紅線、底線在重要作用。
【課程對象】
企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部、安全管理人員以及相關(guān)員工等。
【課程時長】
0.5-1天（6小時/天）
【課程方式】
課堂講授+案例分析＋實戰(zhàn)方法＋課堂練習(xí)（線下課）
【課程特色】
通俗易懂的理論知識、大量實戰(zhàn)案例，案例接地氣、最佳實踐可嫁接性強(qiáng)、方法好落地
【課程大綱】
第一部分：安全風(fēng)險管理基本概念
1、Hazard相關(guān)概念梳理整合與類型劃分
2、危害因素、危險源與隱患
3、危害因素與風(fēng)險
安全風(fēng)險管理基本概念多雜亂，不統(tǒng)一，是困惑人們的最大問題。通過本部分介紹，使人們不僅能夠?qū)Π踩L(fēng)險管理基本概念有所了解，而且梳理整合了與Hazard相關(guān)概念，理清了危害因素、危險源與隱患之間的相互關(guān)系，危害因素與風(fēng)險之間的關(guān)系，為正確理解風(fēng)險管理理論奠定了良好基礎(chǔ)。
對安全風(fēng)險管理基本概念梳理整合與類型劃分，得到了業(yè)內(nèi)專家學(xué)者的高度評價和應(yīng)急管理部領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可，相關(guān)術(shù)語已進(jìn)入國家標(biāo)準(zhǔn)。
第二部分：事故致因理論簡介
1、能量意外釋放論與奶酪模型理論
2、對奶酪模型的改進(jìn)---屏障模型
通過本部分介紹，使人們了解安全風(fēng)險管理基本知識以及事故發(fā)生的機(jī)理等，能夠增強(qiáng)人們安全理念、意識。由本人在奶酪模型基礎(chǔ)上構(gòu)建的屏障模型，得到了奶酪模型發(fā)明人瑞森教授認(rèn)可，屏障模型已成為屏障理論基礎(chǔ)模型，在國際范圍內(nèi)得到廣泛認(rèn)可。
第三部分：風(fēng)險管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)
辨識的是危害因素---在未發(fā)生事故之前，就找出可能的事故原因；
評估的是辨識出的危害因素的風(fēng)險---進(jìn)一步鎖定可能導(dǎo)致事故的原因；
控制的是具有一定風(fēng)險的危害因素---采取措施防控由此導(dǎo)致的事故；
風(fēng)險管理策劃階段評審---只要能把三個環(huán)節(jié)工作做到位，就能夠通過風(fēng)險管理有效預(yù)防事故發(fā)生。為上述三個環(huán)節(jié)工作質(zhì)量把關(guān)，該觀點由本人提出，得到廣泛應(yīng)用，已進(jìn)入2項國家標(biāo)準(zhǔn)被固化下來。風(fēng)險管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括危害因素辨識、風(fēng)險評估與風(fēng)險削減與控制，它是預(yù)防事故的基礎(chǔ)、關(guān)鍵，要使風(fēng)險管理發(fā)揮事故防控作用，必須確保這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，而要確保這些環(huán)節(jié)工作質(zhì)量，就必須通過“風(fēng)險管理策劃階段評審”，對工作質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，該觀點由本人提出，已得到廣泛應(yīng)用，行之有效，已進(jìn)入國家標(biāo)準(zhǔn)被固化下來；
第四部分：作業(yè)許可票辦理關(guān)鍵環(huán)節(jié)
危害因素的辨識；
防控措施的復(fù)合驗證；
現(xiàn)場的驗證把關(guān)；
作業(yè)許可票的審核簽字。
作業(yè)許可票之所以能夠預(yù)防事故發(fā)生，首先是因為其按照風(fēng)險管理的原理，辨識出了可能的事故原因，進(jìn)而制定并采取了相應(yīng)防控措施。否則，如果辨識不到位---沒有找到事故原因；如果措施“不對癥”或者不能落地……，在這種情況下，作業(yè)許可票就是“一張廢紙”，起不到任何防控事故發(fā)生的作用，因此，必須把作業(yè)許可票辦理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都做足、做好、做到位。本部分內(nèi)容就是講述作業(yè)許可票辦理關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)、技巧及注意事項。
第五部分：作業(yè)許可票的宣貫培訓(xùn)與落地實施
作業(yè)許可票宣貫培訓(xùn)：防控措施方面&理念意識方面
落地實施注意事項：下不為例問題；
成功企業(yè)典型案例；
紅線、底線意識及其實施。
基于上述各部分內(nèi)容，本部分重點講述對已辦理完成之后的高質(zhì)量作業(yè)許可票證的宣貫培訓(xùn)及其落地實施。在宣貫培訓(xùn)環(huán)節(jié)，就向參與高風(fēng)險作業(yè)活動的全體員工解釋清楚，對于高風(fēng)險作業(yè)活動中紅線、底線的意義，說到做到，決不能搞“下不為例”！同時，在落地實施過程中，更是要說到做到，決不能搞“下不為例”！
課程總結(jié)

胡月亭老師的其它課程