《工程項目精細化管理2天課綱》

工程項目精細化管理2天課綱（偏重公路橋梁）方案一
課程安排：成本管理講0.5天，造價管理講1.5天。
一、工程管理的核心和重點（安全、質量、進度、節(jié)本增效）------半天
1、公路工程的特點、區(qū)別，典型公路工程案例講解
2、企業(yè)不同管理模式下的利潤率比較------為什么我們的市政工程平均利潤率在15%以上，獲交通部最高優(yōu)質獎的高速工程能達到10%，公路項目能達到20%？
3、公路工程管理的核心要素（安全、質量、進度、成本、利潤）
4、盈利、規(guī)避虧損的關鍵手段------科學管理、節(jié)本增效
5、項目分包管理的秘訣------非常重要！
6、節(jié)本增效專題-----------30個實際施工中非常有效的節(jié)本案例
7、優(yōu)秀高新工法展示
工程全過程造價精細化管理
、公路工程的造價基本知識精華（半天）
1、公路工程造價概述、招標文件、合同解讀。
2、公路工程100章講解
3、公路工程各章極易漏計的工程量知識點
、二次經營（簽證、變更、索賠）專題（半天）
1、概念及總述
2、我負責的四個項目案例，一個項目簽證平均一天簽一個！業(yè)界稱我為“二次經營之王”！
3、簽證變更的三個要點-----幾個被否定或大幅審減的簽證變更案例
4、大量的簽證變更案例展示，逐一剖析問題所在
5、索賠專題及索賠的幾個典型案例
、工程結算審計階段的常見爭議問題解析（半天）
1、結算審計階段非常重要，關系到利潤能否落袋，和審計公司的PK非常關鍵
2、審計公司的慣用套路，與審計公司PK必須要注意什么？
3、溝槽、基坑放坡系數引發(fā)的造價爭議
4、橋梁樁長應按樁基無破損檢報告中的檢測長度計嗎？
5、材料調差到底是按施工配合比調差還是用定額配合比調差？
6、完成量超招標清單量15%單價下浮10%，不同調價方式引起的巨大造價差異-----施工方吃虧還蒙在鼓里！
7、進場后設計變更取消樁基變?yōu)閿U大基礎，單價執(zhí)行承臺價格并下浮10%結算引起數百萬的造價爭議案例
8、公路工程清單缺項造成的造價爭議案例解析
9、某工期兩年半的公路工程合同約定材料不調差造成施工方巨大虧損引起的造價爭議解決的案例
10、某公路工程16年10月份中標，期間經歷11%、10%、9%稅率調整，審計時提出按給業(yè)主開具發(fā)票的不同稅率階段扣減2%、1%稅差的爭議案例解析
11、定額缺項或約定不全怎么辦？-----某市政工程植筋造成的200多萬的計價爭議解析
12、某工程奇葩的余方棄置運距帶來的造價爭議
13、某二級公路現場審計抽檢時，因抽檢取芯瀝青面層總厚度的平均值比設計厚度（設計為9cm）少 1cm ，審計單位要求按全線少 1cm 的數量進行審減的造價爭議解析
14、關于護欄鋼筋既組價在護欄混凝土內又在附屬鋼筋單計引起的造價爭議解析
15、施工期沒跨冬季，能計取冬季施工費嗎？
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工程項目精細化管理2天課綱（偏重公路橋梁）方案二
課程安排：項目精細化管理講0.5天，標準化施工講0.5天，造價管理講1天。
一、工程管理的核心和重點（安全、質量、進度、節(jié)本增效）------半天
1、公路工程的特點、區(qū)別，典型公路工程案例講解
2、企業(yè)不同管理模式下的利潤率比較------為什么我們的市政工程平均利潤率在15%以上，獲交通部最高優(yōu)質獎的高速工程能達到10%，公路項目能達到20%？
3、公路工程管理的核心要素（安全、質量、進度、成本、利潤）
4、盈利、規(guī)避虧損的關鍵手段------科學管理、節(jié)本增效
5、項目分包管理的秘訣------非常重要！
6、節(jié)本增效專題-----------30個實際施工中非常有效的節(jié)本案例
標準化施工及優(yōu)秀高新工法--------半天
路橋項目標準化施工及質量通病防治
路橋項目優(yōu)秀高新工法專題講解
獲得2020年交通部現場質量獎五星獎工程展示
工程全過程造價精細化管理-------一天
（一）、工程造價全過程精細化管理概述
1、投標階段必須注意的事項
2、投標技術標的編制要點
（二）、二次經營（簽證、變更、索賠）專題（半天）
1、概念及總述
2、我負責的四個項目案例，一個項目簽證平均一天簽一個！業(yè)界稱我為“二次經營之王”！
3、簽證變更的三個要點-----幾個被否定或大幅審減的簽證變更案例
4、大量的簽證變更案例展示，逐一剖析問題所在
5、索賠專題及索賠的幾個典型案例
（三）、工程結算審計階段的常見爭議問題解析（半天）
1、結算審計階段非常重要，關系到利潤能否落袋，和審計公司的PK非常關鍵
2、審計公司的慣用套路，與審計公司PK必須要注意什么？
3、溝槽、基坑放坡系數引發(fā)的造價爭議
4、橋梁樁長應按樁基無破損檢報告中的檢測長度計嗎？
5、材料調差到底是按施工配合比調差還是用定額配合比調差？
6、橋梁工程進場后設計變更取消樁基變?yōu)閿U大基礎，單價執(zhí)行承臺價格并下浮10%結算引起數百萬的造價爭議案例
7、公路工程清單缺項造成的造價爭議案例解析
8、某工期兩年半的公路工程合同約定材料不調差造成施工方巨大虧損引起的造價爭議解決的案例
9、某公路工程16年10月份中標，期間經歷11%、10%、9%稅率調整，審計時提出按給業(yè)主開具發(fā)票的不同稅率階段扣減2%、1%稅差的爭議案例解析
10、某二級公路現場審計抽檢時，因抽檢取芯瀝青面層總厚度的平均值比設計厚度（設計為9cm）少 1cm ，審計單位要求按全線少 1cm 的數量進行審減的造價爭議解析
11、關于護欄鋼筋既組價在護欄混凝土內又在附屬鋼筋單計引起的造價爭議解析

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